迈来芯集成电流传感器荣获UL/IEC 62368-1认证,引入RI增强隔离功能

发布者:EE小广播最新更新时间:2024-07-03 来源: EEWORLD关键字:迈来芯  电流传感器  认证  隔离 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

2024年07月03日,比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis宣布,MLX91220(5V)和MLX91221(3V)电流传感器芯片获得新安全认证(UL/IEC 62368-1)。全新的传感器芯片现在可用于对SOIC8和SOIC16封装有更高电压隔离要求的系统。其中,SOIC8封装提供715V的基本隔离能力和307V的增强隔离能力,而SOIC16封装则提供高达1415V的基本隔离和707V的增强隔离。这一升级不仅扩展应用范围,还减少物料清单中的元件数量。需要增强隔离的应用包括车载充电器(OBC)和暖通空调/压缩机。


为确保800V电动车电池组和充电器等高压3类能源的安全运行,并达到必要的隔离标准,必须实施双重隔离屏障以降低风险。此前,MLX91220和MLX91221仅被认证为基本(即单一)隔离器件,工程师需要在设计中加入额外的元件,如隔离放大器


image.png


现在,迈来芯的霍尔效应传感器芯片已通过新的UL/IEC 62368-1认证,工程师可以放心使用这些芯片,因为其具备增强隔离功能,无需额外的隔离屏障,即可有效保护终端用户免受高压风险。新的电压等级为(适用于污染等级2):


MLX91220 MLX91221 SOIC16产品封装图.jpg

SOIC16封装:基本隔离(BI)为1415V,增强隔离(RI)为707V;

MLX91220 MLX91221 SOIC8产品封装图.jpg

SOIC8封装:基本隔离(BI)为715V,增强隔离(RI)为307V。


现在,工程师们使用MLX91220或MLX91221时,可以移除原先不必要的额外隔离元件。此外,对于当前采用单一隔离设计的系统,它提供重新认证为双隔离系统的可能性,而无需更改物料清单。


这一“升级”仅以进一步的技术认证形式实现,不仅提高广受欢迎的霍尔效应传感器芯片的价值,还极大简化设计流程并减少相关的工程工作和成本。该解决方案在保持其高度精确、灵活和即插即用特性的同时,还为多种应用提供增强的安全措施,如汽车车载充电器(OBC)、DC/DC转换器、高压充电器、可再生能源逆变器、白色家电和机器人等。


“通过新的MLX91220和MLX91221认证,我们为工程师提供实现增强隔离的便捷方案,”迈来芯产品线总监Bruno Boury表示,“我们有效地升级了50个产品变种,且无需客户承担额外费用,帮助他们只需一个元件就能达到关键安全要求,不仅降低了生产成本,还减少了包装限制。”


MLX91220和MLX91221在汽车和工业应用中凭借其卓越的可靠性已经建立稳固的市场地位。此次通过额外的安全认证进一步巩固了其市场领先地位。这两款电流传感器芯片采用成本效益高且微型化的SOIC8窄体封装,具有4mm爬电距离,以及更大型的SOIC16宽体封装,具有8mm爬电距离。它们均具有300 kHz的带宽,2微秒的短响应时间,并支持0~50A RMS的电流范围,为各类应用提供精准、高效的电流检测解决方案。


关键字:迈来芯  电流传感器  认证  隔离 引用地址:迈来芯集成电流传感器荣获UL/IEC 62368-1认证,引入RI增强隔离功能

上一篇:优化传感器性能的两大利器:测试表征和线性转换
下一篇:大联大诠鼎集团推出基于联咏科技和Hailo产品的后端智能图像分析方案

推荐阅读最新更新时间:2024-11-09 03:23

高压隔离探头在示波器中发挥着怎样的作用
  高压隔离探头是一种常用的电子测量仪器,可以把人们肉眼看不到的电信号转换成可见图像,被广泛的应用于多个行业当中。高压隔离探头是示波器中*的一个元件就是示波器的探头,那么高压隔离探头在示波器中发挥着怎样的作用呢?      从原理上来看,用电压探头测得电压值,除以被测阻抗值,很容易就可以获得电流值。然而,实际上这种测量引入的误差很大,所以一般不采用电压换算电流的方法。电流探头可以测得电流波形,方法是采用电流互感器输入,信号电流磁通经互感变压器变换成电压,再由探头内的放大器放大后送到示波器。交流电流在互感器中,随着电流方向的变化,产生电场的变化,并感应出电压。交流电流探头属于无源设备,无需外接供电。传统电流探头只能测量交流交流信号,
[测试测量]
性能与成本兼备,一简化隔离电源设计
性能与成本兼备,一芯简化隔离电源设计 ——纳芯微集成隔离电源3CH数字隔离器NIRSP31 工业系统设计中,考虑到耐高压、安全、抗噪等因素,对隔离设计的需求越来越广泛,而将信号/功率转化为隔离的方式进行传输一直是系统设计的难点之一。纳芯微作为隔离技术的引领者,一直致力于探索更高集成度、高可靠性、高性价比的隔离电源方案。本文介绍了纳芯微集成隔离电源3CH数字隔离方案,将有效助力开发者简化工业系统设计。 基于片上变压器的隔离电源方案 按照不同需求,系统中的隔离供电可划分为驱动隔离供电、采样隔离供电、通信隔离供电三个部分,其中,驱动/采样隔离供电因功率相对较大、布局相对集中,更倾向于采用变压器外置/多绕组输出的供电方案;而
[电源管理]
性能与成本兼备,一<font color='red'>芯</font>简化<font color='red'>隔离</font>电源设计
微推出NSI22C1x系列隔离式比较器,打造更可靠的工业电机驱动系统
支持更高功率密度的系统设计,同时简化外围电路,相比传统分立方案,可将系统保护电路尺寸缩小60% 2024年2月21日,上海 —— 纳芯微宣布推出基于电容隔离技术的隔离式比较器NSI22C1x系列,该系列包括用于过压和过温保护的隔离式单端比较器NSI22C11和用于过流保护的隔离式窗口比较器NSI22C12。 NSI22C1x系列可用于工业电机驱动、光伏逆变器、不间断电源、车载充电机的过压、过温和过流保护,在提升系统可靠性的前提下,支持更高功率密度的系统设计,同时简化外围电路,相比传统分立方案,可将系统保护电路尺寸缩小60%。 以工业电机驱动系统为例,其正朝着更高效率、更高功率密度和更高可靠性的方向发展,同时伴随着以 SiC
[模拟电子]
纳<font color='red'>芯</font>微推出NSI22C1x系列<font color='red'>隔离</font>式比较器,打造更可靠的工业电机驱动系统
Wi-Fi 7认证正式发布了,你的测试准备好了吗?
2024年1月8日,Wi-Fi联盟正式宣布,已完成并推出Wi-Fi 7无线标准的认证,适用的终端产品可以正式获得“Wi-Fi 7认证”(Wi-Fi CERTIFIED 7)并以此进行销售。 借助高吞吐量、确定性延迟和更高可靠性的创新,Wi-Fi 7可以产生更多新的应用,包括AR/VR/XR、电子游戏、混合工作、工业物联网和汽车等等。 首批已经获得Wi-Fi 7认证的公司包括博通、英特尔、MaxLinear、联发科和高通等公司。Wi-Fi 7认证的推出标志着其标准已稳定,市场即将迎来批量出货的新阶段,预计2024年将有超过2.33亿台Wi-Fi 7设备进入市场,2028年将增加到21亿台。 作为Wi-Fi联盟的重要成员之
[测试测量]
Wi-Fi 7<font color='red'>认证</font>正式发布了,你的测试准备好了吗?
CEVA Bluetooth® 5.4 IP获得蓝牙技术联盟 (SIG) 认证
包含新功能以满足快速增长的电子货架标签 (ESL) 市场需求 超低功耗 RivieraWaves Bluetooth 5.4 IP 平台所有功能均通过认证,包括 ESL标签所需的带响应的周期性广播 (PAwR) 全球领先的无线连接、智能感知技术及定制SoC解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc. 宣布其RivieraWaves Bluetooth® 5.4平台已经通过蓝牙技术联盟 (SIG) 认证,并已授权许可多家客户,其中包括快速扩张的电子货架标签 (ESL) 市场中的客户 。根据全球技术情报公司ABI Research预测,电子货架标签 (ESL) 市场年出货量将从2022年的接近1.85亿个增长到2027年
[物联网]
CEVA Bluetooth® 5.4 IP获得蓝牙技术联盟 (SIG) <font color='red'>认证</font>
科索新发布一款功率为6W的强隔离DC/DC转换器,适用于医疗、工业和ICT应用
科索新发布一款功率为6W的强隔离DC/DC转换器,适用于医疗、工业和ICT应用 • 强输入/输出绝缘——3kVAC/4.2kVDC • 2MOOP的医疗隔离、250VAC工作隔离电压 • 低输入/输出电容——最大为20pF • 超宽输入电压比(4:1)——4.5V-18V、9V-36V、18V-76V • 加固型引脚连接器 • 日本生产、5年保修 科索有限责任公司今天宣布添加一款6W强隔离DC/DC转换器,该系列转换器主要用于医疗、工业和ICT应用,采用单串联(SIP)8型包装,拥有3kVAC/4.2kVDC的增强绝缘,符合医疗隔离标准(2MOOP(250VAC)),采用加固型设计,适用存在输入/输出压差的工业应用。三种输
[电源管理]
科索新发布一款功率为6W的强<font color='red'>隔离</font>DC/DC转换器,适用于医疗、工业和ICT应用
奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统获美国首个L3道路认证
1月30日消息,近日,梅赛德斯-奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准合法使用Drive Pilot自动驾驶系统(L3级自动驾驶技术)的州,时速被限制在法律规定的40 mph(64km/h)下,而且仅限“合适的高速公路路段”。 这是首个在美国获得L3级认证的品牌,预计将于今年下半年开始向客户交付首批车型。 据了解,梅赛德斯奔驰于2022年5月17日开始在S级和EQS车型上提供Drive Pilot作为选配功能,其中在S级车型上的价格为5000欧元,在EQS上的售价为7430欧元。
[汽车电子]
两年完成全部量产认证 黑芝麻智能大算力自动驾驶芯片年内上车
国产大算力芯片上车进入倒计时阶段! 就在本周,国内自动驾驶芯片公司黑芝麻智能宣布,其华山二号A1000芯片已经投入规模生产,并开始向行业客户持续发货,将于今年年内实现量产上车。 观察整个量产自动驾驶市场,L2级自动驾驶早已成为十万元级新车的标配。到了2022年,人们对自动驾驶功能有了更多的期待,导航辅助驾驶、城市自动驾驶、自主代客泊车……大算力自动驾驶芯片自然成为实现这些功能必不可少的条件。 然而,全球自动驾驶芯片市场中,虽然已有量产的大算力自动驾驶芯片方案,但成本相对较高,30万元以上车型都难以做到标配。 很显然,业内缺少一个超高性价比的大算力芯片解决方案。 面对市场需求,国内自动驾驶芯片公司黑芝麻智能在20
[汽车电子]
两年完成全部量产<font color='red'>认证</font> 黑芝麻智能大算力自动驾驶芯片年内上车
小广播
最新传感器文章

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved