英飞凌与Swoboda合作开发电动汽车高性能电流传感器

发布者:EE小广播最新更新时间:2024-07-25 来源: EEWORLD关键字:英飞凌  电动汽车  电流传感器  传感器 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

【2024年7月25日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司与Swoboda共同开发和销售用于汽车应用的高性能电流传感器模块。此次合作将英飞凌一流的电流传感器IC与 Swoboda在传感器模块开发和产业化方面的技术专长相结合,以满足混合动力与电动汽车传感解决方案市场的快速增长。双方联合开发的高性能电流测量解决方案加快了牵引逆变器和电池管理系统等大批量应用,以及其他关键汽车应用的上市时间。


其中的首款产品Swoboda CSM510HP2采用全封装电流传感器模块,在不影响性能的情况下显著减少了占用面积。该产品搭载英飞凌TLE4973无芯电流传感器IC,可实现总误差低于 2%的高精度传感。该模块专为与英飞凌用于电动汽车牵引逆变器的汽车功率模块HybridPACK™ Drive G2无缝集成而设计,因此无需单独的外部电流传感器,从而创造出更紧凑的牵引逆变器。


image.png

CSM510HP2


Swoboda业务开发主管Klaus Lebherz表示:“新一代电流传感器在简化系统集成方面树立了新标杆,英飞凌的最新传感器技术与Swoboda的注塑成型技术完美适配。”


英飞凌科技汽车磁传感器产品负责人Andrea Monterastelli表示:“市场需要高性能、紧凑且易于集成的电流传感解决方案。得益于英飞凌一流的电流传感器IC和Swoboda的技术专长,该产品能够与英飞凌的HybridPACK™ Drive G2无缝集成,为混合动力和电动汽车提供更紧凑的解决方案。”


英飞凌与Swoboda目前正在开发更多用于各类功率器件的电流传感解决方案。其他目标应用包括逆变器直流链路和高压电池管理等。


供货情况


官网了解产品的更多信息。


关键字:英飞凌  电动汽车  电流传感器  传感器 引用地址:英飞凌与Swoboda合作开发电动汽车高性能电流传感器

上一篇:采用先进传感解决方案的更智能可听戴设备正在扩展用户体验
下一篇:图像传感器公司正在经历新一轮创新

推荐阅读最新更新时间:2024-11-12 19:37

衣物自发电,为身上的医疗传感器持续供电
研究人员打造的新式电路图案能印刷在衣物等各种软性导电聚合物上,产生从身体热量中采集能量的材料,并用于为测量生命征象(如心率与呼吸等)的简单生物传感器供电。 根据美国乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员表示,采用p型和n型半导体压印的穿戴式织品结构,能够让衣物的布料将人体的热转化为电力,从而为生物传感器供电,或相反地用于为穿戴者提供冷气。 研究人员藉由利用德国数学家戴维·希尔伯特(David Hilbert)知名的几何空间——特别是其空间填充曲线(space-filling curves),作为电路压印的图案,证实可印刷的热电能量采集可穿戴设备之输出电压和功率能够加以微
[医疗电子]
衣物自发电,为身上的医疗<font color='red'>传感器</font>持续供电
奈伯思发布八款带有Semtech LoRa技术的智能楼宇传感器
Semtech Corporation (Nasdaq:SMTC)宣布:领先原始设备制造商(OEM)和云服务供应商 奈伯思(Netvox) 期望通过使用Semtech的 LoRa®器件和无线射频技术(LoRa技术) 及开放的LoRaWANTM协议来扩大其当前的物联网(IoT)解决方案阵容。 在其支持LoRa的传感器于近期通过现场试验之后,Netvox将把其所有的250种zigbee®解决方案转换为使用LoRa技术,以支持不断发展的LoRaWAN生态系统。Netvox在2017年早些时候开始对Semtech的LoRa技术进行评估,并在不到6个月之内就成功地将LoRa技术引入到公司最受欢迎的8种传感器中,且正在获得客户的积极支
[传感器]
奈伯思发布八款带有Semtech LoRa技术的智能楼宇<font color='red'>传感器</font>
Yole:2025年高端惯性传感器市场规模或达38亿美元
市场调研机构Yole Developpement报告指出,2019年全球高端惯性传感器系统市场价值32.4亿美元,预计未来年增长率为2.7%,将在2025年达到38亿美元市场规模。 新冠大流行对应用终端市场产生了重大影响。Yole传感部门负责人Guillaume Girardin表示:“由于新冠大流行,航空旅行已经瘫痪,未来的飞机订单也被下调。”商业航空航天可能需要数年时间才能恢复到疫情之前的水平。2019-2025年间,与航空航天相关的高端惯性系统的复合年增长率预计为-0.4%。另一方面,无人机、可重复使用的火箭等领域预计将有更快增长。 工业市场方面,Yole分析师预计,新冠大流行后遗症,特别是供应链问题、石油和天然气项目被推迟
[手机便携]
三菱电机研发全球首个传感器安全技术 可探测车载设备被恶意攻击
据外媒报道,日本三菱电机公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布,其已研发出全球首个传感器-安全技术。该技术通过在传感器融合算法中嵌入一种专有算法,其传感器融合算法将多个传感器结合在一起,测量无人机、车载设备、生产设备等的自动控制系统,然后检测测量数据是否一致,以此确定设备是否被黑客入侵。未来,该公司希望继续研发该技术,并从2020年起将该技术商业化。 该新算法的关键特性包括,基于测量数据中超过42%具不一致性,来检测设备遭到恶意攻击。例如,如果无人机受到超声波攻击,可以利用传感器融合算法中的中间值,以两种方式计算地球的磁性或重力,若两种方法计算的结果存在差异,则视为数据不一致。此外,该新算法
[汽车电子]
三菱电机研发全球首个<font color='red'>传感器</font>安全技术 可探测车载设备被恶意攻击
苹果为Apple Watch开发新功能,与你的健康有关
未来 Apple Watch  机型有可能搭载一种可以持续进行心电图监测的 传感器 ,可以更好的侦测到严重的心脏病。据称 苹果 正在测试一款Apple Watch,可以通过使用两根手指在两侧掐住Apple Watch 来记录心脏活动,也就是我们熟知的EKG/ECG(心电图)测试。   通过EKG,传感器可以侦测到由于心跳节奏变化导致的皮肤内电信号的变化。   据知情人士透露,苹果测试的一款Apple Watch 可以让用户用两根手指从两侧挤压手表的边框。然后将一种不可感知的电流穿过人体胸部来侦测心脏的电信号以及侦测任何像心律不齐这样的异常活动。     EKG 心电图一般都是在医院完成测量,不过市场上也有一些持续佩戴的EKG
[嵌入式]
传感器视频集成技术及应用
多传感器视频集成技术的基本原理有如人的大脑对身体各种感觉(视觉、听觉、触觉等)信息进行综合处理,将包括摄像头在内的各种传感器进行多层次、多时间、多空间的信息互补和优化组合处理,最终产生对观测环境的一致性解释。在这个过程中要充分地利用多源数据进行合理支配与使用,基于各传感器获得的分离观测信息,通过对信息多级别、多方面组合导出更多有用信息。多传感器弥补了纯视频监控的不足,对多个环境量进行跟踪,能够实现对目标区域的多方位立体监控;同时,运用多传感器信息整合技术,系统能够有效提高对检测区域或目标报警、智能分析、智能跟踪的准确度;此外,大规模的传感器集成系统能够获得比单个或少量传感器集成系统更多信息,对这些大数据进行有效的综合应用,能够实
[安防电子]
多<font color='red'>传感器</font>视频集成技术及应用
德州仪器推出碳化硅栅极驱动器,可更大限度延长电动汽车行驶里程
助力工程师设计更加安全高效的牵引逆变器,将车辆的年行驶里程延长多达1,600公里 中国上海(2023年5月18日) - 德州仪器 (TI)今日推出一款高集成度的功能安全合规型隔离式栅极驱动器,助力工程师设计更高效的牵引逆变器,并更大限度地延长电动汽车 (EV) 行驶里程。 全新 UCC5880-Q1 增强型隔离式栅极驱动器 提供的功能可使电动汽车动力总成工程师能够在提高功率密度、降低系统设计复杂性和成本的同时实现其安全和性能目标。 随着电动汽车日益普及,牵引逆变器系统的半导体创新技术有助于克服某些阻碍其广泛普及的关键技术障碍。汽车制造商可以使用 UCC5880-Q1 进行设计,构建更安全、更高效、更可靠的碳化硅 (S
[电源管理]
德州仪器推出碳化硅栅极驱动器,可更大限度延长<font color='red'>电动汽车</font>行驶里程
抑制振动/温度引起之误差漂移 中/高阶工业传感器责任重大
工业机械设备的自动化,无论是在制造、农业、物流、能源、汽车、或无人驾驶飞行器等领域,都能在资源效率、设备精度、及安全性方面,取得相当大的改善。 而实现这些改善的关键推动因素之一,是要找到适当的感测技术,来增强对于设备状况的情境知识(Contextual Knowledge)。 设备的位置或定位信息,对于精确计算而言是重要的输入,而精确的惯性传感器便可实质地定位出位置或维持准确的姿态。 在以移动性为考虑的应用中,位置和情境传感器信息的耦合处理,具有重要的实质价值。 在许多情况下,如果能判定复杂或恶劣的操作环境中的姿态,会具有特别的关键价值。 这类移动式物联网(IoMT)在提高效率增益的发展过程中会有许多挑战,而高性能的惯性传感器可在
[传感器]
小广播
最新传感器文章

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved