智能座舱&高阶智驾终端渗透率提速，核心车企的智驾配置展望
智圈l 进“智车行家自动驾驶行业交流群”， 请加18512119620（微信同），备注公司-姓名-职位加群
摘要：
► 高阶智驾技术进步曲线愈发陡峭： 23年端到端框架解决从规则驱动到数据驱动的迭代效率＆场景泛化问题到24年行业开始把LLM框架融合到智驾算去框架（同时解决corner-case认知、 可视化Al决策过程、 增强人机交互信任感＆增强决策结果可解释性）， 高阶智驾有望加速朝L4演进；
► 本文盘点主要自主品牌＆新势力的智驾配置情况， 我们得到以下结论： 1)以比亚迪、 长安、 吉利、 长城为代表的传统自主品牌高阶智驾加速上车， 是25年行业参透率提升的主力；蔚小理等头部新势力高阶 智驾逐步成为主要配置；2)高阶智驾价格带下况加速：24年开始， 高阶智驾已经下况至15-20w的价格带， 行业天花板持续打开；3)主要芯片方案为OrinX与华为MDC, 后续随地平线J6P量产， 格局或更加多元；引望智能朋友圈进一步外拓， 并开始下况到车型销量更大的中低算力市场(ADS SE) ; 4)激光雷达仍是偏刚需配置；5)OEM自研芯片规划陆续启动， 传统自主品牌更倾向于中低算力芯片研发， 蔚小理为代表的新势力侧重高阶芯片自研； 6)高阶智驾渗透率展望：我们预计24/25年200Tops以上高算力平台车型出货量分别为129/194万， 仍旧维持高增。
节选部分，篇幅有限，未完待续。 。 。
当前，全球汽车正站在向新能源转型的十字路口。在转型过程中，一些传统公司陷入销量锐减、边缘化的阵痛，而另一些公司凭借前瞻的战略，及早的技术储备，实现了较为顺利的转型，长城汽车便是其中之一。
我们特举办本次“走进长城汽车——创新技术进车企活动”专场技术展示交流会。 旨在邀请 汽车零部件领域优质供应商 参与并进行深入交流。我们相信通过这次活动，能够挖掘更多供应商，将来能够和长城汽车展开各个维度的深入合作。
走进长城汽车
创新技术进车企活动
????2024年11月19日
????长城汽车哈弗技术中心
（河北省保定市莲池区朝阳南大街2276号）
限时预约已开启
京公网安备 11010802033920号