“芯”行万里，驰骋“芯”动力｜高级驾驶辅助系统，推动自动驾驶发展更进一步

随着智能驾驶技术实现跨越式的飞跃，L2 级别的自动驾驶功能快速普及，高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的运用越来越广泛。 德州仪器与 Nullmax 在 汽车智能化领域 进行合作，在 Nullmax MaxDrive 智能驾驶方案中搭载了德州仪器基于 Arm ^® 的 AM62A 芯片和 TDA4 处理器 。 将德州仪器先进的处理技术与 Nullmax 的强大感知算法相结合，能够推动前视一体与行泊一体技术的革新，并为汽车行业提供更智能、更高效的驾驶解决方案。

德州仪器 AM62A 处理器属于 基于 Arm ^® Cortex ^® 的视觉处理器系列 ，采用了片上系统 (SoC) 架构，支持广泛集成。 AM62A 芯片内置图像信号处理器 (ISP) 和微控制器单元 (MCU)，能够实现对摄像头采集的图像的实时处理和控制。AM62A 还提供了丰富的车载接口，包括 3 路 CAN-FD 和两路千兆以太网，满足了汽车系统对于数据传输和通信的需求。这些接口的丰富性， 使得 AM62A 在与其他汽车电子系统的集成方面 更加灵活、高效 。此外，AM62A 支持同时处理 2MP 和 8MP 摄像头的输入，为车辆提供了更广泛的感知范围和更清晰的图像分辨率。 这一特性使得汽车系统在不同场景下能够 更准确地感知周围环境，提高驾驶安全性和舒适性 。

此外， 德州仪器 TDA4 处理器系列 是具有深度学习、视觉功能和多媒体加速器的双核 Arm ^® Cortex ^® -A72 SoC 和 C7x DS 的产品。 结合多方向监控汽车周围环境的出色感知能力，并采用以汽车为中心的设计方法，德州仪器能够优化动力和系统成本。 该系列在芯片上集成了关键的功能安全特性，可以在一个设备上 同时实现安全关键和非安全关键功能，还能够通过结合高速和汽车接口来改进数据管理 。

车辆安全系统不断发展，优秀的汽车制造商热切期盼未来汽车能实现零碰撞。 德州仪器可以随时帮助用户设计可调节的高级驾驶辅助系统 (ADAS)，以期实现 更安全、自动化程度更高 的驾驶体验。 其中，德州仪器能够做到哪些方面呢？

• 在任何环境中进行感应 ：借助德州仪器用于雷达、摄像头和激光雷达中关键感应系统的先进技术，实现更安全、更好的驾驶体验。

• 实时通信 ：减少系统尺寸和成本，同时优化 ADAS 设计中的高速数据传输。

• 处理大量数据 ：借助德州仪器的专用解决方案，快速可靠地处理域控制器、中央计算和区域架构中的数据，从而增强自动驾驶功能。

• 简化功能安全认证 ：借助德州仪器的功能安全产品，满足用户的国际标准化组织 (ISO) 26262 要求，并达到汽车安全完整性等级 ASIL D。