近日，极氪X展车在用户体验时意外启动，造成现场5名观众受伤，相邻展台车辆受损。极氪方面回应称，因管理失误，当时展车未按规定开启“展车模式”，已紧急在全国范围内开启展车自查。
据悉，展车事故之后，极氪这边吸取教训，直接给001展车上锁了。与此同时，小米汽车的展车也给上了物理锁。
上汽高管回应“MG名爵被掠夺”
：不会对控制权放手
近期，上汽集团MG印度项目的控制权问题引发关注。3月26日，上汽国际副总经理赵爱民回应称，用“控制权被抢夺”来描述这一事件完全是为了吸引眼球，这种表述并不真实。“控制权在我们自己手上，我们不会放掉，这一点是很清楚的。”
赵爱民进一步解释称，上汽集团在商业决策上始终秉持务实和负责任的态度。“我们在商言商，只会做出那些有利于MG在印度市场发展的决策。”同时，赵爱民还强调了上汽集团作为国企的特殊性。上汽集团在决策过程中，必须遵循严格的国资管控流程。这不仅是对国有资产负责的表现，也是确保企业稳健发展的重要保障。这些流程和规定确保了上汽集团在商业行为中的规范性和透明度。
对于MG印度项目的未来，他表示，上汽集团将在未来一段时间内正式发布关于MG印度项目的情况。他相信，这个项目不仅能够为上汽集团带来可观的收益，还将在印度市场树立起MG品牌的良好形象。（证券时报）
周鸿祎直批哪吒CEO：什么都不明白，能不能学学雷军
3月26日，360创始人/哪吒汽车投资人——周鸿祎在参观哪吒汽车工厂时对参观安排十分不满，直批哪吒CEO张勇：参观工厂不看产线看你三期扩建，能不能像雷军讲解小米工厂那样，考虑消费者要看什么。
此外，周鸿祎直言哪吒L命名怪异，是怎么别扭怎么来。他还对一旁的哪吒CEO张勇表示：“你们从产品规划到营销都是在自嗨，不考虑消费者。”
据悉，周鸿祎为哪吒汽车站台、带货，除了支持国产品牌的因素外，周鸿祎本人还是哪吒汽车的大股东，根据 360 披露的财报数据显示，截至 2022 年末，360 公司持有哪吒汽车 10.7161% 股权。
据外媒报道，宝马公司首席执行官Oliver Zipse公开表示，不应对进口到欧洲的中国电动汽车加征关税，并称中国电动车对欧洲汽车工业的威胁“被过分夸大了”。据悉Zipse是最新一位反对设置更高贸易壁垒的汽车制造商的高管，此前宝马竞争对手奔驰和大众集团也曾发表过类似声明。
Zipse在3月21日举行的宝马年度新闻发布会上表示：“在宝马集团看来，从中国进口的汽车并未对欧洲汽车工业造成巨大损害，对这些产品进一步征收关税也不符合欧盟的利益。”Zipse认为，有关中国可能严重扰乱欧洲汽车销量的担忧是“夸大其词”。他说道：“没有人可以轻易就进入欧洲这样一个巨大的市场，并将其一举占领。”（盖世汽车）
小米汽车销售称泄密要赔百万，用户称小米汽车定价太高就转买竞品
近日小米汽车首批门店于正式开业，车辆陆续到店供用户品鉴。北京地区多家门店人声鼎沸，场面火爆到一度限流。
北京东方广场小米汽车旗舰店透露，小米SU7至少对标车型有四款：极氪001、007、华为智界以及特斯拉Model3。目前汽车的内饰、价格等信息还处于保密之中，如果泄密可能要赔上百万。另外，小米正计划自建充电桩网络，同时也做好了第三方充电桩兼容。
此外，现场多名顾客表示，已经小定了极氪，仍在等本周小米汽车的最终售价，“贵，就不考虑买它了”。（新浪科技）
比亚迪赵长江感谢小米雷军赞赏：“做汽车真的挺难的”
小米汽车 SU7 将在本周正式发布，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江26日晚发文，回顾了与小米 CEO 雷军的交流过往。
赵长江表示：“今天有朋友提起了雷军先生与腾势汽车、与我本人线下互动的往事，感谢雷总之前对我们的赞赏。
雷总和他‘人生最后一次创业’的小米汽车的首款车型上市在即，我想，作为中国汽车人的一员，都会愿意为这一股新质生产力表达期待！”值得一提的是，小米和腾势都将在近期发布汽车新品。（新浪科技）
华晨汽车集团原副总裁刘学敏被公诉，被批“对公司资金违规使用失管失察”
据最高人民检察院3月26日消息，近日，华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏（副厅级）涉嫌受贿罪一案，由辽宁省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经辽宁省人民检察院指定管辖，由辽阳市人民检察院依法向辽阳市中级人民法院提起公诉。
2023年9月15日，中央纪委国家监委网站发布消息称,刘学敏涉嫌严重违纪违法，接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。同一天，退休近一年的华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查。2024年2月23日，刘同富被开除党籍。
经查，刘学敏串供并伪造证据，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受礼品；违反组织原则，在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；违规借用管理和服务对象钱款；违规核销接待费用、对公司资金违规使用失管失察；利用职务上的便利，为他人在项目承揽、绩效考核、职务提拔等方面谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。（正义网）
继去年11月TT车型停产后，另一款奥迪标志性车型 R8 也退出了历史舞台。近日，最后一辆 R8 在德国海尔布伦的博林格霍芬工厂正式下线。停产后，作为BBA中唯一的量产超跑，奥迪R8后续将不再推出继任车型。
此前，奥迪宣布停产 R8 后，为了满足大量涌入的订单，不得不延长了该车型的生产周期。原计划 2023 年底停产，但最终延期到本月。去年 R8 的销量增长了 49%，达到 1591 台。不过，R8 仍是奥迪旗下全球销量最低的车型之一。
随着 R8 的停产，大众集团旗下那台声名赫赫的自吸 V10 发动机也将逐渐淡出历史舞台。兰博基尼今年晚些时候也将停产 Huracan（小牛），即 R8 的姊妹车型。目前剩余的订单已经排满，这意味着搭载 5.2 升自然吸气 V10 发动机的超级跑车将成为历史。（驱动之家）
3月26日消息，3月25日，迅雷向员工发布优先购买小米汽车的专属福利。迅雷内部发文称，“为支持国家发展清洁能源政策，公司大力鼓励购买小米汽车，豪华电动车的配置，绝对亲民的低价，特推出以下政策：1、抢先购，公司统一帮助购买者与小米协商优先购车福利；2、前十位购买者随机抽取一位享受免单福利；3、前三十位购买者可享补贴10%。”
不过一位迅雷内部人士称，该购车福利政策发布次日，即3月26日早上，公司已经主动撤回，称购车福利政策需要调整，具体政策待3月28日小米发布会结束后另行通知。（新浪科技）
在前任落马后，北汽集团再迎新任董事长。3月26日，有知情人士爆料，现北京市国资委党委委员、副主任张建勇将接替姜德义担任北汽集团董事长。不出意外的话，该消息预计于本月底下月初正式公布。资料显示，张建勇在去北京国资委任职之前，担任北汽集团副总经理，也在北汽集团多家上市公司担任高管。
2020年7月31日，北汽集团宣布，徐和谊卸任北汽集团党委书记、董事长一职，由彼时任职房地产行业金隅集团董事长的姜德义接任。在接任北汽集团掌门人之前，姜德义并没有任何汽车行业相关经验。以至于这样的安排，在当时引起了不小的轰动，许多人表示不理解，更有甚者将这位“空降”的领导称为“外行人”。（E汽车）
沈铁冬卸任华晨汽车董事长
，
刘延辉任法定代表人
、
执行董事
近日，华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨汽车”）发生工商变更。其中，沈铁冬卸任法定代表人、董事长，刘鹏程卸任总经理，新增刘延辉为法定代表人、执行董事，张悦为总经理。同时，该公司多名董事、监事也卸任，新增监事孙英。
据公开资料显示，华晨汽车成立于2002年9月，位于辽宁省沈阳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。目前，该公司的注册资本为8亿元，法定代表人为刘延辉，全资股东为沈阳汽车有限公司，旗下公司包括华晨金杯等。
前不久，华晨中国在港股发布公告称，华晨汽车100%股权已转让予沈阳汽车。随后，华晨汽车进行了工商变更，成为沈阳汽车有限公司全资子公司。另在3月21日，沈铁冬辞任华晨中国执行董事、行政总裁等职务
3月26日消息，天眼查App显示，近日，集度科技（武汉）有限公司发生工商变更，注册资本由3亿美元增至4亿美元，增幅约33.33%。
该公司成立于2022年11月，法定代表人为夏一平，经营范围包括互联网信息服务、电池销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，该公司由集度汽车（香港）有限公司全资持股。
零跑朱江明：零跑APP将成为首批华为鸿蒙操作系统应用程序
3月26日消息，对于与华为在车机或鸿蒙应用方面的合作，零跑汽车董事长朱江明透露，公司与华为的合作主要集中在应用软件领域，以及基于华为鸿蒙系统的手机APP上。
“我们正与华为合作开发同步使用的零跑APP，并考虑在未来采用鸿蒙操作系统的手机来操作零跑APP。”此举意味着，零跑APP将成为首批华为鸿蒙操作系统的应用程序之一。（财联社）
吉利星瑞 2.0TD 青云版、霄汉版车型上市：逍遥紫专属配色，12.97 万元起
3月26日消息，吉利星瑞 2.0TD 新增青云版、霄汉版配置，官方指导价分别为 12.97 万元与 13.87 万元。星瑞 2.0TD 青云版对标旧款 2.0TD 尊贵型，在升级外观套件的基础上，售价降低 1 万元，其他基础配置基本保持一致。在青云版基础上，2.0TD 霄汉版售价增加 9000 元，增加 HUD 抬头显示系统、手机无线充电、前排座椅通风 / 主驾记忆、后视镜记忆 / 自动防炫目、车载空气净化 / 负离子发生器等配置。
动力方面，吉利星瑞 2.0TD 青云版、霄汉版搭载 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率 140kW，最大扭矩 300N・m，匹配 7 速湿式双离合器变速箱，综合工况下百公里油耗为 6.7 升，需要加注 95 号汽油。（IT之家）
东风风行雷霆 410 实力版纯电 SUV 上市，9.98 万元起
3月26日消息，东风风行雷霆 410 纯电 SUV 新推出实力版与实力版 Plus 车型，官方指导价为 9.98 万元与 10.98 万元。
实力版 Plus 车型配置与去年发布的 410 与 410+ 车型配置基本保持一致，新增主驾电动调节、电动腰部支撑功能与后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠功能，去除了前排手机无线充电，并进一步拉低了售价。
实力版车型将 Plus 版的铝合金轮圈变更为钢轮圈，LED 近光灯变更为卤素灯，去除主驾电动调节功能。（汽车之家）
据外媒报道，陷入财务困境的电动汽车制造商Fisker与一家大型汽车制造商的潜在交易谈判已经破裂，而且由于其股价“异常低”，纽约证券交易所计划让该公司的股票退市。
Fisker证实，与一家大型汽车制造商的谈判已经终止，该公司已经开始寻求其他战略选择，包括庭内或庭外重组和资本市场交易。此前有报道称，Fisker正在与日本汽车制造商日产就投资进行深入谈判。纽交所在3月25日表示，暂停了该公司的股票交易，以待进一步的公告。Fisker股票在停牌前的交易价格为0.09美元，3月22日的收盘价为0.13美元。
Fisker表示，将在4月24日举行的股东大会上要求投资者就反向股票分割提案进行投票，以重新符合纽约证券交易所的上市规范。在股票退市的情况下，公司将被要求回购2026年到期的2.50%无担保可转换票据，并将触发2025年到期的优先有担保可转换票据的违约事件。(财联社）
比亚迪在巴西杀疯了，单日订单963台：33万的宋PLUS卖爆
3月26日消息，比亚迪在巴西举行的“电气日”活动中收获963台订单，创历史新高，当日最大亮点不是海鸥，而是售价高达33万元人民币的宋PLUS DM-i 51公里版本，卖了248台，占比超四分之一。
巴西是比亚迪出海过程中较早进军的市场之一，其中在巴西售卖的宋PLUS DM-i为国内入门版，纯电续航里程仅51公里，售价却高达33万元人民币，属于妥妥的“豪车”，但即便如此，依旧畅销。
去年比亚迪宣布，将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿）。本月初，该工厂已经开始投建，预计明年初就能建成投产，产能将达到15万台，生产海豚、宋Plus DM-i元Plus和海豚MINI（海鸥）这四款车型。（快科技）
马斯克：本周起全美所有特斯拉适用车型免费试用FSD一个月
3月26日消息，特斯拉 CEO 马斯克在推特表示，本周起全美所有具备 FSD 系统的特斯拉车型将免费试用 FSD 功能一个月。
据悉马斯克发布全员信，要求特斯拉员工在将汽车交付给北美买家之前必须带客户开启 FSD 功能进行一次“短途试驾”，这是一项“硬性要求”。尽管此举将拖累交车速度，但马斯克还要求员工还必须在完成 FSD 演示后对车辆进行检查。
此前马斯克称 FSD Beta （完全自动驾驶能力）的发展非常迅速，未来其安全性将远远超过人类驾驶员，达到 10 倍的安全性水平。马斯克还表示，未来大约每两周就会向用户推送包含三个重要改进的 FSD 更新。如此一来，到四月底或五月初，FSD 将取得显著飞跃。目前该功能售价为 1.5 万美元或按照 199 美元 / 月和 99 美元 / 月两种套餐进行订购。（环球市场播报）
中汽协：15-20万元是2月新能源乘用车主力价格段
3月26日消息，据中汽协消息，数据显示，从2021-2024年1-2月新能源乘用车各价格段销量占比情况看，新能源乘用车主力价格段有所变化，2021年以8万元以下价格段销量为主，2022年后转为以15-20万元为主，并持续到2024年1-2月。2024年2月，新能源乘用车市场占比最大的价格段量是15-20万元，占比达24.6%；其次是35-40万元，占比达16.9%；30-35万元占比也相对较高，达12.3%。
日产：到2030年将电动汽车成本降低30%，与燃油车持平
3月26日消息，日产汽车公司发布了为期四年战略规划“The Arc日产电弧计划”，计划提出未来三年将其汽车销量增加100万辆，并且到2030年将电动汽车的生产成本降低30%。
在一份新的中期商业计划中，日产还表示，到2026财年将推出30款新车型，其中16款是电动的。该公司的目标是到2030年让电动汽车和内燃机车的成本持平。日产汽车首席执行官内田诚在一份声明中表示：“该计划将使我们在提升价值和竞争力方面走得更远、更快。”
日产汽车还表示，其目标是到2026财年结束时实现6%以上的营业利润率，以及“长期盈利增长”。到2030财年，这一战略可能从新的商业机会中产生2.5万亿日元（约160亿美元）的潜在收入。（界面新闻）
据外媒报道，破产的电动汽车初创公司Arrival将其部分资产出售给同样陷入困境的初创公司Canoo，以减少20%的资本支出。Canoo计划将这些资产运往其俄克拉荷马州的工厂。Arrival曾声称将改变英国分公司的生产方式，但由于财务问题和高管流失，最终宣告破产。
Canoo也面临生产电动汽车的困难，在通过与一家特殊目的收购公司合并上市后，该公司在生产电动汽车方面举步维艰。尽管有与沃尔玛的大额销售协议，沃尔玛将购买其4,500辆汽车，并且后期可选择购买多达1万辆汽车。但该公司一直难以将这些销量转化为交付。（一点快讯）
捷尼赛思成立 Magma 性能子品牌，GV60 Magma 概念车首发亮相
3月26日消息，韩国汽车品牌捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌 Magma，意图与宝马 M、奔驰 AMG 和奥迪 RS 等掰手腕。首款 Magma 车型 ——GV60 Magma 概念车也一同亮相，并计划很快量产，有望成为 Magma 子品牌的首款市售车型。
捷尼赛斯表示，他们计划为旗下所有现有车型推出高性能的 Magma 版本，包括 G70、G80 和 G90 轿车，以及 GV70、GV80 跨界车和 GV60 电动车。目前捷尼赛斯尚未公布 GV60 Magma 的动力系统、价格、上市时间和续航里程等信息。
3月26日消息，小鹏汽车在第45届曼谷国际车展上宣布与泰国经销商集团Neo Mobility Asia建立长期战略合作伙伴关系，此次合作标志着小鹏汽车正式进军东盟市场。小鹏汽车将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本，并于今年第三季度开始交付。
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