宁德时代曾毓群回应“896”奋斗一百天：号召练好基本功，没有强迫大家，“不知道‘卷’这个字什么意思”
近日有消息称，宁德时代向员工发出了“奋斗100天”的号召，从6月12日起施行896工作制，即早上8点上班，晚上9点下班，每周工作6天，共“奋斗100天”。有宁德时代内部员工表示确有此事，上周五部门开会口头通知此事，该
政策针对职级在7级及以上的员工。
6月25日在夏季达沃斯论坛现场，宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群对此回应称，“奋斗一百天，就是号召大家去练好基本功，我们没有强迫大家。”
他还回应
了“卷王”称呼，他表示
不存在什么叫
卷王
，我也不知道
卷
这个字什么意思。
网络(上)用得很多，大概他们的想法，就是把价格搞得比较低，这叫‘卷’，就是价格竞争。
据一位宁德时代员工透露，起因为曾毓群发了一封内部邮件给11级以上的经理，“没提到加班的事情，只说到要带领团队多花点时间奋斗，然后经理们据说请示了高层，高层的意思是要开始896。
该员工称，后续各个基地和总部的经理就开始陆续通知部门成员加班，并有个别部门每天调取下班记录，工作群通报批评早于晚上9点下班的同事，有的部门启动得早，有的晚一些。
另有员工表示，其所在部门并没有收到相关文件，毕竟自己部门一般 10 点后才下班。
（腾讯一线）
赛力斯股价跌停，传广发系爆仓，光伏基金顶不住被动砍仓，内部人士回应
6月25日午后，赛力斯盘中跌停，后又打开跌停板，但尾盘竞价依然以跌停收报，成交金额超95亿元。从市场方面传来的消息称，一是市场开始担心赛力斯二季度的利润不及预期；二是有传闻称，一家重仓光伏的基金为了应付赎回压力，不得不同时砍仓重仓且在高位的赛力斯。
对于公司股价的罕见跌停，赛力斯内部人士回应称：“市场的正常波动和表现，如果有必要公司会另行说明的。”对于市场传言的广发系刘格崧爆仓造成赛力斯股价下跌一事，该名负责人表示，“并不知情”。（金融界）
6月25日，在夏季达沃斯论坛上，曾毓群发表演讲时表示，在新能源卷价格的环境下，价值最重要，他在论坛上举例称，“比如其他人做出的电池是无法被循环的，价格可能是一块钱，我做出来的电池是 5000 个循环，我是一块五毛钱，所以从价值的角度，平均下来我们是最有价值的。所以，应该不卷当时在买卖时候的价格，而是卷整个生命周期里的价值，是卷质量，卷安全。”
此外在回应自己被称“卷王”时曾毓群表示：“不存在什么叫‘卷王’，我也不知道‘卷’这个字什么意思。（这个字）用了很多，大概他们的想法，是把价格搞得比较低，这叫“卷”，价格竞争。其实我们宁德时代最不做的就是价格竞争。刚才讲的我们投资这么多，我们不是说是价格竞争，而是价值竞争。”
曾毓群谈到，近期韩国电池厂起火，死了很多人，很不幸。他表示，如果不安全的电池放在家里，带来无穷的隐患。谈到研发投入的问题，曾毓群认为，企业之间比研发投入的百分比意义不大。曾毓群提到，宁德时代去年营收超过 4000 亿元，研发费用是几百亿。小一些的企业研发投入占比看起来不小，但其实就是投入几个亿的资金，但是“在电池这样的研发上，这样的投入其实是很小的。”他举例称，宁德时代在凝聚态电池研发的投入是 40 个亿。（财经网科技）
近日消息，懂车帝又将问界新M7测评了一番，声称直接“测”出了问界M7的一大堆毛病：车身晃动严重、电门不跟脚、驾乘不舒服、感觉刹不住、驾驶感受一言难尽等，最后还对问界新M7给出了只值15W的“良心价”。
据悉此前余承东曾公开炮轰冬季测试不给钱一定给你搞垫底，他表示，“很多互联网媒体搞什么冬季测试，结果测的那结果让我一看非常具有随意性和创造性。座舱搞热以后，然后开门关门然后搞了一个小时，把那电搞没了以后再去跑续航。所以一些东西是挺好玩的，你出赞助费我就让你成绩搞上去。你给我资金钱我就给你结果搞得最好。然后你要不给我钱，那我们一定把你搞到垫底，搞得特别差，变着法子都把你搞得难堪。”
比亚迪何志奇：比亚迪不会教别人如何造车，自己还在摸着石头过河
6月25日消息，比亚迪执行副总裁何志奇在微博发文表示：“最近有媒体建议，比亚迪发布会总是讲技术，也可以讲点别的，至少可以增加流量啊，我未置可否。”
何志奇称，一场发布会也就1个小时左右，比亚迪连技术都没给消费者讲清楚讲明白，哪有时间讲别的。如果发布会可以开一天，比亚迪还是愿意讲技术。何志奇还表示，核心顶级技术发布本身就不缺流量，自然流量王。比亚迪心无旁骛，潜心研究技术，研究产品，三个国家科技进步二等奖就是最好的证明。比亚迪也不会教别人如何造车，如何做品牌，如何讲故事。新能源车本身就是新鲜事物，比亚迪自己还在摸着石头过河，处在无人之境，研究行业难题。
何志奇还附上了一张比亚迪获国家科学技术进步奖的截图。获奖项目分别为：新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化、大容量锂离子电池精准制造核心技术与装备、大容量电池储能系统数智化测试与控制关键技术及产业化。（三言财经）
博主小李飞车向比亚迪道歉：不该说出老千、质量偷工减料
6月25日消息，博主小李飞车发布视频向比亚迪汽车道歉。博主表示：“本人被投诉下架的视频中，提及的出老千、偷工减料的行为，绝口未提比亚迪三个字，心中所想也非比亚迪，而是在评论区有大量的水军，以帮比亚迪的节奏，把这个节奏指向比亚迪，我认为这是非常不妥的。”
该博主还在道歉中反驳：“并且我举报，出老千的原话，出自长城汽车的李总李瑞峰，你投诉我干什么？并且中国汽车一定要注重质量，不能偷工减料，这个原话出自长城汽车魏建军、吉利汽车李书福这二位，我非常认同他们的想法。”
据悉之前长城汽车CGO李瑞峰公开表示，“中国汽车品牌是一个整体，一个符号，如果牌桌上有人出老千，就要发出预警，就要站出来，敲桌子，甚至掀桌子。”他强调，守住底线，守住良知，打造最高品质的中国汽车名片才是中国汽车品牌在一起要干的正事。（东方财经）
蔚来汽车油门踏板被直接踩断，客服回应：我也第一次遇到这种情况
近日河南一车主吐槽自己的蔚来汽车油门踏板在正常使用中竟然直接断裂。该车主表示，也是第一次听说汽车油门能被踩断的，质疑材质为劣质塑料。对于油门踏板断裂的原因，蔚来汽车方面表示，表示这是车辆为预防在事故发生后，继续造成加速，产生二次伤害而设计的安全机制，而具体的情况需要售后工作人员调查处理。
25日下午，再次致电蔚来汽车客服，客服表示，油门踏板的材质是工程塑料和铁，自己也是第一次遇到这种情况，具体原因需要到门店检查。（凤凰科技）
哪吒汽车：1~5 月蝉联新势力车企出海销量第一，累计出口3.5万辆
6月25日消息，根据中国汽车工业协会发布数据，今年上半年，中国汽车出口延续增长态势，1~5 月新能源汽车出口 51.9 万辆，同比增长 13.7%。哪吒汽车透露，2024 年 1~5 月，哪吒汽车新能源汽车出口 16458 辆，位列车企新能源汽车出口量第五，新势力车企出口量第一。截至 5 月底，哪吒汽车出口累计 3.5 万辆。
从总排名上看，比亚迪、特斯拉、上汽位列 1~5 月新能源汽车出口量排行榜前 3，奇瑞第 4。这几家车企中除了特斯拉，其余均为中国传统车企。哪吒汽车位列总榜第 5，也是新势力中的第一。(新浪汽车）
6月25日消息，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦减持比亚迪股份，持仓比例由6.18%降至5.99%。
6月25日消息，据车壹条报道，近日位于北京的多家斯柯达4S店出现了重大调整。有些
同时经营上汽大众大众品牌、
上汽大众斯柯达品牌的经销商集团，将斯柯达的经营放到了大众品牌的门店中。两家仅经营斯柯达品牌（不经营上汽大众大众品牌）的大型经销商集团，已在北京关停了斯柯达门店。
对此，经记者求证，部分斯柯达45店确实已经并到了上汽大众店门店。同时，有些店面目前只能预订店里有的车型，有些车型已经不生产了。当前，斯柯达还有5款车型在售，分别是明锐、速派、柯米克、柯迪亚克、柯珞克。数据显示，5月份斯柯达旗下的5款车一共卖了1100辆新车在车市严重内卷且爆发价格战的背景下，斯柯达当前在中国市场的销量已非常惨淡面临进一步被边缘化乃至退出中国市场的风险。（懂车帝）
中国新势力单周销量榜：理想力压问界一头 连续9周夺得销冠
6月25日消息，理想汽车发布了国内最新一期新势力单周（25周）销量榜，数据统计日期为6月17日-6月23日。榜单显示，理想汽车单周销量为1.17万辆，再度突破万辆大关，连续九周获中国市场新势力品牌销量第一，二、三名分别是问界和蔚来，销量分别是 1.07 万和 0.47 万，拉开的差距有点大。
中国市场豪华品牌方面，前三名分别是宝马、特斯拉、奔驰，销量分别是 1.89 万、1.74 万、1.47 万；中国市场新能源品牌方面，比亚迪仍然断崖式领先，销量 6.68 万，位居二、三名的特斯拉和理想销量分别是 1.74 万和 1.17 万。目前来看，理想 L6 的推出算是将理想带出了 MEGA 上市以来的窘境，有重回巅峰的趋势。小米 24 周的销量是 0.25 万，这周有了比较大的提升，看来产能拉升得很快。（42号车库）
何小鹏：相信 2025 年会是完全自动驾驶的 ChatGPT 时刻
6月25日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在微博分享了其在美国加州针对特斯拉 FSD V12.3.6 的版本和 Waymo 的自动驾驶体验。
何小鹏指出，“在旧金山城区 Waymo 表现更好，而 FSD 在硅谷和高速表现极好，可以达到很高的分数，很多路况处理都很丝滑。”他还表示，非常感慨 FSD 在数月里有很大的进步，小鹏也会向 FSD 学习他们优秀的功能点和用户体验部分，“我相信 2025 会是完全自动驾驶的 ChatGPT 时刻！”至于 FSD 和 XNGP 谁更强，何小鹏称公司员工已经在剪辑这次体验的视频，很快就能分享给大家。
比亚迪仰望 U8 成为嫦娥六号月球探测器返回着陆保障车
6月25日消息，嫦娥六号月球探测器预计将在25日下午返回地球，着陆内蒙古四子王旗着陆场，目前航天人员正在进行最后的准备工作。仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆发布视频表示，仰望 U8 登月保障车队正在赶往内蒙古四子王旗预计着陆点。有网友在评论区透露，此次仰望 U8 登月保障车队共有 8 台，已交付给国家航天局。（金融界）
开启硬“盒”时代，北京现代官宣全新第五代胜达 SUV 将于 8 月上市
6月25日消息，北京现代今日官宣全新第五代胜达车型将于 8 月上市，号称开启硬“盒”出行时代。此前全新第五代胜达 SUV 已经亮相工信部申报图。
外观方面，该车采用“Open for More”设计理念，前脸采用了贯穿式的日行灯，使用悬浮式车顶和黑色车顶行李架。前格栅采用上下双层设计，均采用了动感的黑色蜂窝状造型。内饰方面，该车提供了双 12.3 英寸中控屏，中控屏的下方还带有一块 6.6 英寸的彩色空调控制面板，同时提供了无线充电面板、氛围灯、多功能方向盘等。规格方面，该车长宽高分别为 4830 x 1900 x 1770mm，轴距为 2815mm，搭载 2.0T 发动机。（IT之家）
2024 款大众迈腾轿车有望 7 月 9 日上市：搭大疆智驾、新增 1.5T 动力版
6月25日消息，2024 款大众迈腾车型于今年北京车展亮相，该车有望于 7 月 9 日上市，作为参考，目前在售的迈腾售价区间为 18.69 万-25.39 万元。新车长宽高分别为 4990x1854x1487 毫米，轴距 2871 毫米，在上一代 2.0T 发动机版本的基础上新增 1.5T 发动机版本，其中 2.0T 发动机的最大功率为 162 千瓦，1.5T 发动机的最大功率为 118 千瓦。
作为换代产品，2024 款迈腾车型对外观及内饰进行重新设计，据称将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。同时采用了新型矩阵式大灯，配备可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。车尾部分，新迈腾使用了贯穿式尾灯组，并配备了可发光的尾标、隐藏式排气布局。
座舱方面，新车配备 10.25 英寸液晶组合仪表 + 15 英寸中控屏幕 + 11.6 英寸的副驾屏，搭载高通 8155 芯片的车机系统。此外该车还配备抬头显示系统、30 色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统等配置，科大讯飞的 AI 语音解决方案支持主 / 副驾唤醒音区，20 秒内连续对话。（汽车之家）
5月份特斯拉 Model Y 欧洲销量暴跌，从冠军宝座跌至第 18 位
据外电报道，特斯拉的 Model Y 在 2023 年创造了历史，成为首款荣登欧洲销售榜首的电动汽车，但仅仅几个月后，情况就大不相同了。新数据显示，Model Y 从 2023 年 5 月的榜首跌至上个月的第 18 位。根据 Dataforce 的数据，Model Y销量下降了 49%，至 10,582 辆。整个欧洲大陆的买家对购买电动汽车的想法已经冷却，而国家补贴的取消以及瑞典码头工人罢工影响了特斯拉的交付，这都没有起到什么帮助作用。
不过特斯拉的失意却是大众的狂欢。5 月份，大众旗下两款车型位于销量榜单前二名。虽然 T-Roc 上市于 2017 年，即将迎来改款，但其销量相比去年同期仍然增长了 12%。目前，T-Roc 暂居榜首。5 月份改款上市的大众高尔夫排在第二位，高尔夫数十年来一直是欧洲最畅销的车型之一，但近年来随着消费者转向跨界车和 SUV，高尔夫的销量开始下滑。排在第三位的是达契亚 Sandero，Sandero 去年虽惜败于 Model Y，但今年总体表现强劲，曾连续五个月占据销冠宝座。（鞭牛士）
全球十二大畅销车企盈利榜：特斯拉单车利润5万元，远超奔驰宝马
据日本《日经亚洲》报道，在截至今年3月的一年里，全球12家顶级汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年，其中特斯拉高居榜首。此次研究涵盖了全球十大最畅销汽车制造商，以及两家电动汽车公司特斯拉和比亚迪。
报道称，特斯拉每辆车的平均净利润相当于111万日元(约为5万元人民币)，位居十二家车企单车利润榜首。不过，在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后，特斯拉单车利润降至64.8万日元(约合2.9万元人民币)。奔驰以84.7万日元（约为3.85万元）的单车利润位居第二，然后是宝马的70.1万日元（约为3.19万元）。
此次研究中的九家汽车制造商都实现了增长，日本汽车厂商在这方面表现尤为出色，丰
田和本田汽车的单车利润分别飙升92%和53%。韩国现代汽车的单车利润增长了27%，
这三家汽车制造商在混合动力汽车领域尤为强大。（凤凰科技）
通用自动驾驶汽车部门Cruise任命前亚马逊、微软高管为新CEO
6月26日消息，据外媒报道，通用汽车Cruise 自动驾驶汽车部门周二宣布前亚马逊和微软高管马克·惠滕 (Marc Whitten) 为新任首席执行官。
惠顿是微软的创始工程师。
根据他的LinkedIn 个人资料，他在 Xbox 任职 17 年后于 2014 年离开公司，成为音频公司 Sonos 的首席产品官。
随后他在亚马逊工作，他曾担任娱乐设备和服务副总裁，最近又担任软件开发公司Unity的 Create 的首席产品和技术官。
他的任命对 Cruise 来说正值关键时刻，该公司正在公共道路上测试和重新推出其自动驾驶汽车。10月 2 日，旧金山发生一起事故，一名行人被 Cruise 的自动驾驶出租车拖行了 20 英尺，几周后，该公司停止了运营。事件发生后，Cruise 首席执行官兼联合创始人 Kyle Vogt等几位关键领导人离开了公司。（鞭牛士）
6月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告，特斯拉将召回部分2024款Cybertruck，共计11,688辆。召回原因为：电流过大会导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵，雨刮器失灵会降低能见度，从而增加撞车风险。特斯拉售后服务部门将免费更换雨刮器电机。
此外，因后备箱盖帆形饰板可能粘贴不当，存在脱落风险，特斯拉还将召回11,383辆2024款Cybertruck。特斯拉售后服务部门将在必要时使用粘合促进剂和压敏胶带，或免费更换缺失的饰板。（金融界）
据路透社报道，6月25日，中国汽车制造商比亚迪宣布在日本市场推出第三款电动汽车，这将是迄今为止该公司推出的最昂贵的轿车车型。
据悉，比亚迪从6月25日起开始在日本接受比亚迪海豹电动汽车（国外称之为“Seal EV”）的订单。后轮驱动版本的比亚迪海豹电动汽车在日本的建议零售价为528万日元（约合240,345元人民币），相比之下，这款车型在中国的起售价为179,800 元人民币。（盖世汽车）
据天眼查App显示，近日，上海赛力斯科技有限公司成立，法定代表人为周林，注册资本500万元，经营范围含汽车零部件研发、专业设计服务、人工智能行业应用系统集成服务、工程和技术研究和试验发展、信息系统集成服务等。股东信息显示，该公司由赛力斯汽车有限公司全资持股。
目标每股5美元，法拉第未来反向拆分普通股：为符合上市标准
6月24日，法拉第未来宣布称公司计划恢复符合纳斯达克的上市标准，董事会除其他提案外，已批准一项提案，将提交给股东在即将举行的股东年会上批准，以授权董事会对公司普通股进行反向拆分。反向股票拆分提案包括拟议的1比2和1比40的已发行普通股，并相应减少公司授权发行的普通股股票总数。法拉第未来的目标是反向股票分割后的股价至少达到每股5美元（当前约36元人民币）。如果股票价格自然达到这一门槛，董事会可能会选择推迟或不实施反向股票分割。
据此前报道，去年12月，FF连续30个交易日股价低于纳斯达克对上市公司的最低收盘价要求（每股1美元），纳斯达克对其发布不合规通知；此后FF也未能按时提交2023财年年度财务报告10-K文件，且股价连续十个交易日低于0.1美元，被纳斯达克交易所除名。法拉第未来表示，已采取恢复合规的一系列措施，包括在5月底提交了2023财年年度财务报告10-K文件，聘请新的独立审计事务所，提交包含反向股票分割提案的初步委托书，并承诺在七月底之前提交第一季度财报10-Q文件。（澎湃新闻）
6月25日消息，加拿大副总理兼财政部长Chrystia Freeland当地时间周一宣布，将从7月2日开始，启动为期30天的公众咨询期，讨论针对中国电动汽车进口的一系列拟议措施。Freeland提到了欧盟和美国最近采取的举措，并表示加方拟采取措施可能包括对进口商品征收关税。但她没有详细说明加拿大可能采取的行动是什么，也没有说明电动汽车组件(如电池)是否也可能成为目标。（凤凰科技）
日本在玩一
种很新的自动驾驶：用机器人开车。这就是日本东京大学的最新成果，用一个人形机器人，驾驶一台带手刹的老车。开辟了一条自动驾驶新赛道，准备换道超车，引发关注热议。
实际上，马斯克、李彦宏等国内外大咖都曾说过：“汽车就是放在轮子上的机器人。”既然核心程序能够共用，那么实现自动驾驶，也是为实现具身智能做铺垫。自动驾驶是一条道路，汽车是收集数据的手段，加速通往具身智能的终点，如果从这个角度想，这或许也是AGI的一种应用场景。（智能车参考）
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