理想
回应医施德声明
：李想外出就餐被路人合影，后医施德造谣，已报警
8月20日消息，昨日，一份医施德发布的与理想汽车相关的声明在社交平台流传。声明称医施德将从即日起终止与理想汽车的一切关系，并表示理想汽车曾诓骗其写致歉信，并借着致歉信中伤医施德。
对此，理想方面回应称理想汽车从未与医施德公司开展任何商务洽谈与合作，理想汽车在7月12日已经通过法务部官方声明澄清事实。针对医施德公司散布的网络谣言，理想汽车将采取相关法律措施。
据了解，20日，理想汽车已向公安机关报案。（三言科技）
蔚来李斌谈极氪汽车换代风波：这是行业难题，希望用户理解并一同想办法
8月20日消息，极氪一周前发布了新一代极氪001以及极氪007车型，但因为车型更新换代过快引发舆论风波。对于这件事，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2024蔚来加电日发布会上表示：这是行业难题，汽车行业迭代的逻辑变了，肯定会有产品切换的问题。
他提到，蔚来去年也经历了大的产品切换（蔚来2023年上市并交付了蔚来ET5T，蔚来ES6，蔚来EC6、蔚来ES8等车型），也有很多的经验教训。首先，切换的时候做好现有用户的存量维护，要有长期的规划和体系思考；其次是做好残值管理，蔚来成立了二手车部门，把二手车的充电、维修等服务也做好；最后是代际切换时做好用户运营，做好沟通交流。李斌强调，“这是所有企业面临的难题，希望用户理解，一起找方法。”
对于车企老板做直播一事，他还表示：自己做直播不是要做 KOL。“雷总以前就很有影响力，现在是进入了汽车圈。咱们不能跟他比，还是老老实实做服务，顺便做一下直播。”李斌强调，自己的直播都是跟工作有关的，在某个节点有需要才做。不是刻意地策划，架起手机直接播，没有偶像包袱，简单一点，真实一点。（IT之家）
奔驰电动车起火赔偿2400万元！居民不满：一家平均才1.6万元，远远不够
8月20日消息，据报道，针对韩国一奔驰EQE在地下车库发生起火事故一事。梅赛德斯-奔驰宣布，8月14日起，其将在韩国75个服务中心为电动汽车车主提供免费检测服务，同时计划捐赠约45亿韩元(约合2370万元人民币)，帮助受此次电动汽车起火事故影响的居民。
不过，这一数额遭到居民强烈反对，认为这远远不足以弥补他们的损失。梅赛德斯-奔驰韩国公司总裁兼CEO马蒂亚斯·瓦伊特尔出席了与受灾居民的会面，但其迟到行为进一步激怒了居民。
居民们在会上表达了强烈的愤怒和不满，他们指出，平均每户居民仅能分到约300万韩元（当前约16044元人民币）的赔偿，远远不够覆盖损失。（快科技）
广汇汽车旗下宝马奔驰等多家4S店提车难，有门店40台车被抵押，拖欠员工工资
连日来，陆续有消费者透露，在广汇汽车旗下4S店购买的汽车无法提车。来自江苏的消费者宁宁表示：“今年6月底在广汇旗下的徐州铭之宝汽车销售服务有限公司定了一台宝马X5，签了正规的销售合同
，定金和首付已付完，贷款程序已走完，车子已经到店，本来约定6月20日就能交车，但现在两个月过去了，还是无法提车。”值得注意的是，仅仅该消费者买车的4S店就有四十多台车无法提走。
当被问到无法提车的具体原因时，宁宁称：“新车合格证被4S店抵押给了宝马金融，现在店里资金链紧张，合格证无法赎回，车子即便在店里也没有办法提走。”据宁宁透露，该门店有超过2000万元的资金缺口，40多台车的合格证都被拿去抵押了。
4S店经营困难，资金链紧张受害的不止是消费者，还有员工。据悉，
安徽、浙江、四川、辽宁、江西等多地广汇旗下的门店均存在拖欠工资的情况，波及范围较广。
安徽某4S店的广汇前员工透露：
“门店压了两个月工资，8月份社保没交，6月的工资还没发，去年还帮门店垫了2000块钱，虽然报销流程走完了，但一直不给转钱，目前已经离职。
”
另有员工说道：
“2024年都过了大半了，门店才发了4个月的工资，现在已经8月份了，5月的工资还没发。
”
综合受访者提供的信息来看，拖欠工资的情况大致可以分为三种，有的门店压了员工两三个月工资，8月份才发5月或者6月的工资，有的门店发了工资到手被打了6折，一些经营差的门店直接不发工资，不同门店经营情况不同。
（蓝鲸新闻）
通用汽车宣布裁员1000人，目标年底削减成本20亿美元
8月20日消息，美国通用汽车公司近期宣布了一项重大决策，计划从其软件和服务部门裁减约1000名员工。这一举措将使通用汽车的员工总数减少约1.3%，是公司为实现成本效益和提升运营效率的一部分。通用汽车的发言人指出，为了加速构建公司的未来并优先考虑收益最大化的投资，公司不得不做出艰难的决定，包括裁撤软件和服务部门的某些团队。
此外，有消息透露，此次裁员可能与软件和服务部副总裁迈克·艾博特离职后公司进行的业务审查有关。在全球化的汽车市场中，通用汽车也计划在中国进行新一轮的裁员，这将影响到中国市场的多个部门，包括研发部门。公司将与合作伙伴上汽集团进行深入讨论，探讨更大规模的结构性改革方案，包括产能削减和中国业务的重组问题。
据悉，这些调整是为了更好地适应市场变化，转向生产电动汽车，并专注于更高端车型和进口高端汽车的市场。通用汽车此前已经宣布，到2024年底计划减少20亿美元的成本。这一目标的实现将有助于公司在全球汽车行业中保持竞争力，同时确保长期的可持续发展。（快科技）
智己、飞凡研发业务并入上汽研发总院：扩大开发规模，实现技术降本
近日，从多方信源处获悉，上汽正计划将智己、飞凡两个品牌的研发业务将统一并入上汽集团创新研究开发总院。“关于智己、飞凡品牌的研发团队，以及动力电池、智能驾驶、底盘等技术项目，都会集中迁移到上汽研发总院，由研发总院统一统筹。”有知情人士称。
在定位上，研发总院向荣威、名爵、智己和飞凡提供整车开发服务，并拥有独立的财务和人事体系。但相较于荣威和名爵由研发总院完全主导，智己和飞凡具备一定的开发自主权，另据知情人士表示，“在整车开发的基础上，智己和飞凡的一些技术研发可以自己做主。”
但随着此番调整，以后智己和飞凡的新产品，由立项到整体开发，均由研发总院
统一负责。
此外，据数据显示，在刚刚过去的7月，上汽集团当月销量同比暴跌37.16%，创下今年以来单月销量最大跌幅。上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等几大销量支撑全线暴跌，上汽通用更是暴跌82.42%。
值得注意的是，不只是燃油车销量下滑，当月上汽集团的新能源汽车、出口也出现下滑。形势危急之下，上汽开始了人事大换血。目前，上汽集团、上汽通用、上汽大众、上汽乘用车都进行了人事调整。而能否成功，依然是未知数。（
未来汽车Daily）
贾跃亭卷土重来：FF新车来了，售价主攻14至57万区间
8月20日消息，贾跃亭已经宣布，9月19日举行发布会，这次是FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌发布会。对此，法拉第未来称，FF的“中美汽车产业桥梁战略”和第二品牌策略将使其能够利用最先进的AI和软件技术，为多个细分市场的用户服务，加速推进FF进入大众市场，同时保持其超豪华产品的定位。
至于新车的信息，FF预计将利用其独特的桥梁价值，将美国汽车产业的优势与中国主机厂和零部件供应商及其供应链的优势整合在一起，并重点关注2万至8万美元（约合14-57万元区间）价格区间的市场。此外，官方还透露“通过赋予第二品牌许多用于30万美元FF 91的核心技术，我们的桥梁战略计划推出性价比超高的电动车，”。也有传闻称其计划打造第二款车型FF 81，并将售价下探至30万元区间（FF 91售价超200万元人民币）。（快科技）
李斌：蔚来充电桩超80%的电量都是充给了比亚迪、特斯拉等品牌，开蔚来跑高速就像开油车一样方便
8月20日，在蔚来加电日上，李斌表示，蔚来当前共建设了23009根充电桩。但是，在这23009根充电桩中，有80.25%的电量都式服务给了非蔚来品牌。其中，使用蔚来充电桩排名前三的品牌分别是比亚迪、特斯拉和埃安。
截止至明年6月30日，蔚来的充电桩将覆盖全国所有的县级行政区。值得一提的是，这些充电桩还将向全平台开放，所有品牌的电动汽车全部可以使用。截至8月20日，蔚来已经在全国布局换电站2,480座、充电桩23,009根，无论是充电桩、还是换电站，建成数量均领先行业。
此外，李斌金句频出。纯电汽车跑高速一直是一大痛点，李斌则表示，“开蔚来跑高速，就像开油车一样方便”“跑长途临时租一块电池，一天50块钱就够。”据了解，截至8月20日，蔚来已经在全国布局换电站2480座、充电桩23009根。（快科技）
8 月 20 日消息，德国勃兰登堡州格伦海德市宣布，在特斯拉柏林超级工厂计划中的扩建区域发现了化学武器。当地政府将于 8 月 19 日至 22 日进行清理工作。
格伦海德市市长阿尔内・克里斯蒂安尼表示，这些化学武器位于“弗赖恩布林克北服务和物流中心”的开发规划区 60 号。清理完成后，化学武器将被包装、运输并销毁。
预计清理工作将于 8 月 20 日开始。为确保安全，当地将设立隔离区，可能对道路和交通造成一定影响。克里斯蒂安尼强调，清理工作将尽量减少对居民的影响，并呼吁公众配合相关部门的工作。
据了解，特斯拉柏林工厂已成为当地重要的雇主。据统计，工厂员工来自 120 个不同国家，水资源利用率和充电桩数量均居行业领先水平。（IT之家）
雷峰网《新智驾》获悉，小鹏汽车联合创始人何涛秘密展开的创业项目——三寿科技近日已拿到第一批融资，红杉资本参投，估值数千万美金。
多位消息人士告诉雷峰网，
三寿科技
入局的领域，与此前媒体报道的机器人赛道有一定出入，目前公司
以智能摩托车为主要产品，重点面向海外市场
。
四川、山东、广东等多地广汽丰田经销商处透露，店端已下调销量指标，降幅约20%，同时通过阶梯式奖金池的激励方式鼓励经销商多提车。上述多地广汽丰田一线销售也证实自身月销量指标已经下降的情况。
对此，广汽集团相关人士回应称，广汽集团作为集团总部主要管控总量的出口和指标，而广汽丰田作为广汽集团旗下的合资公司，在给经销商的指标分配等商务政策方面有一定的自由度。谈及日系车在华销量不断下滑，上述广汽集团相关人士分析称，日系车产品结构以燃油车为主，近两年纯电动汽车等新能源汽车在中国迅速普及，燃油车市场份额不断萎缩，日系车的销量也会受到影响。(21财经)
8月20日消息，理想汽车发布了新一周中国市场新势力、豪华品牌等多种榜单，其中在豪华品牌中，BBA里的宝马销量下滑严重，暂时掉队。（快科技）
理想MEGA车内可玩《黑神话：悟空》：音响效果相当震撼
8月20日消息，国产3A大作《黑神话：悟空》现已正式上线，并在PS5和PC平台（Steam/ Epic games store/wegame）全球同步解锁，吸引了非常多玩家的关注。
据介绍，将PS5连接到理想MEGA上后，就能在中控屏、副驾驶娱乐屏和吸顶电视上同时显示，而后使用手柄即可畅玩游戏。
博主“RayDot5”晒出了自己在MEGA车内玩这款游戏的画面。
博主还表示：车主们记得投屏设置里设置为环绕声，然后在游戏机一侧设置为线性PCM7.1环绕声，音响效果非常牛逼！“杜比视界和音效目前只能通过车机端支出，但可以拍胸脯说，理想这套方案是目前车内体验最好的，以及还有座椅大空间，静音等等这些其他软装支持，非常爽。”
其还分享了显示效果：目前连上PS5之后，理想MEGA的后排屏支持2K分辨率，5.1环绕声，如果要实现3K分辨率，目前只能车机或者PC输入。（快科技）
前特斯拉超级充电站负责人加盟Uber，帮助向电动车转型
8月21日消息，据彭博社周二报道，特斯拉超级充电站项目前高级总监丽贝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci) 已接受担任 Uber 全球可持续发展主管一职。
蒂努奇计划于 9 月 16 日上任，向 Uber 移动出行高级副总裁安德鲁·麦克唐纳 (Andrew Macdonald) 汇报工作。
“在与许多优秀人士讨论我的下一步计划后，我仍然在纠结于该从何入手以及如何真正发挥影响力。”Tinucci 在报道发布后的LinkedIn帖子中写道。“然后，Andrew Macdonald 给我发了一封电子邮件，邀请我加入 Uber。”（鞭牛士）
华为与“国家队”中汽中心签署战略合作协议，曾力挺“中汽夏测”
8 月 20 日消息，华为智能汽车解决方案今日官宣，2024 年 8 月 7 日，中国汽车技术研究中心有限公司与华为技术有限公司在天津举行战略合作协议签约仪式。
此次战略合作协议的签署，标志着中汽中心与华为的合作关系再次深度进阶，双方希望在政策标准、检测认证、数字化转型等领域进行全方位的交流合作。（IT之家）
小鹏MONA M03将在8月27日发布，何小鹏：幸运的赶上了智能汽车的10年
8月20日上午消息，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上宣布，小鹏MONA M03上市发布会将在8月27日正式举行。他表示，今年是小鹏汽车10周年，是自己创业的20周年，也是见证中国科技快速发展的30年。
“2014年，我们以广州一间小小的破旧厂房为起点，开启了造车的漫漫征途，直到今天小鹏汽车已经遍布中国、走向世界，我们虽然没赶上汽车行业的前100年，却幸运的赶上了智能汽车的10年， 带着把智能出行带到千家万户的目标，迎来全新10年。”根据此前公布的信息，小鹏MONA M03的起售价不超过13.59万元。（新浪科技）
8 月 20 日消息，由于在中国市场推出其最先进的驾驶辅助功能遭遇难题，特斯拉在与中国电动车制造商的竞争中显得稍显落后。这些本土制造商已经开始销售可以在城市街道自动巡航的车辆。
据熟悉官方想法的人士透露，出于对特斯拉软件在美国引发事故的担忧以及数据安全问题，中国政府暂未批准特斯拉最新的驾驶技术。同时，公司还未得到将中国车主数据传至美国服务器以训练其 AI 模型的许可。对获批前景不明朗的预期促使特斯拉考虑在中国进一步投资计算机等基础设施。
与此同时，一些中国汽车制造商已经获得了政府的许可，他们提供的驾驶辅助功能不仅比特斯拉在中国所能提供的更为先进，而且价格更低。上个月，小鹏在全国范围内推出了一款驾驶辅助系统，该系统可以实现城市街道巡航并响应交通信号。小鹏表示，其系统由人工智能驱动。
据了解情况的人士称，如果特斯拉在中国获得其 FSD 服务的批准，最初可能只限于上海等少数几个城市试行。这符合中国监管机构的常规做法：通常要求本地公司首先在有限的区域内试点其服务。（IT之家）
丰田将在日本采用一体化压铸技术生产电动汽车，3 分钟成型 1/3 车身
8 月 20 日消息，据报道，丰田汽车公司将于 2024 年在爱知县的工厂引进用于一体成型车身部件的一体化压铸“Gigacast”技术，将用于电动汽车零件的原型制作。
报道称，丰田正在通过加快引进最新设备来为全面电动汽车生产做准备，3 分钟就能成型 1/3 车身。Gigacast 降低了电动汽车的成本，目前已被特斯拉等公司采用。
丰田公司的两位高管还透露，在推出首款汽油-电力混合动力车普锐斯（Prius）近三十年后，公司正着手将丰田、雷克萨斯的大部分燃油车型改装成纯混合动力车型，最终有望实现所有车型的“混动化”。（IT之家）
每辆车都是充电宝：蔚来便携式车车充一体机发布，行业首发 40kW 大功率
8 月 20 日消息，在今日下午的 2024 蔚来加电日活动中，蔚来便携式车车充一体机正式公布。
该设备大小类似 20 寸行李箱，重量约 29 公斤，可以放在汽车后备箱里；最大充电功率可达 40kW，最大输出电压可达 1000V，能量转换率可达 95%，号称“充电 5 分钟增加 20 公里”“行业首发功率最大”。
从活动现场获悉，蔚来便携式车车充一体机已在湖北等高速应急救援节假日潮汐性充电保障场景中得到应用。（IT之家）
中国新势力单周销量榜：理想连续17周第一 断崖式领先问界、零跑
8月20日消息，理想汽车公布了第33周（8.12-8.18）的中国新势力品牌销量榜。
榜单显示，理想连续17周获中国市场新势力品牌销量第一，单周销量继续破万，达到了1.07万辆。
中国电动汽车出口遭欧盟高关税冲击，7月份注册量环比暴跌45%
8月20日消息，欧盟针对中国制造的电动车关税已经于7月5日起正式实施，关税最高37.6%；受加征关税的影响，中国出口欧盟的电动车销量也随之滑落。根据数据公司Dataforce统计的16个欧盟成员国数据显示，7月中国电动汽车注册量环比暴跌45%。
其中，上汽旗下的MG品牌同比销量下滑20%，极星（Polestar）更是遭遇了42%的同比跌幅，比亚迪7月在欧盟电动汽车市场的份额从年初的7.4%上升至8.5%，不过，比亚迪的关税税率也是最低，仅为17.4%，而吉利和上汽分别为19.9%和37.6%。
据悉，其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
面对欧盟的关税措施，中国政府已于本月向世界贸易组织（WTO）提起上诉。（快科技）
8 月 20 日消息，奥迪今日发布了新款 RS3 车型，也标志着其传奇的五缸发动机在生产 48 年后即将告别舞台。这款搭载 2.5 TFSI 发动机的 RS3 是目前主流市场上唯一一款使用五缸发动机的车型，其最大功率仍为 394 马力（bhp）。值得一提的是，高底盘的 RS Q3 也搭载了相同的发动机。
升级后的 RS3 将于下月上市，紧随今年早些时候全面更新的 A3 车型。
内饰方面，新车配备了 Nappa 真皮包裹的 RS 桶形座椅和平顶平底方向盘，物理按键被触控按钮取代。动力方面，搭载一台2.5T涡轮增压直列五缸发动机，最大可输出400马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.8秒，最高时速可达290km/h。
据悉，新车将于8月底在海外市场开始接受预订，10月抵达经销商，其中Sportback车型德国市场起售价为66000欧元，约合人民币52.2万元起；Sedan车型起售价为68000欧元，约合人民币53.8万元起。（快科技）
哪吒 L 红衣版官宣为所有车主免费更换“米其林轮胎”
8 月 20 日消息，哪吒汽车官方刚刚宣为所有哪吒 L 红衣版用户免费更换米其林轮胎（限非米其林轮胎用户），截止时间为 2025 年 2 月 28 日。
今年 4 月，哪吒汽车推出了全新哪吒 L 增程版，其中 310 闪充红衣版 15.99 万元。今年 6 月，哪吒又推出了纯电版本，其中 510 闪充红衣版 16.29 万元。
哪吒 L 纯电版配备 15.6 英寸中控屏，搭载高通骁龙 8155 座舱芯片。相比于普通版，红衣版增设了 15.6 英寸副驾娱乐屏、6.6L 大冰箱，配备前排副驾零重力座椅，支持 8 点按摩，后排还带有右侧小桌板。
动力方面，哪吒 L 纯电版搭载 170kW 电机、宁德时代 68kWh 神行长寿命 L 系列电池，续航里程 510km，支持 3C 快充，可在 21 分钟内从 10% 充至 80%，充电 10 分钟增加 180 公里续航。
8 月 20 日消息，在今日下午的 2024 蔚来加电日活动中，蔚来汽车电源管理副总裁沈斐透露，“代客换电”将于年内逐步开放。
据蔚来官方此前演示，蔚来「代客换电」全流程自主补能，用户只需在换电站旁车位停车，离车后汽车可以自主完成换电。
经查询获悉悉，蔚来第四代换电站标配 6 颗超广角激光雷达和 4 颗 Orin X 芯片，算力达 1016TOPS，支持一键自动换电、代客换电。相比上一代，蔚来第四代换电站换电速度提升 22%，最快仅需 2 分 24 秒，电池仓位数量增至 23 个，日服务次数最高可达 480 次，换电效率和服务能力全面提升。
小鹏汽车：第二季度总收入81.1亿元，同比增长60.2%
小鹏汽车8月20日晚间在港交所公告，2024年第二季度总收入81.1亿元，同比增长60.2%；净亏损12.8亿元，上年同期净亏损28亿元，同比减亏。（证券时报）
京公网安备 11010802033920号