汽车开发圈

文章数：89 被阅读：261275

最热技术文章

■小米汽车主控首拆：做工和特斯拉比是什么水平？

■如何设计ADAS系统功能状态机（二）

■天天说的智能高边开关，到底是个啥？

■万字解析线控底盘技术

■是德科技有奖直播 | 小探头，大学问，别让探头拖累你的测试结果！

■哪些技术能取代新能源车的磷酸铁锂电池？

■电动车充放电，为什么存在预充的概念，预充的意义是什么？

■拆解大众汽车的发动机ECU：内部包含多颗神秘芯片

■颠覆车载SerDes，MIPI A-PHY能行吗？

■新能源汽车热管理系统深度解析：比亚迪、理想、小鹏、特斯拉、大众、技术对比

最新活动更多

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！

■嵌入式工程师AI挑战营（进阶）：基于RV1106部署InsightFace算法，实现多人的实时人脸识别

■下载资料赢好礼！看Vicor模块化电源解决方案如何推动创新

■有奖活动 | 英飞凌高密度双相电源模块为高性能运算平台而生！

更多最新新闻

最新精华更多

datasheet推荐换一换

热点公众号文章

■大众汽车“芯片荒”，折射汽车芯片的漫漫“自主替代”路

■牵手舍弗勒，长沙加速拥抱自动驾驶之城

■全球顶级雇主NI招人啦，毕业生轮岗计划启动

■SK海力士增资扩产，NAND FLASH将迎来暴跌？

■2021 安谋科技业绩表现

■Intel CPU将会有AMD核心？

■AMD公布2018年第一季度财报

■日本降低一半的芯片制造成本，吸引美国制造商

■对话中芯国际创始人张汝京：中国化解缺芯风险的几点看法

热门文章

■电缆测试高压信号发生器适用范围

■微软留下特别通道让不支持的硬件上用镜像安装了Windows 11

■GPIO功能框图--以STM32F429为例

■基于51单片机和ADC0808 ADC0809的自动数字电压表设计

■矩阵键盘扫描原理（附单片机驱动程序）

■【创新背后的故事】：如何创建一个任何工程师都能使用的测试工具？

■MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即

其他公众号文章

■两张图解密“最宽带宽的集成RF收发器平台”

■从电路的构建模块到器件选择，参透PLL的基本原理

■打赢城市“频谱争夺战”的“战略”在此，在拥挤的无线频谱中“求生”

■用于极端恶劣高温环境下的 IC，其高性能背后的秘密是……

■拒绝噪声，这款稳压器成为“新宠”

■新！ADI阐述5大应用电源创新趋势，未来电源开发这么走~

■使用汽车起停系统，如何使信息娱乐设备不复位？

■西安交大杨建国教授最新力作，重磅上线！快来打call！

■显著降低油耗的这项技术，还需要这样解决一个关键问题

■MEMS惯性传感器轻松解决应急救援“定位”问题

可能感兴趣器件

■CR2010-JW-512ELF

■0936010759

■D38999/24SA98PB

■FHW-03-17-S-D

■SSB3FF26031115NN

■9108-21-215-03

■RM222-070-651-6537

■GSX-533/132EF24.5535MHZ

■FP60ER-2462-BBQ

■FP20214134592BJBXW

热门下载推荐

■LM2852,pdf datasheet (2A 500/1500kHz Synchronous SIMPLE SWITCHER)

■实时操作系统μC/OS-II调度算法的研究

■基于单片机的图像传输自动跟踪系统

■一种基于ZigBee及GSM混合网络的轻智能家居安防系统设计

■MDK按键中断c源码

■fir_deci_spl

■设计功率因数校正电路采用GreenlineE紧凑型功率因数控制器MC33260

■ATLera FPGA

■深入理解并行编程

■The Design and Simulation of the 2-D micro-carving parallel robot

11月14日历史上的今天

厂商技术中心

最能打国产芯

Qorvo 电源技术站

随便看看

账号入驻

精选参考设计 | 第二代电动汽车功率逆变器控制参考平台

汽车开发圈

最新更新时间：2024-08-22

阅读数：

▲ 点击上方蓝字关注我们，不错过任何一篇干货文章！

设计简介：

这款第二代车规级IGBT/SiC-EV功率逆变器控制参考平台包括以下变化：

标准外形规格P6 HybridDrive电源模块符合onsemi VE-Trac™和Infineon HybridPACK™ IGBT模块（例如使用Cree SiC芯片的StarPower P6模块）的评估标准；
从GD3100栅极驱动器迁移到GD3160，提高了效率和IGBT/SiC兼容性；
借助THA1100增加以太网接口功能；
可实现更高的输出电压和更高的功率密度；
系统IP使用内嵌在MCU中的软件解析器，而无需硬件解析器，从而减少了系统的BOM数量。

为了确保高水平的功能安全以保护车辆操作员以及第一代系统，使能套件中包含系统级功能安全白皮书、设备FMEDA和功能安全运行时框架，适用于ASIL C/D EV-逆变器实施客户。功能安全咨询和安全软件是平台提供的可选附加服务。该平台为开发IGBT逆变器控制系统解决方案奠定了全面基础，且经过验证和动态测试。

相关参考设计及文档下载，请点击阅读原文。

· END ·

您还想看到关于汽车电子方面的哪些内容，欢迎下方留言交流！

最新有关汽车开发圈的文章

■从技术角度分析，汽车生物识别技术的未来

■智能配电盒的作用及关键器件

■拆解360行车记录仪G500P：国产芯片化率极高

■万字解析线控底盘技术

■带你了解不同功率电动汽车充电桩设计方案

■天天说的48V汽车系统，到底是个啥？

■小米汽车主控首拆：做工和特斯拉比是什么水平？

■如何设计ADAS系统功能状态机（二）

■天天说的智能高边开关，到底是个啥？

■电动车充放电，为什么存在预充的概念，预充的意义是什么？

EEWorld订阅号

EEWorld服务号

汽车开发圈

About Us 关于我们客户服务联系方式器件索引网站地图最新更新手机版

站点相关： TI培训

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室电话:(010)82350740 邮编：100190

电子工程世界版权所有京ICP证060456号京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函

京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved