随着汽车电气化的逐渐深入，电驱动车辆以优异的动力性能和驾乘体验在汽车市场占据了一定地位。电动汽车相比传统燃油车在电气架构上有很大差异，电气架构上的差异给电动车高压系统的拓扑和备用电源设计提出了更高的要求。

本期视频资深工程师肖翔宇将从新能源汽车的电气架构切入，介绍电源电路的原理、应急电源的应用和方案评估和电源技术的发展趋势。

肖翔宇：EEWorld资深网友，北京航空航天大学硕士，车辆工程师。擅长交流拖动系统，电驱动的系统软件开发。

现如今，电机在我们生活中承担着不可或缺的角色，电机在应用时如何选择合适的解决方案也很重要，恰当的方案能够实现收益最大化。如果是用在小功率转速控制应用中，对转矩平顺性要求较低，成本更为敏感，那么单相无刷直流电机是高可靠性的收益最大化方案。

本期视频资深工程师肖翔宇为大家介绍了电机的分类和优缺点，介绍了单相无刷电机的结构和控制原理，展示了半桥驱动芯片应用于单相无刷电机的案例，最后分析了单相无刷电机的应用前景。

肖翔宇：EEWorld资深网友，北京航空航天大学硕士，车辆工程师。擅长交流拖动系统，电驱动的系统软件开发。

随着汽车智能化的深入，汽车从一个纯机械控制的产品演变成由软件驱动的电子产品。汽车智能化伴随着更多更耗电的处理器，智能化对12V供电网络和12V蓄电池提出了高要求。

本期视频介绍了12V供电网络和12V电池的历史，从电动汽车为什么需要12V蓄电池开始，讲解了电动汽车的供电网络架构，探讨了虚拟12V电池供电网络架构和基于μDCDC的供电网络架构以及μDCDC在汽车电源中的应用。

肖翔宇：EEWorld资深网友，北京航空航天大学硕士，车辆工程师。擅长交流拖动系统，电驱动的系统软件开发。