推荐阅读最新更新时间:2024-11-10 11:50
从售价到加速度都守口如瓶,特斯拉Model 3在担心什么?
据报道,对于这样一款即将席卷全球汽车市场的电动汽车——正式进入生产, 特斯拉 Model 3 的许多细节仍然是个谜。 一般来说,当汽车制造商发布一款全新车型时,我们能够提前知道所有的细节。我们能够清楚这款车的外部和内部外观,配备的功率以及提供的新功能。通常,在这款车首次交付前,我们甚至就知道它会提供哪些颜色方案和不同版本的定价。 当然,特斯拉一直遵从着自己的方式,并总能取得成功。但特斯拉的反应迟钝让人不解,第一辆Model 3已经交付(给了CEO 马斯克 ),但作为它至今为止最重要的一款车型,Model 3还有很多细节不为人所知。 问题1:Model 3的平均售价将会是多少? 特斯拉已经宣布,Model 3不包括补贴的售
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马斯克与扎克伯格的口水仗,李开复等大咖们怎么看?
“我认为那些对AI持否定态度或者鼓吹末日论的人,其实根本没理解什么是AI。他们的看法太消极了,甚至有些不负责任”,扎克伯格谈到马斯克时如是说。他还补充道“未来5-10年内,AI将大幅提高我们的生活质量。”下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 十天前,硅谷钢铁侠、特斯拉CEO伊隆·马斯克在几十位美国州长面前,声称AI是对人类存在的最大威胁,并且呼吁加强对AI的监管。 虽然马斯克鼓吹这一论调已经多年,但这次整个AI界似乎都站到了他的对面,对他的批评声不绝于耳,直到Facebook创始人扎克伯格出手,事件到达了高潮。 “我认为那些对AI持否定态度或者鼓吹末日论的人,其实根本没理解什么是AI。他们的看法太消极了,甚至有些不负责任
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马斯克推特表示Model 3年底推出,Model Y会跳票
据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克于上周五在推特上表示,今年末公司将先推出Model 3车型,另一款紧凑型SUV 特斯拉Model Y车型要延期发布,恐怕要等个几年。 马斯克还表示,Model 3的双电机全轮驱动改版车型要到明年才能上市,随后又发表了数条推特,展示了该款车型的最终原型车。 马斯克在2015年秋季首次透露Model Y车型的细节,此后就再没多少消息了。该车型可能配置名声在外(或声名狼藉,这取决于特斯拉车辆出过多少故障)隼翼车门,其车门与Model X类似。此外,Model Y对于Model 3就好比Model X对于Model S,特点是体积更小,价格更为便宜。特斯拉计划明年交付。然而,目前看似乎不
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马斯克面临史诗般失败 提高产能迫在眉睫
BI中文站 5月8日报道
在硅谷,失败也被认为是一种“荣誉勋章”,因为在硅谷,如果你没有失败,那你就不会尝试。如果你没有经历过大失败,那么你可能就可能不会有远大的目标。
但是,即使按照硅谷的标准,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的处理方式将是一种全新模式的失败,与硅谷所需的失败经历有着不同的含义。
上周,特斯拉公布了2016年第一季度财报,尽管业绩好于华尔街的预期,但是,一条重磅的消息就是,马斯克又在将特斯拉公司带上了一个全新的战略方向。
特斯拉去年的汽车产量为5万辆,如今该公司计划在2018年时将产量提升到50万辆。这一产量目标并不新颖,但制定的时间线却非常新。特斯拉此前宣称,该公司计
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网友神回复:贾跃亭吹牛皮也没马斯克真车厉害?
1.《贾跃亭美国造车全调查,名下已几无资产》 据报道,目前贾跃亭在美国的资产现状,除FF汽车知识产权等软性投入之外的固定资产和股权投资投入总计不足1亿美金,如今资产除FF汽车公司股权外,已几乎以抵押、出售等方式套现。 网友神评论:“贾跃亭在发布会上推出的车,还没有马斯克实际做出来的东西牛逼。从法拉第第一次发布概念车开始,就感觉是个很粗糙的模型,到所谓量产车发布,显然尴尬一地,有点像是套上一个梦幻车壳的高级老年代步车,法拉第是很多问题都没有处理好,就急着扩张。” 2.《快递企业宣布春节不打烊 但是会给你涨点运费》 今年春节前后,国内多家主流快递企业将延续以往的春节值班政策,提供“不打烊”服务,但EMS、顺丰、韵达在内的
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马斯克又“画饼”:年产1亿台Optimus,市值超30万亿?
北京时间6月14日凌晨,在特斯拉年度股东大会上,CEO埃隆·马斯克再次“口出狂言”,表示公司未来市值可能超过当今全球最有价值公司的10倍。 截至发稿,如果按照苹果的3.29万亿美元的市值计算,特斯拉市值将有望破突破33万亿美元大关。 无疑,创办了PayPal、Space X、特斯拉等知名公司,引领全球电动汽车革命的马斯克是一个成功的企业家。但与此同时,他的高调作风与“画饼割韭菜”也饱受诟病,因为马老板吹下的牛实在是太多了…… 截至发稿,特斯拉6月14日股价增长2.92%,为182.470美元/股,总市值5819亿美元。暂不说33万亿,就连“5年内市值超10倍”的目标可能都很难实现。 而这一惊人预测背后,是马斯克对人形 机器人 的豪
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马斯克与扎克伯格对人工智能看法迥异,但都没错
硅谷科技产业的执行官,特斯拉的马斯克(Elon Musk)与脸书的扎克伯格(Mark Zuckerberg)由于对于人工智能的看法迥异,竟然隔空开火。但是深究人工智能定义之后,其实他们两个讲得都没有错。下面就随网络通血小板一起来了解一下相关内容吧。 马斯克与扎克伯格对人工智能看法迥异 一般大众或者媒体文字工作者其实对于人工智能的了解都很浅。其实,人工智能分成狭义人工智能、广义人工智能以及超级人工智能。 近年来人工智能的发展都停留在狭义人工智能。因为其大部分都是能够处理单一功能,就如同亚马逊的Alexa、谷歌助理、或者苹果的Siri大概都属于这个范畴。这就是扎克伯格认为人工智能可以帮助人类大幅度改善生活的思考核心。 至于广
[网络通信]
特斯拉明年中国再建工厂,全球要卖150万?
“车圈之中如果没有马斯克这般集梦想家、疯子于一身的人,那将会变成多么枯燥与无聊的一件事。” 某晚,翻看微博时,突然看到某位网友对于他本人的评价。毫无疑问,这句话非常准确的地击中了我的内心。 的确,在马斯克的带领下,这家已然成立超过17年的车企,正在用类似SpaceX火箭般的速度蒙眼狂奔,市值超越丰田、突破万亿大关或许只是它前进路上的一段过往。 虽然在此过程中,特斯拉需要面对纷涌而来的挫折、危机、舆论、偏见,但是就像马斯克所说,“你能承受多大的诋毁,就能成就多大的事业。” 殊不知,刚刚过去的一周,在牢牢坐稳世界首富之后,这位长期被流量所包围的车企老板,再次荣获了新的外号——马诗客。 至于缘由,还是他在个人社
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