iPilot 3 行泊一体域控制器丨佑驾创新确认申报2024金辑奖-电子工程世界

申请技术丨iPilot 3 行泊一体域控制器

申报领域丨智能驾驶

独特优势：

1.更高性价比的L2++系统方案：基于TDA4VH强大的算力，利用最先进的BEV环视摄像头视觉感知算法完成目标的探测，省去了4个行车周视摄像头和4个角雷达，有效的降低系统成本。 2.重感知、轻地图的方案：低至32TOPS算力不依赖高精地图实现高速NOA，覆盖高速公路、城市快速路等结构化道路。 3.卓越的自研感知算法：经过多年的开发，佑驾创新的感知算法具备类别多、稳定性高、精确性等特征，能在各种工况鲁棒运行，并持续迭代。 4.可合入DMS，实现行泊舱一体。

应用场景：

全面覆盖高速/城市快速路、停车场等不同应用场景。在行车场景中，支持高速NOA等L2++功能，DCLC、LCA、TJA、LCC、LKA、AEB、RCTB、FCTA等18种L0-L2行车功能，泊车场景中，支持记忆泊车、全自动泊车、远程遥控泊车等泊车功能。

未来前景：

随着消费者对智能驾驶功能的需求增长，智能驾驶行业正在回归用户价值，推动了汽车智能化发展进一步演进。在这一过程中，“驾乘体验”“性价比”“安全”成为决胜新阶段的关键词，行泊一体解决方案成为主机厂布局的重要阵地并已进入规模量产阶段。与此同时，高安全、高可靠、高舒适度以及成本可控的行泊一体产品更能俘获主机厂的青睐。佑驾创新新推出的域控+算法的高性价比组合，和深度贴合用户需求的智驾功能，为市面上众多车型搭载出色的辅助驾驶功能创造了条件。根据机构统计，2023年国内乘用车行泊一体装配量达到160.2万辆，同比增长61.4%；装配率达到7.6%，同比增加2.6个百分点。预计到2025年，行泊一体装配量将超过300万辆，装配率超过15%。目前，佑驾创新面向L2+/L2++功能场景打造的多个行泊一体智能驾驶解决方案，均已顺利进入量产交付阶段。未来，公司将继续发挥全栈自研优势，以持续迭代创新的技术与更多生态合作伙伴携手，为智能汽车赋能领先的智能驾驶技术和体验。

金辑奖介绍：

“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”，并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

引用地址：iPilot 3 行泊一体域控制器丨佑驾创新确认申报2024金辑奖

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