艾迈斯欧司朗在ALE：汽车照明与传感器技术新趋势

在2024第十九届汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会(ALE)上，艾迈斯欧司朗一系列创新的汽车照明与传感技术在展会C位吸引了众多目光。

在智能汽车越来越重视视觉交互的当下，艾迈斯欧司朗的产品，可以解答一个问题：在光源和传感器方面的技术趋势如何塑造未来汽车的智能与安全？

Part 1

艾迈斯欧司朗在ALE展会上展示了多项创新技术，包括电容检测方向盘、P1515新型LED信号灯、EVIYOS、蓝绿色光信号灯等，这些技术在提升驾驶安全性和便捷性方面具有显著潜力。

● 具备电容检测技术的方向盘：它能够通过手的触摸改变颜色，实现直观的交互体验。这项技术不仅提升了驾驶的便捷性，还增加了安全性，确保驾驶员在行驶过程中双手不离开方向盘。

● P1515 LED是一款新型LED，以其四周发光的特性，与传统LED相比，能够实现更薄的光圈结构设计。它提供了均匀的发光表面，类似于OLED的使用效果，为车辆照明提供了新的可能性。

● XOS是艾迈斯欧司朗推出的标准化LED信号灯光源，它集成了驱动、控制、光源和散热功能，为汽车制造商提供了一站式解决方案，简化了车辆照明的设计和制造过程。

● EVIYOS是展台上的明星产品，它在极小的封装内实现了25600个独立控制的像素，这种高密度的像素控制能力使其在汽车投影领域具有巨大的应用潜力。2222系列产品以其2.2mm×2.2mm的超小封装尺寸，提供了0.5W功率等级的功能，主打经济性，同时计划扩展至更低功率的发光选项，满足不同客户的需求。

● 针对无人驾驶法规的要求，艾迈斯欧司朗还推出了蓝绿色光的LED灯，这种颜色的光将在欧洲无人驾驶车辆上作为标识使用，以表明车辆处于机器驾驶状态。

为了满足现代汽车对狭长式外观的需求，艾迈斯欧司朗推出了高亮度或高灰度的产品，以实现更窄的透镜设计。Smart RGB通过在每颗LED中集成控制IC，简化了RGB LED的驱动和控制，使得大规模使用成为可能，同时降低了成本和复杂性。模内注塑RGB技术允许RGB LED与塑料件一体注塑成型，简化了零部件结构，提高了生产效率和产品的可靠性。

在传感技术方面，艾迈斯欧司朗展示了低温漂激光发射器，它在全温度范围内的激光漂移控制在7nm以内，显著提升了光学系统的稳定性和可靠性。

压力传感器通过光学方案提供了一种避免误触的交互方式，而DMS光源则结合了补光和点阵发热器，用于驾驶员疲劳检测和人脸识别。速腾激光雷达的展示，以其小巧的体积和成本效益，预示着激光雷达在智能驾驶领域的广泛应用。

艾迈斯欧司朗开发的OSP开放协议总线，为汽车制造商提供了一种集中控制的解决方案，简化了设计流程，同时支持OTA更新。

艾迈斯欧司朗展示了其在汽车照明和传感领域的创新技术，揭示了一个智能化、个性化汽车时代的来临。

Part 2

在汽车照明领域，未来的发展趋势和创新方向正逐渐明晰，艾迈斯欧司朗汽车照明亚太区高级市场总监金宇清分享了有关车用照明和传感器的几点关键趋势：

智能表面技术虽然尚未广泛应用，但其概念具有潜力，特别是在隐藏式触摸屏和传感器集成方面。车身照明，如前格栅灯和车标灯，正成为新能源车的一个标志性趋势。

● 外饰照明趋势

大灯技术将向更高像素发展，提供更细腻的照明效果，增强用户体验，尾灯设计趋向轻薄短小，以适应现代汽车的流线型设计，在保证技术创新的同时，成本效益也是重要的考量因素。

● 内饰照明趋势

车内将越来越多地采用大尺寸的触控屏幕，集成多种功能，抬头显示技术将更广泛地应用于汽车，提升驾驶安全与便捷性。车内辅助照明系统将得到进一步发展，提升车内环境的舒适度。

随着智能化技术的发展，像素大灯和智能表面等技术将更广泛地应用于汽车照明。Micro LED因其低功耗和高亮度特性，被视为汽车照明的未来趋势。高像素大灯将集成投影功能，用于地面投影图标或信息，增强交互性。

随着新技术的涌现，如DLP技术，汽车照明企业需要不断加大研发投入，以保持竞争力。在新能源车价格下降的背景下，成本控制成为企业面临的重要挑战。

汽车行业的严格认证体系要求企业在产品更新时遵循复杂流程，增加了时间和成本。艾迈斯欧司朗在中国市场实施了深入的本地化战略，包括在无锡设立工厂和研发中心，以及在上海、深圳、北京等大城市设立办事处，以更好地服务中国市场。

小结

汽车照明的未来将更加注重智能化、个性化以及与人的交互，同时在技术创新和成本效益之间寻找平衡。随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，我们有理由相信，未来的汽车照明将更加智能、环保且富有创意。