岁末喜迎20周年,2024年Automechanika Shanghai拥抱创新变革,驱动汽车产业可持续发展

发布者:EE小广播最新更新时间:2024-07-29 来源: EEWORLD关键字:Automechanika  汽车  可持续发展 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

上海,2024年7月26日。上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)深耕汽车行业二十载,扎根于中国这片充满活力、商机无限的广阔沃土。作为集信息交流、行业推广、商贸服务及产业教育为一体的汽车全产业链的服务平台,展会一直保持着与行业同频共振共荣发展,彰显出强劲的发展实力及高度的行业凝聚力。本届展会围绕“创变 • 融合 • 可持续发展”的主题,全面呈现汽车全产业链技术创新及转型升级的成果及趋势,紧抓全球新能源与智能网联的发展机遇,与行业同仁共同拥抱绿色可持续发展目标。为期四天的展会将于12月2至5日在国家会展中心(上海)隆重举行,展会面积达35万平方米(较上届增长16.7%),共14个展厅,届时预计将吸引6,500家参展企业(较上届增长15%),以及14个境外国家及地区展团共襄盛会。


image.png


2004年,中国汽车年产销量双双突破 500万辆,整个行业进入了稳中求进且高质量发展的阶段[ “汽车行业2004年回顾和2005年展望”,2005年4月4日,中国汽车工业协会统计信息网,(摘录于2024年7月25日)]。鉴于这一良好的行业发展势头,海内外市场亟需一个具有集信息交流、行业推广、商贸服务及产业教育多功能于一体的汽车专业平台,Automechanika Shanghai应运而生。首届展会于2004年举行,展览面积达10,000平方米,共吸引235家参展商齐聚一堂。历经二十载的阔步发展,如今Automechanika Shanghai已发展成为全球具规模、声名卓誉的展会之一,获得了众多全球领军企业的倾力支持,同时得到了来自境内外专业买家、合作伙伴和媒体等各界的积极参与和高度认可,他们与展会一路并肩前行、共同成长壮大,彼此见证成就共创辉煌。


image.png


当前,传统汽车行业正经历着深刻的变革,传统汽车制造商需要积极寻求转型,加强技术创新和研发能力,提高自身在各个领域的竞争力,以实现可持续发展。同时随着国家进一步的政策支持及行业技术的发展,以电动汽车为代表的新能源汽车产业日趋成熟,中国新能源汽车的发展势头尤其迅猛,目前产销量已突破900万辆,势必将给整个汽车产业带来商机和挑战,进一步促进产业链的整合优化[ “2023年我国新能源汽车销量有望超过900万辆”,《人民网》,2024年1月11日,http://finance.people.com.cn/n1/2024/0111/c1004-40157045.html(摘录于2024年7月25日)]。近年来,全球新能源汽车产业规模持续扩张,市场竞争激烈,中国汽车产业链上的企业正在积极融入全球价值链体系中。与此同时,全球汽车产业正向电动化、智能化加速发展, 汽车产业与交通、能源、信息等多领域的跨界融合也已成为不可逆转的趋势。


在此背景下,正值Automechanika Shanghai喜迎20周年之际,展会将一如既往凝聚全球各方资源,持续密切关注汽车产业的发展变革,聚焦汽车全产业链的创新趋势及转型升级,与行业同仁一起互融共进,推动汽车未来朝更环保可持续的方向稳步前行。


聚焦汽车全产业链创新变革,赋能汽车产业转型升级及可持续发展


2024年Automechanika Shanghai将继续积极顺应行业变局,与全球汽车行业的高质量、可持续发展并驾齐驱,在进一步优化展示内容的同时,通过多场精彩论坛、产品发布与技术分享等丰富多样的活动,全方位呈现汽车全产业链相关领域的技术成果及趋势,驱动汽车行业持续创新和增长。


今年展会的一大亮点是位于5.1号馆全新登场的新能源及智能网联板块,整体展示面积达26,000平方米,预计将有约450家参展企业亮相。届时将全面展示并聚焦新能源、智能网联及自动驾驶相关的前沿产品、技术及服务模式,助推行业的可持续转型及汽车后市场的智能创新。


新能源及智能网联板块一经推出便获得了诸多参展企业的热情参与。奥特贝睿、地平线、东升、光迅科技、国太阳科技、禾赛科技、黑芝麻、江苏云意、南京仁芯科技、全兴精工、上海车凌、万安科技、芯驰科技、轩辕智驾、亚动以及英睿系统等公司已确认参展。与此同时,新能源及智能网联板块将整合国内优质产业基地及集群资源,展示一众新能源汽车领域先行者的研发实力及其带来的新兴投资机遇。例如,有“新能源之都”之称的江苏常州近年来新能源产业势头发展迅猛,通过产业链的创新、升级、重构,推动光伏、动力电池、新能源汽车等产业崛起,一跃成为全国新能源汽车产业链的发展高地。在此背景下,本次位于该专区的常州产业集群展示区将会迎来蜂巢能源、星星充电及中创新航等大批头部企业,全力呈现新能源领域的科技创新成果。此外包括恒睿丰、科博乐、龙泉市汽车零部件及热管理行业协会、三田、新劲等龙泉汽车热管理产业集群也将展示一系列热管理相关的产品和解决方案,以及新能源汽车零部件产品。


随着汽车工业迈入智能化、电动化和网联化时代,云计算、物联网、5G通讯、人工智能、自动驾驶和区块链等数字技术正在渗透到汽车行业的方方面面,重塑研发、生产、营销和服务的观念。行业的发展已不再局限于单线的技术革新,而是不同行业,不同领域的技术融合和协同联结,跨界融合不仅能够增强汽车生态圈的韧性,同时让企业获得探索新的商业模式和产业链整合的机会,提前布局未来市场提升竞争实力。本届Automechanika Shanghai的7.2号馆将重点展示数字解决方案/产业服务专区,汇集积准、开思时代和兆信科技等一众汽车零部件供应链、电子商务和连锁店领域的领军企业,这些企业积极拥抱跨界融合,推动互联网、大数据和人工智能和制造、分销和消费市场的深度融合。


除了上述的新能源及智能网联板块及数字解决方案/产业服务专区,部件及组件、电气及电子系统、诊断及修理/车身及喷涂、用品及改装和轮胎及轮毂六大展品板块也将云集数千家参展商,着力呈献汽车全产业链的产品和服务。


其中,恒隆集团将首次亮相展会,带来满足智能驾驶以及高级功能的常用转向系统产品;费尼亚将带来氢燃料电池,氢内燃机GDi科技、Delco Remy®高品质起动机和发电机、以及全球顶级柴油燃油系统测试设备Hartridge;纳铁福今年会带来扭矩矢量分配的电驱系统产品;采埃孚将以模块化形式呈现智能底盘相关产品。


其他重磅参展企业还包括ABT、Big Red、Borsehung、GSWF、MXR、YAKIMA、澳德巴克斯、百思泰、保赐利、标榜、博世、布雷博、大陆、杜卡、法比特、海拉、华域动力、环新集团、火鹰、景中景、骏程、力派尔、青山工业、日立安斯泰莫、日石、胜地、使力得、双星、顺力、泰克、万得福、万向、淅减、驿公里、一汽富奥、优耐特、钰铂、元征、月福以及中国长安等。 


海量同期活动纷呈亮相,共同探索汽车产业发展新航向


image.png


“技术 • 创新 • 趋势”概念展区作为展会的一大焦点将再度回归。展区致力于拥抱汽车全产业链技术创新,同时聚焦传统产业的转型升级以及行业趋势,由位于5.1号馆的“技术 • 创新 • 趋势”主会场、位于6.2号馆的“绿色维修展区”及位于8.2号馆的“改装x科技展区”共同构成,将围绕数字化、智能网联、可持续性发展、新能源和售后服务等热点话题,聚焦前瞻技术创新,展开丰富的产品展示及分享。值得关注的是,“技术•创新•趋势”主会场作为一大亮点,由主题演讲区、产品展示区及休息交流区组成,深度聚焦汽车产业数字化转型、可持续发展、汽车AI、能源技术革新、跨国投资及全球合作等行业热点议题。


Automechanika Shanghai一直持续关注着汽车市场的发展变化,2024年

Automechanika Shanghai汽车产业国际发展大会作为展会的精彩同期活动之一,由1个主论坛及5个分论坛构成,届时将盛邀来自全球领先从业者、行业专家学者及政府代表齐聚一堂,共同探讨全球汽车产业链变革、国内外智能网联政策发布及实施状况、企业出海、二手车出口政策法规以及传统和新能源售后市场等一系列热门话题,深刻解析行业发展变化中所蕴含的机遇,展望汽车产业蓬勃发展的未来远景。


为期四天的展会期间共有70场同期活动轮番上阵,同时为庆祝20周年,一系列特别活动也将在展会期间精彩上演。有意向参与成为演讲者、赞助商或特别活动的各方人士可联系 :贺磊小姐(Emily.He@china.messefrankfurt.comautomotive)。


Automechanika Shanghai由法兰克福展览(上海)有限公司与中国机械国际合作股份有限公司联合主办。如需了解更多展会资讯,欢迎访问展会网站或通过电子邮件auto@china.messefrankfurt.com垂询。




关键字:Automechanika  汽车  可持续发展 引用地址:岁末喜迎20周年,2024年Automechanika Shanghai拥抱创新变革,驱动汽车产业可持续发展

上一篇:大陆新四化研究:大陆如何布局HPC、AI和SDV?
下一篇:自动泊车技术大爆发,一文带你速览自动泊车技术

推荐阅读最新更新时间:2024-11-04 17:32

全新汽车照明技术引领道路安全变革
一个由工业界和科研界的知名机构组成的德国研究联盟已研发出可实现智能高分辨率LED前照灯的基础解决方案,这将显著改善自适应前照灯系统。该项目的演示模型由项目总负责人 欧司朗 公司与项目合作伙伴戴姆勒公司、弗劳恩霍夫应用研究促进协会、Hella公司和 英飞凌 公司共同研发。演示模型的两只前照灯分别包含三个LED光源,每个LED光源各有1024个可单独控制的光点(像素点)。这意味着前照灯可以针对相应的交通状况,十分精确地进行自适应调节,确保时刻提供最优照明条件,且不会造成其他驾驶员炫目。同时,它能根据每个转弯路段的实际情况自适应调节灯光,从而消除周边黑暗区域。在车载传感器的辅助下,此款前照灯还可以分析周围环境,照亮来车,这样一来,不仅驾驶
[嵌入式]
谷歌与大众联手改善电动汽车电池:利用量子计算
  大众8日宣布与 谷歌 建立合作关系,利用量子计算技术,改善 电动汽车 电池等现有技术。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   大众一直在大力投资电池研发,以支持从明年开始的扩大电动车生产计划。迄今为止,他们的努力主要集中在电池的实际生产及保证钴等稀有原材料上,但他们也在探索更多面向未来的选择,以提高电池的科技水平。   今天,大众宣布与 谷歌 建立合作关系,利用量子计算机改善 电动汽车 电池和其他交通工具的未来,如交通优化和新的机器学习过程。   量子计算仍处于起步阶段,但 谷歌 在这一领域已处于领先地位,今年早些时候,已允许AI研究人员访问量子计算机,以驱动应用程序的开发。   人们认为,人工智能和量子计算有可
[汽车电子]
全球最会赚钱的汽车半导体公司TOP10
2023年,汽车半导体市场强劲增长,全球玩家群雄逐鹿,在电动化和智能化趋势的兴起的浪潮中抢占市场份额。在这场激烈的竞争中,哪些企业脱颖而出? 英飞凌、NXP、瑞萨、日本电装、德州仪器、意法半导体、安森美......芯潮IC和你一起遍观全球汽车半导体厂家收入TOP 10。 英飞凌 英飞凌是全球最大的汽车半导体厂家,前身是西门子集团半导体部门,为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入,2023年汽车业务占比增至56%。 恩智浦 恩智浦是全球第二大汽车半导体
[汽车电子]
全球最会赚钱的<font color='red'>汽车</font>半导体公司TOP10
投20亿增产,安森美欲到2027占据汽车SiC市场40%份额
据外媒报道,安森美半导体(ON Semiconductor)的高管在5月16日表示,该公司正考虑投资20亿美元提高碳化硅(SiC)芯片的 产量 。碳化硅芯片广泛应用于电动车,能够增加车辆的续航里程。 安森美高管还表示,该公司正考虑在美国、捷克共和国或韩国进行扩张,此前公司在这些国家都已设立工厂。 图片来源:安森美 安森美是汽车行业的长期供应商,不仅为 电动汽车 的传动系统提供芯片,也为辅助驾驶系统的摄像头和传感器等产品提供芯片。该公司一半以上的芯片是在内部生产的,并投资于高效节能碳化硅芯片的完整供应链,在内部生产原材料和成品芯片。 安森美首席执行官Hassane El-Khoury在接受采访时表示,该公司的碳
[汽车电子]
投20亿增产,安森美欲到2027占据<font color='red'>汽车</font>SiC市场40%份额
共享汽车倒闭押金未退,捞热钱该停了
共享经济 的全面爆发,让大众生活被逐渐改变。共享打车、单车、充电宝、篮球、雨伞、健身仓……五花八门的共享项目出现在人们的视野中。但其中有太多只是浑水摸鱼赶风口的项目,在捞几笔融资风光一把后就悄无声息的退出,只留下了一地鸡毛。面对这样的现状,曾几何时,我就想目睹在共享经济领域来一场“打假风暴”——看看究竟谁在“裸泳”。   而就在近日,共享经济的又一细分项目——共享汽车出现了一件大事:某家支持不住倒下了。相比 共享单车 竞争太多激烈让部分项目难以支撑而退出市场,共享汽行业车却尚未真正发展起来。甚至从诞生到现在,都未延续很长时间。不过从未来发展趋势来看,这未必不是一件好事,反正我感觉心中的石头终于落地了。   突发!共享汽车项目倒闭
[嵌入式]
智己汽车上海车展发布AI4M智能战略
4月18日,智己汽车于上海车展首日正式发布“AI4M智能战略”,通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点,将AI变革的巨力聚向“忠于用户出行”。 同时,智己汽车的VMC中央协调运动控制器、全Linux内核舱驾融合系统、D.L.P 人工智能模型等领先智能科技将在未来2到3年内通过四款车型,大规模量产上车。 据介绍,AI4M智能战略的意义在于,规划了明确的智能场景设计和实践目标。例如,AI赋能的汽车将获得全场景感知智能,实现窄路循迹原路返回、精准贴边停车等老司机都难以做到的精准行为。再例如,“驾舱融合影像”功能,将帮助驾驶者无死角消除A柱盲区、侧盲区,提供后视影像等,彻底解决视角盲区痛点。 为
[汽车电子]
智己<font color='red'>汽车</font>上海车展发布AI4M智能战略
百度宣布组建智能汽车公司 吉利为战略合作伙伴
1月11日早间消息,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链,传承百度的人工智能、互联网科技基因,利用Apollo自动驾驶能力,发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势,重塑智能汽车产品形态,要做智能出行时代的变革者。 百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营;同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。百度重装组建汽车公司,是在智能出行领域的重要战略布局。 百度汽车公司选择中国领先的汽车公司吉利作为合作
[汽车电子]
汽车级贴片电容和普通贴片电容的区别
贴片电容的类型种类有很多,不同产品用的贴片电容的参数也是有所区别的。汽车专业贴片电容之所以专用,是因为专业用于汽车上的贴片电容要符合使用条件,汽车专用贴片电容使用领域有:汽车灯(雾灯、大灯)、仪表盘、GPS导航、变速器指示灯等。 汽车是用来出行的,安全问题是首要考虑的,从各个维度出发,哪怕是一颗小螺丝钉都要慎之又慎。 那汽车级贴片电容和普通贴片电容之间有什么区别呢?普通贴片电容可以用在汽车上吗? ①汽车级贴片电容经过AEC-Q200认证,该认证提高了产品品质的可靠性,而普通贴片电容并没有这样的认证。从可靠性上讲,它已然不能用在汽车上。 ②汽车上所使用的元器件,温度的要求较高。汽车级贴片电容最高使用温度可达150℃,而普通贴片电容的
[嵌入式]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved