据外媒报道,自动驾驶汽车开发商Nuro宣布将大幅提升其无人驾驶汽车的性能。Nuro基于其人工智能系统“Nuro Driver”推出了一批L4级自动驾驶车辆,目前已在美国两个州投入使用,并正持续扩大其在道路上的部署规模和功能范围。
Nuro是一家机器人技术公司,由两名前谷歌Waymo项目的员工创立。自2016年成立以来,Nuro已经开发并公开测试了三代用于最后一英里的自动驾驶配送车辆,其中最新一代于2022年1月首次亮相。
随着Nuro在帕洛阿尔托(Palo Alto)启动自动驾驶运营服务,该公司进一步扩展了其业务模式,与Uber Eats等企业签订了长期合作协议,提供自动驾驶食品订单配送服务。
图片来源:Nuro
今年9月,Nuro宣布了一种新的业务模式,包括向其他汽车原始设备制造商和移动出行服务提供商授权其Nuro Driver平台。
Nuro看到了其先进自动驾驶系统的潜力,该系统结合了汽车级硬件和人工智能自动驾驶软件,可让出行平台和乘用车最高实现L4级自动驾驶。
Nuro公司称,该公司已将其L4级自动驾驶汽车运营网络扩展到两个州的三个城市,并将此誉为全美最大的L4级自动驾驶汽车部署之一。此次扩张适用于两个地区:其一是加利福尼亚州的帕洛阿尔托(Palo Alto)和山景城(Mountain View),部署面积增加了83%,另外一个是得克萨斯州的休斯顿(Houston),部署面积增加了70%。
Nuro自动驾驶配送车的进步主要得益于Nuro Driver人工智能系统,但该公司也解释称,其新扩展的操作设计域(ODD)为自动驾驶车辆带来了更多的技术进步:
以最高35英里/小时(约56公里/小时)的速度在多车道道路上行驶
改进了复杂场景的处理能力,例如对行驶中的紧急车辆做出反应、在施工区中导航以及应对正在行驶中的校车等情况。
新增夜间行驶功能,大幅提升了服务可用性
Nuro表示,截至目前,其车队的自动驾驶里程已超过100万英里(约160万公里),且未发生因自动驾驶系统导致的事故。该系统采用了具有成本效益的汽车级组件设计,可在多种车辆类型和使用场景中实现大规模部署,这为向原始设备制造商授权其技术提供了有利条件。
上一篇:国家汽车芯片质量检验检测中心落户上海
下一篇:最后一页
- AM2G-4807DH30Z ±7.2V 2 瓦 DC-DC 转换器的典型应用
- 音/视频应用中利用负压电荷泵和模拟开关构建DirectDrive视频滤波放大器
- AM3GW-4812SZ 12V 3W DC-DC 转换器的典型应用
- 笔记本交流转直流单路输出电源
- TN3399_V3
- 使用 Analog Devices 的 ADN2847 的参考设计
- CN3085四并镍氢电池充电器改造
- 使用 MaxLinear, Inc 的 SP6656 的参考设计
- 迷你 CKLink 仿真器 W80x 系列仿真器
- DC9022A,SmartMesh WirelessHART 射频认证入门套件 + DC9018A-B