历史上的今天

今天是:2024年10月11日(星期五)

正在发生

2019年10月11日 | 技术文章—解锁汽车复杂零件智能制造

发布者:EEWorld资讯 来源: EEWORLD关键字:转向器  皮带轮  转向节 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

一辆普通汽车,其独立零部件数量在2万之多。大到车体框架、箱体结构,小到螺母、销钉,每个零部件的质量都直接影响着汽车的可靠性。

 

本期,让我们以转向器、皮带轮、转向节几个典型解决方案,解锁海克斯康贯穿设计工程、生产制造、计量检测完善的解决方案能力,了解汽车零部件从多体动力学仿真到复杂形状检测的智能制造之路。

 

一键式检测方案:复杂形状零部件

 

http://www.hexagonmi.com.cn/Uploads/ContentItem/2019/09/14/637040752588802382.jpg

 

针对汽车复杂零部件尺寸多、编程难等特点,海克斯康提供一系列专用软件测量模块,可以完成零部件的一键式测量。同时可以定制化检测界面与检测报告,为复杂零部件加工提供可靠保证。

 

典型方案:转向器全尺寸智能检测

 

· 适用零部件:转向螺杆、转向螺母、摇臂

 

· 检测项目:转向螺杆:滚动形状、导程变化等;转向螺母:滚动形状、导程变化、齿条参数等;摇臂:渐开线轮廓等

 

循环球式转向器作为常见的转向器类型,具有传动效率高,操纵轻便舒适等特点。海克斯康推出的汽车转向器解决方案,利用独特的超高速四轴联动和3D自定心扫描技术,实现了多种规格转向螺杆、转向螺母和摇臂的全尺寸一键式测量。参数化检测界面,全封装的软件编程,行业领先的专业算法和定制化图形报告,为转向器部件的加工、修正提供了更加可靠的质量依据。

 

自动化集成方案:连通加工中心料线

 

智能制造意味着人机料法环的连通,在汽车零部件制造方面,海克斯康将专业的检测中心与加工中心、车铣中心、清洗中心等连通,打造全自动加工、检测一体化生产线,并通过智能化数据存储分析,反馈至每一生产环节,形成完善的智能制造循环系统。

 

典型方案:转向节自动化集成方案

 

转向节自动化智能检测方案,在生产线上采用行架机器人上下料,自动识别、自动检测的方式,实现多种转向节测量过程的自动化、智能化,是目前业内唯一的转向节智能制造解决方案。

 

 

· 系统功能:自动周转、自动上下料、自动识别、自动装夹、自动测量、自动分拣、数据自动存储及统计分析、智能显示设备状态及报告展示

 

· 方案优势:从无到有、高柔性、自动识别工件信息、高检测节拍,提高检测效率与设备利用率、定制化报告与UI、智能信息管理

 

整套系统的自动化,完全替代以往的人工操作,原人工检测+三坐标测量1件的时间约为10分钟,采用本方案后,自动在线测量1件的时间约为3分钟,测量10件的时间约为25分钟,检测效率提高到4倍。

 

动力学仿真方案:优化设计参数

 

海克斯康拥有经过行业认可的车辆动力学模拟仿真解决方案,全球25大汽车主机厂中,有24家选择了我们进行汽车动力学研究。小到零部件动力分析,大到性能路面试验和道路载荷测试。通过海克斯康Adams Car Studio建立的功能化数字样车的建立,用户就可以利用虚拟的试验台架或试验场地进行子系统或整车的功能仿真并对其设计参数进行优化。

 

 

典型方案:皮带轮带传动评估分析

 

皮带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大。海克斯康Adams/Machinery软件为设计人员和工程师提供了一套定制的工具套件,其中Adams Machinery Belt是一个高效的带传动专用工具,可对多种类型的皮带轮进行建模及评估,包括一般平面带、V型带、楔形带等,研究传动带系统传动比、张紧器变化、带的动力学行为等对系统性能的影响。

 

所有品质的源头,都来自高标准制造流程的反复打磨。除去智能检测、自动化系统、系统仿真外,海克斯康在汽车行业还提供生产制造CAD/CAM加工、大数据分析和管理等解决方案,全流程赋能汽车制造。


关键字:转向器  皮带轮  转向节 引用地址:技术文章—解锁汽车复杂零件智能制造

上一篇:第三届国际汽车检测与测试技术论坛共话未来汽车智能质量
下一篇:【汽车以太网测试】系列之一:全双工通信带来测试挑战,泰克信号分割法让你独具慧眼

推荐阅读

这款号称全球首款移动机器人,不是AGV ,也不是平衡车,他就是路萌——一个移动的商业机器人。相对于目前市面上绝大多数只能“坐”在家里的桌面上、平滑的地板上的机器人。路萌拥有强大的自主移动能力,它利用人工智能算法赋能的摄像头感知周围的人和事物,可以聪明的跟随你一起行动。虽说智商还无法媲美人类,但已足够担任你的随身伴侣!作为一个机器人...
据报道,谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶汽车企业 Waymo 的一封邮件副本中表明,该公司正在向网约车客户发送一则推广信息,称Waymo全自动驾驶汽车将与客户见面。 据悉,Waymo 前身为谷歌旗下的自动驾驶汽车项目,于 2009 年开始在加州山景城总部及周边区域展开过技术测试。自那时以来,该公司一直保持着缓慢而稳步的发展。目前,Waymo 已将测试区...
国外媒体WMPU报道称,三星是最早采用可折叠屏幕智能手机设计概念的制造商之一,但此外,韩国科技巨头还在探索其他概念,例如翻盖式折叠设计和可卷曲设计。尽管已经存在翻盖和可折叠形状的设计,但据报道,三星计划在明年推出其首款卷曲式屏幕的智能手机。但是,目前尚不清楚三星何时推出其首款冰壶智能手机。这并不会让人感觉到诧异,因为三星在去年的CES...
示波器高压差分探头是示波器使用过程中不可或缺的一部分,主要是作为承载信号传输的链路,将待测信号完整可靠的传输至示波器,以进一步进行测量分析。示波器“差分”探头是指带有两个输入端口(一个正极和一个负极)和一个单独地线的有源探头;它通过一条 50 Ω 的单端电缆,将其输出信号传输到示波器通道上。输出信号与出现在两个输入端口上的电压之差...

史海拾趣

问答坊 | AI 解惑

大家帮看一下 dds 怎么做线性调频的方波?

我要做一个 2s  335hz--485hz 的一个线性调频的方波  但是根据dds的原理 fout=(相位控制字)*fclk/2^N  这样可以就出初始化的控制字  rom为16384*14bit大小 初始化为一个0-16384 的一根直线  然 ...…

查看全部问答∨

请教:PCB漏电检测方法

目前正在做一款电池供电的产品,但是在耗电方面遇到了点麻烦。 此产品睡眠时电流为1uA,每一秒钟内会有5ms激活时间,激活时电流为20mA,激活完毕后重新睡眠,理论上来说平均电流在100uA以内,如果一颗100mAh的纽扣电池可以用1000个小时,但是在实 ...…

查看全部问答∨

如何用普通的IO口发送脉冲和脉冲解码

如何用普通的IO口发送脉冲和脉冲解码…

查看全部问答∨

寻基于s3c2440 CE6.0 的 可用的,支持usb的eboot一份

寻基于s3c2440 CE6.0 的 可用的,支持usb的eboot一份  我有一些其他驱动可交流。…

查看全部问答∨

关于keil仿真软件使用问题~

我在keil使用中的时候发现了两个问题~求助高手~ 第一个问题:我在仿真的时候~发现在watch 中的变量只有16进制和10进制数据~没有办法看assic码的数据~ 是不是只能看16进制或者10进制数据~不能看assic码的数据呀?如果能请告诉我怎么看~ 第二 ...…

查看全部问答∨

载水之舟

2009年6月,在经济危机闹的最凶,工作最难找的时候,我辞掉了江苏常州14K月薪非常安逸的工作,回到了阔别3年的北京。信心满满的准备开始一段新的旅程。         当时刚好一个朋友有一个军工方面的项 ...…

查看全部问答∨

有人愿意赚钱写个USB上位机程序么?

目前需要一个读取并保存下位机(FPGA)发送的数据的上位机程序,虽然这个程序很简单,同时网上也有不少例子;但是本人是首次接触同时也由于时间很紧,需要一个很熟悉FPGA编程、USB(cy7c68013)数据传输的人来简单的写一个上位机的例程。对于愿意帮 ...…

查看全部问答∨

【转】零点、极点的比喻

自觉浪费了很多时间在学校里,在我那一直延续到三十多岁的求学生涯中,仅有两门课可说修正了我的思维习惯。这两门课都发生在加州理工学院。一门是Carver Mead教授的模拟IC设计,课程的内容已不再重要,只记得Mead教授的课本开首的一句话:“我每多 ...…

查看全部问答∨

巧用手机“便携式热点”发射求救信号

      手机的3G网络可以分享出来给电脑用,在这里我默认大家都知道并这么用过。如图,我的Android手机的“便携式热点”名字是haoxiaoru,密码是7758haoxiaoru(也可以不设密码)。然后,我的电脑或别的手机就能搜索并连接到这 ...…

查看全部问答∨

学模拟+《运放噪声优化》2TIna仿真文氏桥

本帖最后由 dontium 于 2015-1-23 11:13 编辑 搞了半天,终于仿真出来了 上传附件供大家学习 …

查看全部问答∨
小广播
最新汽车电子文章

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved