随着汽车产业向新能源电动智能化方向转型,汽车技术领域正在向电气化、网联化、智能化以及共享化的“新四化”趋势不断深入发展,越来越多的汽车品牌开始研发ADAS驾驶辅助系统,并且运用到其最新车型平台上。
对于市场中鱼龙混杂的“驾驶辅助系统”的安全性,欧洲最权威的碰撞测试机构Euro NCAP(以下简称:E-NCAP)联手美国汽车保险业Thatcham Research推出了全球首个“驾驶辅助系统分级测试”,旨在减少人们对其功能的混淆。
NCAP对辅助驾驶功能的评测标准主要集中在两个方面:辅助能力(基于驾驶员参与度和车辆辅助之间的平衡)以及紧急安全备案。
目前已对首批10款车型进行了测试,其中豪华品牌BBA相应车型均获得最高评级,而一向以自动辅助驾驶著称的特斯拉反而排名靠后。
选车君观点:
尽管近些年自动驾驶热潮居高不下,但在小编看来,现阶段的自动驾驶技术仍处在初级阶段,尤其对于中国汽车市场而言,不论是从政策还是外部环境,距离做到完全的自动驾驶仍有很长的路要走。
上一篇:目前仿真测试在自动驾驶领域的发展如何?
下一篇:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司选择罗德与施瓦茨为其提供整车天线测试(FVAT)系统
推荐阅读
史海拾趣
Alpha-Micro Electronics是一家提供嵌入式系统解决方案的公司,专注于设计和制造微控制器、传感器和其他嵌入式设备。以下是关于Alpha-Micro Electronics公司发展的五个相关故事:
公司成立:Alpha-Micro Electronics公司成立于1982年,总部位于德国斯图加特。公司的创始人是一群电子工程师,他们致力于为各种应用领域提供高性能的嵌入式系统解决方案。
技术创新:在公司创立之初,Alpha-Micro Electronics就开始致力于技术创新。他们不断投资于研发,推出了一系列先进的微控制器和传感器产品,以满足客户对功能强大和性能稳定的需求。
解决方案定制:Alpha-Micro Electronics公司注重与客户的紧密合作,提供定制化的解决方案。他们的工程团队具有丰富的经验和专业知识,能够根据客户的具体要求设计和制造符合其需求的嵌入式系统。
国际扩展:随着业务的不断发展,Alpha-Micro Electronics逐渐拓展了国际市场。除了在德国的总部和研发中心外,公司还在全球范围内建立了销售和服务网络,包括在美国、亚洲和欧洲的分支机构和合作伙伴。
行业合作与创新:Alpha-Micro Electronics公司积极参与行业合作和创新项目,与其他企业、研究机构和学术界合作,共同推动嵌入式技术的发展。通过与行业领先者合作,公司不断探索新的技术和应用领域,为客户提供更具竞争力的解决方案。
这些故事展示了Alpha-Micro Electronics公司在技术创新、解决方案定制、国际扩展和行业合作方面的发展历程,以及其在电子行业中的重要地位和影响力。
为了不断提升自身的技术创新能力,Comax Industrial Co Ltd公司积极与高校、科研机构等开展产学研合作。通过与这些机构的紧密合作,公司不仅获得了前沿的技术支持,还培养了一批高素质的技术人才。这种合作模式使得公司的技术创新能力得到了显著提升,为公司的长期发展提供了有力的支撑。
进入80年代,随着电子技术的不断进步和应用领域的拓宽,Hokuriku Electric意识到单一产品线的局限性。于是,公司开始实施多元化产品战略,相继推出了传感器、贴片保险丝、机械零件、电路基板等一系列新产品。这些产品不仅丰富了公司的产品线,还进一步巩固了其在电子行业中的地位。通过多元化布局,Hokuriku Electric成功抵御了市场波动带来的风险,实现了持续稳定的增长。
随着科技的不断发展,DIOO公司始终致力于技术创新和产品创新。在90年代初,DIOO公司推出了一款革命性的智能音响系统,该系统集成了最先进的音频处理技术、语音识别技术和人工智能技术,为用户提供了前所未有的便捷和智能体验。这一创新产品迅速在市场上占据了领先地位,并成为了DIOO公司的标志性产品之一。
随着智能手机市场的快速发展,C&H Technology意识到单纯的芯片制造已经不能满足市场需求。于是,公司开始加大研发投入,致力于在5G通信、人工智能等前沿技术领域取得突破。经过多次试验和失败,C&H Technology的研发团队终于成功开发出了一款集成5G通信功能的手机芯片,并获得了多项专利。这一技术突破不仅提升了公司在行业内的地位,也为公司的未来发展奠定了坚实的基础。
2001年,Everett Charles Technologies (Shenzhen) Limited(ECT深圳)正式成立,成为Dover集团在中国的全资子公司。ECT深圳的成立,不仅为ECT在中国市场的业务拓展提供了有力支持,也为公司进一步拓展亚洲市场奠定了基础。多年来,ECT深圳凭借卓越的产品质量和服务水平,赢得了众多客户的信赖和支持,成为ECT在亚洲地区的重要生产基地。
某厂烧结车间环冷卸灰系统是将环冷工序中鼓风机吹出的小颗粒矿石和粉尘通过22个灰斗和22个双层卸灰阀卸到环冷小车上,然后再将小颗粒矿石和粉尘运至指定位置的皮带运输通道上。其工艺过程如下:环冷小车分别经过22个矿槽位置(从751至772),当到达 ...… 查看全部问答∨ |
|
DSP的内部指令周期较高,外部晶振的主频不够,因此DSP大多数片内均有PLL。但每个系列不尽相同。 1)TMS320C2000系列: TMS320C20x:PLL可以÷2,×1,×2和×4,因此外部时钟可以为5MHz-40MHz。 TMS320F240:PLL可以÷2,×1,×1.5,×2,×2.5,×3, ...… 查看全部问答∨ |
MOS管作为电源开关,控制给集成电路供电。漏极接电源,源极接到负载的VDD,通过栅极来控制。这样应用可以吗? 好像一般的应用是电源先接到负载的VDD,负载(我这儿的负载是集成电路)的低再接到MOS管的漏极,MOS管的源极接地。当然还是通过栅极加电 ...… 查看全部问答∨ |
1.通过查看WINCE的句柄,得到com1与com2的信息如下: [HKEY_LOCALMACHINE/drivers/BuildIn/Serial] (Default): (value not set) Dll: com165550.Dll Tsp: Unimodem.dll IoBase: 2926575616 Irq: 19 IoLen: 36 DeviceArrayIndex: 0 ...… 查看全部问答∨ |
我在看关于nand flash的代码,其中一部分如下: static struct mtd_partition partition_info[] = { { name: &n ...… 查看全部问答∨ |
我用PB6+VS2005做CE系统. 发现有一个问题. 在common.bib中 ; @CESYSGEN IF CE_MODULES_USBSER usbser.dll $(_FLATRELEASEDIR)\\usbser.dll &nb ...… 查看全部问答∨ |
想做一个无线分布通信装置,无线DTU有了,但不想自己开发那个终端处理机,就是模块计算机,想买个现成的,体积一定要小,不知何处有售,研华的那个太贵不提,… 查看全部问答∨ |
LINK : fatal error LNK1104: cannot open file \'mfcs42d.lib\' 我的这个lib是在C:\\WINCE500\\OTHERS\\MFC\\LIB\\X86的路径下,我把此路经包含进tools-options后,仍然有错, 请问这是为什么? 如果我在PB下生成的emulator中没有加入mfc,是 ...… 查看全部问答∨ |
有没有windows XP Embedded ? 有没有相关的学习资料和开发板卖?价格大概多少? 强烈要求把wince作为一个主论坛!… 查看全部问答∨ |
- 辛苦一个月,EEWORLD社区3月明星人物出台喽!
- 骏龙科技携手ADI有奖直播:隔离系统设计的隐藏成本
- 亿佰特免费提供蓝牙,4G DTU,WiFi,lora多种模块,想玩的快来!
- TI史上最强音视频DSP—DM6467之SEED开发板全套资源
- 免费测评|ESP32-S2-Kaluga-1新型多媒体开发板,灵活拆装,满足多种需求
- 今天下午1点开播!市场上最广泛的光学传感方案组合—艾迈斯欧司朗光学技术论坛
- EEWorld Datasheet 伴你同行!快来领取200芯积分福利啦~
- Microchip科技大片:触摸解决方案的一天!
- 有奖直播:清洁水源的守护 —— ADI 水质监测方案
- 直播已结束【解锁 TI Sitara AM2x MCU 在电机驱动中的新可能】