这边厢，现代汽车在全球召回近7．7万辆由LG化学提供电池配套的Kona EV汽车的事件还未平息；那边厢，韩国的另一电池巨头三星SDI也“摊上事”了。
LG化学与三星SDI几乎同时陷入品牌声誉和产品质量危机的舆论漩涡。
自燃与召回之“殇”
不知不觉间，国际市场上因各种问题而需要召回的新能源汽车越来越多，相关车型的自燃或存在自燃的可能则是召回的导火索。
最近的是宝马。10月13日，宝马大举召回旗下各品牌近10款PHEV插电式油电混合动力车型，其中包括海外版的宝马2系旅行版、宝马3系、宝马5系、宝马7系、宝马X1、宝马X2 Active Tourer、 宝马X3 、 宝马X5以及MINI COUNTRYMAN 的混动版本车型。
宝马称，召回的主要原因是这些车型所搭载的动力电池有着火自燃的隐患。最新数据显示，宝马已经在美国召回了4509辆汽车，在全球范围内召回了26900辆汽车。
德国《商报》的消息称，宝马召回的这些新能源汽车，电池供应商是三星SDI。
其次是现代汽车。10月8日，韩国国土交通部发布通知，责令现代汽车召回共计25564辆Kona EV汽车。据了解，截至目前Kona EV发生起火事故已超过13起，其中，有11起发生在韩国本土，另外两起分别发生在加拿大和奥地利。
25564只是按照韩国政府的要求召回韩国市场所售的Kona EV车型。而现代汽车则决定进行全球召回，召回总量约为7．7万辆，将是截至目前全球最大的电动汽车自燃召回事件。
Kona EV车型召回的原因初步判定是由于电芯存在起火风险，为现代汽车提供动力电池配套的是LG化学。
图片来源：视频截图
不止于此，近期召回的还有通用汽车召回雪佛兰Bolt、福特汽车召回翼虎PHEV等。
通用汽车方面，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近针对雪佛兰Bolt EV电池起火事件展开调查，本次调查涉案车辆是2017年至2020年生产的近7．8万辆Bolt EV。
NHTSA展开对雪佛兰Bolt EV调查的起因是，一台2017款Bolt EV在使用2级充电器在家充电时起火，另一辆Bolt在行驶12英里后停靠在路边起火，第三起火则与2019款Bolt有关。
LG化学是通用汽车雪佛兰品牌电车Bolt EV供应商。此外，LG化学甚至还参与了通用汽车的Utium电池开发计划。
福特汽车方面，福特翼虎PHEV在发生七起充电起火事故之后，福特在欧洲召回6月26日之前生产的20808万辆翼虎PHEV，车子起火据悉和电池过热有关。
福特汽车的电池由三星SDI供应。据了解，三星SDI随后设计一个防护罩来保护组件，以防电池需排出热气体以释放压力和热量。
至此，上述四家车企因电池问题，涉及了超过20万辆汽车。其中，现代与通用共约16．5万辆与LG化学相关；宝马与福特共约4．77万辆与三星SDI相关！
电池装机量步步滑落
早在配套车型出现大面积召回事件之前，LG化学与三星SDI的动力电池装机量，已经出现了下滑的趋势。对韩国电池企业来说，这可不是好苗头。
下表是韩国新能源市场分析公司SNE Research 发布的数据，OFweek锂电网将8月与7月的数据整合在一起，以便于作出对比。
图：OFweek锂电网整理，数据来源SNE
从上表可以看到，关于LG化学方面，从月度看LG化学已失去榜首的位置，这是第一点。第二是LG化学8月装机量2．4GWh，明显少于7月份的2．8GWh，下滑幅度14．29％。8月的时候自燃与召回事件还未发酵。
还有一个问题是，相对LG化学而言，宁德时代已经起势，LG化学或许已经难以追赶。
一方面，从国内公布的最新9月动力电池装机量排行榜看，宁德时代国内装机量已经由8月的2．46GWh上升至3．12GWh，而LG化学还是保持0．47GWh不变。
另一方面，从国际市场看，宁德时代正在重点发力。单从特斯拉角度看，其468公里的Model 3是搭载磷酸铁锂的新车型，电池供应来自宁德时代。这意味着LG将失去特斯拉这块肥肉，宁德时代将从中获利。
从三星SDI方面看，虽然排名方面没有变化，都是位居第4位，但从装机量看，其8月电池装机量已从7月的0．8GWh大幅下降至0．6GWh，下跌幅度25％。
比亚迪在后面追赶三星SDI。数据显示，今年9月比亚迪动力电池及储能电池装机量约为1．271GWh、实现了同比增长56．17％，环比增长了33．93％。相比之下，三星SDI在9月份并无出彩的表现。
此外，比亚迪刀片电池的放量，意义重大。例如，9月比亚迪汉装机近400MWh，凭借对汉的装机，比亚迪装机量和市场占有率开始迅速回升。还有一点是，不要忘记了比亚迪传说中的“1号客户”，随着刀片电池放量，比亚迪有可能迎来第一个国际大客户，这对于后续的签单示范效应明显。
预计三星SDI将在短时间内被比亚迪超越。加上三星SDI受召回事件的影响，该公司后期也将“积弱难返”。
即使是暂未卷入召回事件SKI，其8月份的动力电池装机量虽然与7月份保持一致，但逆水行舟不进则退，其市场占有率已从4．8％降至4．6％。
总结
市场分析认为，此次现代汽车、通用汽车的召回事件可能成为现代汽车、通用汽车与LG化学合作关系的转折点，现代汽车、通用汽车或将降低对LG化学的采购依赖度。
同理，宝马汽车、福特汽车的召回事件可能成为福特汽车、宝马汽车与三星SDI合作关系的转折点，福特汽车、宝马汽车或将降低对三星SDI的采购依赖度。
韩国电池，已然进入“至暗时刻”。如果韩国相关电池企业不能及时化解风险，对整个新能源汽车产业的影响将极为负面，因为这会加剧消费者对电动汽车安全性的担忧。从另一个层面看，这对国内电芯也可能成为一个机遇。
最后，有一点需要补充的是，在电池技术日趋成熟的同时，安全风险也可能上升，因为电池制造商试图最大限度地提升电池的性能。不过，总体看来，新能源汽车起火的风险，大体与燃油汽车相当甚至略低。
上一篇：铁锂电池新车占比提升至42%，比亚迪乘用车全面采用刀片电池
下一篇：特斯拉将放弃 "skateboard"架构，转向结构性电池组
推荐阅读
史海拾趣
对于固态非易失性精密电位器构成的温度测量电路，网友可能关心的问题以及相应的回答如下：
- 固态非易失性精密电位器的工作原理是什么？
- 回答：固态非易失性精密电位器（如X9C102/103/104/503）包含有99个电阻单元的电阻阵列。滑动单元的位置由CS、U/D和INC三个输入端控制，并且这个位置可以被存储在一个非易失性存储器中，因此在下一次上电时可以被重新调用。
- 这种电位器在温度测量电路中的具体应用是怎样的？
- 回答：非易失性数控电位器如X9312可以构成温度测量电路，作为记数式模数转换电路。通过电位器的电阻值变化来反映温度的变化，实现温度的测量。
- 电位器的精度和分辨率如何？
- 回答：非易失性数控电位器的分辨率等于最大的电阻值被99除。例如，X9C503（50kΩ）的每个抽头间的阻值为505Ω。精密电位器的精度可达0.1%。
- 非易失性存储器中的数据可以保存多久？
- 回答：所有的Xicor非易失性存储器都设计成并经过测试能够用于持久地保存数据的应用场合。滑动端位置数据可保存100年。
- 这种电路对温度变化的响应速度如何？
- 回答：由于参考文章中没有直接提及电位器对温度变化的响应速度，因此无法给出确切的数值。但一般来说，电位器的阻值变化与温度有一定的线性关系，可以较快地反映温度的变化。
- 在实际应用中需要注意哪些问题？
- 回答：在实际应用中，需要注意电位器的额定功率、标称阻值、允许误差等级等参数。此外，电位器在低温环境下使用时需说明，以便采用特制的耐低温油脂。同时，电位器的轴或滑柄长度应尽量短，以提高稳定性和减少晃动。
- 电路的稳定性如何？
- 回答：由于非易失性数控电位器具有非易失性存储功能，因此电路在上电时可以重新调用之前保存的电位器位置数据，从而保证了电路的稳定性。此外，电位器本身也具有较好的稳定性和可靠性。
以上是对固态非易失性精密电位器构成的温度测量电路网友可能关心的问题及相应回答的归纳和总结。
在Daburn公司的发展历程中，质量控制一直是重中之重。公司建立了严格的质量管理体系，从原材料采购到生产流程再到成品检验，每一个环节都严格把控。此外，Daburn还注重持续改进，通过引入先进的生产设备和工艺，不断提高产品的质量和性能。这种对质量的执着追求让Daburn赢得了客户的信任和好评。
在电子设备的日益增多的背景下，用户对于高效、便捷的设备管理需求愈发强烈。Aten International凭借其对连接技术的深入理解，成功研发出KVM切换器，该产品能够实现对多台计算机的控制，大大提高了工作效率。随着技术的不断进步，Aten International的KVM切换器不断更新迭代，从最初的简单切换功能，发展到现在的智能管理、远程操控等高级功能，成为了电子行业的一大亮点。
ALLTHREAD公司最初由一群对螺纹轧制技术充满热情的工程师创立。他们看到了电子行业对高精度螺栓的迫切需求，于是决定专注于这一领域。经过不断的研发和创新，ALLTHREAD成功推出了首款高精度、高可靠性的螺纹轧制螺栓，迅速在市场上获得了认可。
“品质陶瓷”公司深知品质是企业生存和发展的根本。因此，该公司建立了严格的质量管理体系，从原材料采购到产品出厂的每一个环节都进行严格把控。品质陶瓷还引入了先进的生产设备和技术，不断提升产品的性能和质量稳定性。这一品质管理策略使得该公司的产品在市场上具有极高的竞争力，赢得了众多客户的信任和好评。
|
随着移动电话、笔记本电脑、数码相机、摄录像机、MP3播放机等便携装置的迅速发展，对电源和电源管理提出了更高的要求。电源系统面对： 系统日益增加的复杂性； 需要管理更多电压、更低电压以及更宽的输入电压范围； 系统空间越来越小，功 ...… 查看全部问答∨ |
|
|
本帖最后由 ddllxxrr 于 2016-1-7 17:11 编辑 领航数码科技商城长期特价促销各种品牌的手机.电脑。及3折批发全国通用的手机充值卡。 充值方法：移动手机用户拨打13800138000，根据语音提示进行充值。 日本高清性能透视相机只售1600元: 红外透视 ...… 查看全部问答∨ |
本信息来自合作QQ群：电子工程师技术交流(12425841) 群主在坛子ID：Kata 有没有朋友能详细解说一下漏电开关的问题 我知道是测试火零之间的电流差，来控制断路。 我现在的问题是，火零之间的电流差是如何形成的？能否举例画个图给看下？… 查看全部问答∨ |
|
在下大学学的是纯软件，后来自己改到了嵌入式，arm+linux，即将毕业于乌克兰的基工大，学士学位，（在毛子的地盘上混久了抗击打能力超强）。如果我在北京找到工作，根据留学生政策我可以落户北京吗？落户后就可以申请经济适用房？落户的可能性有多 ...… 查看全部问答∨ |
512M DDR2內存834MHz CPU S5PC100邮票孔核心板发布 处理器核心：ARM Cortex-A8(667/833 MHz), L1: 32KB, L2: 256KB 內嵌结构：PowerVR SGX 535(100MHz)，13-stage pipeline, 64/32-bit Multi-layer AHB/AXI bus, ARM TrustZone, NEON SIMD engine, vector floating point coprocessor (VPU), 32-ch ...… 查看全部问答∨ |
|
小弟在WINCE上用directshow做一个视频播放器。 在播放RMVB文件时非常奇怪，每个文件播放大约 四秒后在换下一曲就没有问题，如果很快的更换 下一曲时程序就会崩溃掉。 ...… 查看全部问答∨ |
|
|
这个问题非常基础但是有几个地方不是很明白： 在画原理图时，大部分需要自己画芯片，一些主要的芯片，库里面总是没有 在画芯片时，关于芯片引脚习惯上都是定义成什么？ 我看芯片引脚有：3 state、Bidirectional 、 Input 、Open Collector &nbs ...… 查看全部问答∨ |
Vishay线上图书馆
- 汽车嵌入式软件调试的三个实用技巧自硕士毕业，笔者从事汽车嵌入式行业已经3年的时间了。相较于学校的项目，公司的项目对代码的书写规范，测试用例都要求更加严格，在汽车行 ...
- LiDAR传感器与自适应计算在汽车行业中扮演怎样的角色？自动驾驶技术领域正在迅速发展。从2024年到2030年，每年出货的高自动化车辆数量预计将以41%的复合年增长率增长。这一快速增长导致汽车品牌 ...
- 从特斯拉看智能驾驶未来发展随着自动驾驶技术的快速发展，智能驾驶已成为汽车行业技术竞争的焦点。特斯拉作为该领域的先行者，通过对算法、硬件、数据闭环和市场战略的 ...
- UWB数字钥匙，开始卷向20万元车了11月7日，小鹏汽车P7+正式上市。P7+是一款C级纯电轿车，车长超过5米，轴距3米，续航为615km至725km，而售价却只要18 68万元至21 88万元。据 ...
- 3起SiC合作！吉利汽车公布新成果近期，“行家说三代半”又发现行业内又新增3起碳化硅合作案：吉利汽车&晶能：公布SiC混合模块11月12日，晶能微电子在官微透露，由吉利汽车 ...
- 10月中国动力电池装车量同比增长51%
- 历史新高！蜂巢能源10月装车量1.9GWh，跃居国内第5名
- 进击的Robotaxi，商业化之路还远吗？
- 纳芯微集成式电流传感器NSM211x：从工业到汽车
京公网安备 11010802033920号