楷登电子宣布,Cadence® Tensilica® ConnX B10与ConnX B20是业界首款通过汽车安全完整性B(D)级(ASIL B(D))认证,面向汽车雷达、激光雷达及车用无线通信技术(V2X)优化的DSP产品。通过ISO 26262:2018功能性安全标准体系下的ASIL B(D)认证对于开发自动驾驶及先进驾驶员辅助系统(ADAS)汽车专用片上系统(SoC)是必不可少的。
ASIL B(D)认证由随机硬件故障支持(ASIL B)和系统性故障支持(ASIL D)组成。取得该认证需经过SGS-TÜV Saar的全面审计与评估,确保功能性安全相关的开发流程符合ISO 26262:2018标准。认证的详细内容可在SGS-TÜV网站获取。
“Cadence Tensilica ConnX B10 与B20是业界首款面向雷达、激光雷达和V2X应用优化的DSP产品,且经过SGS-TÜV Saar完整评估确保符合ISO26262:2018标准并获得功能性安全处理器认证,”SGS-TÜV Saar半导体功能性安全主管Wolfgang Ruf表示,“Cadence Tensilica ConnX B10和 B20 DSPs通过ASIL D系统故障与ASIL B随机硬件故障认证,证实了其DSP IP产品符合最高水平的功能性安全要求,可以满足汽车行业的安全关键性的严苛需求。使用通过功能性安全认证Tensilica DSP IP的芯片设计师可以无需担忧合规问题。”
Tensilica ConnX DSPs被广泛用于构建汽车应用入门级到高性能级别的传感器和通信IC。该DSPs支持多种数据类型(8b, 16b, 32b and 64b)以及包括半精度、单精度和双精度在内的IEEE 754浮点精度。内置的专属应用加速可以提升雷达、激光雷达和/或通信处理的性能。Tensilica指令扩展(TIE)语言面向设计师的算法和应用做了进一步性能优化。基于通用指令集架构(ISA)和一致的编程模型,Tensilica DSPs支持高水平的软件移植性与复用性,保护客户在软件上的投资不受损失。
“随机硬件故障和系统故障双覆盖是开发符合ISO 26262标准SoC产品的强制要求,”Cadence公司Tensilica市场营销资深总监Larry Przywara表示,“ADAS和自动驾驶汽车对处理性能的需求持续提高,以支持更复杂的雷达、激光雷达和V2X功能。作为业界首款通过ASIL B(D)等级认证的DSP产品,为上述应用场景而生的Tensilica ConnX B10 和 B20 DSP将助力设计师开发出性能领先,且符合ISO 26262标准的汽车SoC产品。此外,面向视觉与AI应用的Tensilica Vision Q7 DSP也已经通过ASIL B(D)认证。”
Tensilica ConnX DSPs支持Cadence智能系统设计战略(Intelligent System Design™ ),助力实现SoC卓越设计。
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