采埃孚在慕尼黑车展上亮出了「杀招」,他们推出了一套针对新能源汽车的解决方案「模块化eDrive套件(Modular eDrive-Kit)」。利用这个套件,能让新能源汽车驱动部分生产周期缩减50%。
「模块化eDrive套件」由电机模块、逆变器模块、变速箱模块和软件模块组成,车企可以根据自身需要更改调整任何一个模块。
超高的灵活性让eDrive套件几乎兼容所有电动车。从车型角度来看,涵盖了从紧凑级到大型豪华车;按电压等级划分,支持400V和800V双架构;电机性能适配范围从75-400kW;扭矩区间350-540N·m。
「模块化eDrive套件」被分成「高/中/低」三档,分别是低于100kW的「低级别」解决方案;200kW的「中级别」解决方案;以及高于200kW的「高级别」解决方案。
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