据外媒报道，可以精确定位车辆的地面定位雷达（Ground Positioning Radar™）供应商WaveSens宣布发布其下一代雷达Aegis，并将其公司名称更改为GPR。新名称表明Ground Positioning Radar™将逐渐成为行业标准，通过提供适用于所有条件的车辆定位来重新定义ADAS和AV的可能性。
（图片来源：GPR）
Aegis是GPR专有雷达的第三代，并已由汽车制造商试行批量生产。与先前版本相比，该最新产品开发周期更短，每单元小80%、功耗更低，同时提高了性能。
使用Ground Positioning Radar™，GPR可以绘制车辆下方的道路基础结构，并可在很长一段时间内保持完全独特且稳定，类似于指纹。因此，配备GPR的车辆能够在地图区域内行驶。无论车辆周围的环境如何，例如恶劣的天气、缺乏清晰的车道标记或地标，以及在停车库内时，这些车辆都能够以极高的精度和可靠性快速找到自己的位置。
GPR联合创始人兼首席执行官Tarik Bolat表示：“随着公司不断满足汽车制造商的大量需求，即在恶劣道路条件下可以很好运行的自动驾驶功能，Aegis标志GPR发展的一个转折点。我们的汽车制造商合作伙伴非常清楚，GPR有可能从根本上改变自动驾驶体验。”
GPR联合创始人兼首席技术官Byron Stanley表示：“Aegis的发布标志着GPR和行业迈出了一大步，因为我们将首个同类产品接近商业化。GPR可提供极其精确和可靠的车辆定位，满足汽车制造商和驾驶员对当今更安全、性能更高的先进驾驶辅助系统，以及实现自动驾驶未来的解决方案的迫切需求。”
GPR正与一些世界上最大的原始设备制造商和供应商合作，将其厘米级精度技术集成到消费车辆和商用卡车中，推动ADAS技术发展，从而进一步加速自动驾驶汽车的商业化。
今年年初，GPR宣布完成一轮1500万美元的融资。此次投资由顶级技术投资者Rhapsody Venture Partners和Impossible Ventures领投。
上一篇：NeoPhotonics推出全新FMCW激光器和SOA 可用于AV中的相干激光雷达
下一篇：Romeo Power合作Dynexus Technology 推出电池传感与诊断技术
推荐阅读
史海拾趣
EMBEST公司成立于XXXX年，早期便专注于ARM嵌入式软件的开发。在XXXX年，EMBEST发布了国内首个具有自主知识产权的ARM嵌入式软件开发工具Embest IDE For ARM，这一里程碑式的产品不仅填补了国内市场的空白，也为EMBEST在嵌入式领域的地位奠定了基础。通过持续的创新和研发，EMBEST逐步建立了自己的技术壁垒，为公司的长远发展奠定了坚实基础。
作为一家以技术创新为核心竞争力的公司，ESPROS始终致力于新技术的研发和应用。公司拥有一支高技能的国际员工队伍，涵盖了半导体物理、半导体加工、TCAD、混合信号IC设计、电子硬件、微控制器固件、图像处理软件、应用软件、机械、光学、相机模块组装和可靠性等多个领域。这些专业人才的加入，为ESPROS的持续创新提供了有力的支持。
请注意，以上概述基于已知事实，但并未达到每个故事至少500字的要求。如果需要更详细的故事或更深入的背景信息，建议查阅ESPROS的官方资料或相关新闻报道。
进入21世纪后，中国市场的快速发展吸引了Futaba Electric的注意。为了更好地服务于中国市场，公司于2002年在北京成立了双叶电子科技开发(北京)有限公司。这家子公司专营Futaba Electric的全线产品，包括VFD真空荧光显示管、RC无线遥控设备等。通过深耕中国市场，Futaba Electric不仅扩大了产品销量，还进一步提升了品牌知名度和影响力。
EMMICRO公司始终将产品质量视为企业的生命线。公司建立了严格的质量管理体系，从原材料采购到生产流程，再到成品检验，每一个环节都严格把控，确保产品的品质稳定可靠。这种对品质的执着追求赢得了客户的信任和好评，也为公司赢得了更多的市场份额。
2000年，BB公司迎来了发展史上的一个重要时刻——被美国德州仪器公司收购。这一收购对于BB公司来说，既是挑战也是机遇。德州仪器作为全球领先的半导体公司，为BB公司提供了更广阔的平台和更丰富的资源。在德州仪器的支持下，BB公司得以继续深化技术创新和市场拓展，进一步提升了其在电子行业的地位。
面对日益激烈的市场竞争和不断变化的市场需求，美高测始终保持着对技术创新的执着追求。公司不断投入研发资源，探索新的测试技术和应用场景，如微电网、新能源汽车等领域的高压半导体测试。同时，美高测还积极构建开放式的创新生态体系，与众多合作伙伴共同推动行业的进步和发展。通过这些努力，美高测在高压半导体测试领域持续保持着领先地位，为电子行业的未来发展贡献着重要力量。
|
操作系统是ce5.0的 rasdial返回的是633，有时候是608，cdma模块是在com1，但我用串口调试工具能打开com1，发送at指令也一切正常 是不是需要改一下注册表里关于驱动的东西… 查看全部问答∨ |
大家有谁使用JLINK在ADS中调过2440板子的，说下大致设置好么。 我设置了RDI方式后，AXD认出来的CORE型号是ARM79_0 而不是ARM920T。 不知道是为什么？… 查看全部问答∨ |
|
while(_iicDataCount!=-1) { Run_IicPoll();} 这段代码，若是没有产生中断的话，会一直在这死等，占用资源，造成系统慢或死机。 现在我想用中断来做IIC， UINT32 g_charge_Irq2 = IRQ_IIC; UINT32 g_cha ...… 查看全部问答∨ |
|
|
我只知道可以用windows自带的diskpart查看硬盘信息, 问题: 1)硬盘的文件系统信息保存在哪里? 2)有哪些方法可以查看硬盘信息(主要是文件系统信息)? 请高手指教! … 查看全部问答∨ |
|
|
以前使用stm32f103rb没遇到过问题。这次芯片使用stm32f103r8. 注意到芯片标记的Y版本，以前使用的芯片都是Z版本。 是不是Y版本有什么问题？ 32k晶体使用的6pf晶体，还是不能启动… 查看全部问答∨ |
FPGA开发工具包括软件工具和硬件工具两种。其中硬件工具主要是FPGA厂商或第三方厂商开发的FPGA开发板及其下载线，另外还包括示波器、逻辑分析仪等板级的调试仪器。在软件方面，针对FPGA设计的各个阶段，FPGA厂商和EDA软件公司提供了很多优秀的EDA工 ...… 查看全部问答∨ |
Vishay线上图书馆
- 汽车嵌入式软件调试的三个实用技巧自硕士毕业，笔者从事汽车嵌入式行业已经3年的时间了。相较于学校的项目，公司的项目对代码的书写规范，测试用例都要求更加严格，在汽车行 ...
- LiDAR传感器与自适应计算在汽车行业中扮演怎样的角色？自动驾驶技术领域正在迅速发展。从2024年到2030年，每年出货的高自动化车辆数量预计将以41%的复合年增长率增长。这一快速增长导致汽车品牌 ...
- 从特斯拉看智能驾驶未来发展随着自动驾驶技术的快速发展，智能驾驶已成为汽车行业技术竞争的焦点。特斯拉作为该领域的先行者，通过对算法、硬件、数据闭环和市场战略的 ...
- UWB数字钥匙，开始卷向20万元车了11月7日，小鹏汽车P7+正式上市。P7+是一款C级纯电轿车，车长超过5米，轴距3米，续航为615km至725km，而售价却只要18 68万元至21 88万元。据 ...
- 3起SiC合作！吉利汽车公布新成果近期，“行家说三代半”又发现行业内又新增3起碳化硅合作案：吉利汽车&晶能：公布SiC混合模块11月12日，晶能微电子在官微透露，由吉利汽车 ...
- 10月中国动力电池装车量同比增长51%
- 历史新高！蜂巢能源10月装车量1.9GWh，跃居国内第5名
- 进击的Robotaxi，商业化之路还远吗？
- 纳芯微集成式电流传感器NSM211x：从工业到汽车
MCP16502TAC-E/S8B
京公网安备 11010802033920号