11月9日,工信部发布了第350批新车公告,共计254款新能源产品,其中乘用车34款,客车产品52款,专用车产品168款。
34款乘用车中,有20款车型搭载三元锂电池,13款车型搭载磷酸铁锂电池,1款燃料电池车型。在本批公告中,北汽申报了首款燃料电池轿车,从外观来看,是由EU7换装而来,车辆尾部有“EU7 FC”字样。至此,上汽、东风、长安、广汽、一汽、北汽等大型央企或国企汽车集团全都有了自己的燃料电池乘用车。
本批公告申报的乘用车中,电池供应商仅有宁德时代(包含江苏时代、时代一汽)、孚能科技、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、弗迪电池6家,其中宁德时代配套了13款车型,配套数量领先其他电池厂商。
孚能科技为奔驰EQA和EQB两款车型配套了三元电池,此前孚能科技表示配套奔驰的整车动力电池项目目前进展顺利,并且相关车型也进入了新能源汽车推荐目录,从本批公告来看,孚能科技已经开始为更多奔驰EQ系列纯电动车型配套动力电池。
恒大新能源的恒驰5也出现在了本批新车公告中,搭载的是由宁德时代配套的磷酸铁锂电池,根据公开报道,恒大汽车的目标是明年年初实现恒驰5整车下线。
客车公告数量52款,电池供应商只有3家,其中46款搭载的是宁德时代电池,5款为荣盛盟固利,1款为银隆。
专用车公告数量168款,电池供应商15家,其中宁德时代配套120款车型,亿纬动力配套13款车型,荣盛盟固利配套10款车型。电池供应商中,赣锋锂电新增配套了三一汽车。
从本批公告车型的电池配套情况来看,无论是乘用车还是客车和专用车,电池供应商都在进一步向头部企业集中,尤其是宁德时代的配套数量优势明显。
本批新车公告有34款换电车型,主要集中在重卡和工程机械领域,此外吉利又申报了2款换电式纯电动轿车,进一步扩充换电车型的产品阵容。在换电车型的动力系统供应商中,特百佳全面领先,由特百佳配套动力系统的车型有16款。
燃料电池车型有26款,乘用车中仅有北汽申报的一款车型,客车和专用车都有较多车企申报燃料电池车,8款燃料电池客车整车产品,12款燃料电池专用车整车产品,燃料电池专用车主要为物流运输车和环卫车。
近期换电试点城市名单已经公布,支持氢能应用的政策也在陆续发布,从此次新车公告申报来看,企业对相关产品的布局力度也在进一步加强。
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史海拾趣
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