PN8611集成超低待机功耗原边控制器、FB下偏电阻和电容、VDD供电二极管、CS电阻及650V高雪崩能力智能功率MOSFET，用于高性能、外围元器件超精简的充电器、适配器和内置电源。PN8611为原边反馈工作模式，可省略光耦和TL431。内置高压启动电路，可实现芯片空载损耗（230VAC）小于50mW。
PN8611是一款全电压实现12V1A输出的电源适配器芯片，PCBA尺寸：50.0mm*38.0mm*16.0mm，12W功率输出，待机功耗<75mW，平均效率：>83.26%，可满足CoC V5 Tier 2，全电压可实现±3%的CC/CV输出精度，具有市电异常保护，输出短路、VDD过压、FB上电阻异常、肖特基短路、过温等保护功能。
12v1a适配器方案亮点：
■ 高集成度，仅2颗外围，1颗供电电容和1颗调节输出电压的反馈电阻；
■ 高恒压恒流精度，利用CP trim和FT trim技术，实现CC/CV 3%精度；
■ 高可靠性，精准实现市电异常保护；
■ 高转换效率，多工作模式轻松满足CoC V5 Tier 2能效标；
■ 卓越EMC性能，无Y无共模，EMC余量大于6dB
基于PN8611的12V1A适配器方案，在BOM精简至21颗元器件的情况下，方案依然可满足CoC V5 Tier 2能效要求且安规、EMC余量充足，实乃应对12V1A适配器激烈竞争中的一把利刃，
控制系统计算机辅助设计 — MATLAB语言与应用
MC3303D
小广播
热门活动
换一批
更多
最新嵌入式文章
- 瑞萨推出包括先进可编程14位SAR ADC在内的 全新AnalogPAK可编程混合信号IC系列全新产品几乎适用于任何应用，大幅减少元件数量、BOM成本和占板空间2024 年 11 月 12 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞 ...
- 车载充电器：为电动充电交通电气化建立在创新发展的基础上，不仅在电池技术和快速充电器方面，而且在车载充电器 （OBC） 方面，这些充电器 （OBC） 支持通过更 ...
- 电动汽车充电器：标准和许多连接器的故事快速增长的电动汽车 （EV） 销售正在推动充电基础设施的增长，预计到 40 年，所有功率水平的年价值将达到 2030 亿美元。这将为电动汽 ...
- 电动汽车架构和逆变器电动汽车市场是碳化硅（SiC）设备制造商最大和增长最快的商机之一。根据国际能源署 （IEA） 的数据，2020 年全球道路上有 1 万辆电动 ...
- 通过车载和非车载充电系统更高效地提供电力电动汽车（EV）和混合动力电动汽车（HEV）正在迅速超越汽车市场，随着这些新车的出现，对车载和非车载充电系统的需求也在增加。然而，这些 ...
- Synopsys如何支持汽车照明设计师改进工作流程
- 如何设计安全、美观、实用的汽车照明系统
- SPI的风格：汽车中的新兴协议
- 深入探讨感知雷达技术的场景和优势
更多开源项目推荐
更多精选电路图
TAJB225K016HNJ
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
11月13日历史上的今天
厂商技术中心
京公网安备 11010802033920号