发动机管理控制器软件架构设计
软件架构--AUTOSAR
软件架构按照AUTOSAR标准构建，包含应用层、运行时环境（RTE， Run Time Environment）、基础层。
●电子控制器属于嵌入式系统，其特点之一 是嵌入式软件强依赖于与硬件，执行效率高但通用化较差;
●Autosar核心理念是通过定义标准化的接口层使得应用软件可以脱离硬件的束缚，实现高复用率和功能配置化管理;形成通用化软件接口搭建标准，全集团规范使用。
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推荐阅读最新更新时间：2024-11-17 01:01
汽车软件和电子架构未来将如何发展？
随着智能互联、自动驾驶、 电动汽车 及共享出行的发展，软件、计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位。与此同时，这些电子系统的复杂性也在提高。以当今汽车包含的软件代码行数（SLOC）为例，2010年，主流车型的SLOC约为1000万行；到2016年达到1.5亿行左右。复杂性正如滚雪球般越来越高，不可避免地导致了与软件相关的若干严重质量问题：这在近期若干起大规模车辆召回事件中屡有耳闻。 解决迫在眉睫的行业隐忧 当前，软件在D级车（或大型乘用车）的整车价值中占10%左右，预计将以每年11%的速度增长，到2030年将占整车内容的30%。数字化汽车价值链上的所有企业均在尝试从软件和电子技术带来的创新中获利（见图1）。软件公司和其
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