英飞凌携手ETAS利用ESCRYPT CycurHSM
提升新一代AURIX™微控制器的安全性
【2024年5月13日,德国慕尼黑和斯图加特讯】随着汽车行业向软件定义汽车和新E/E架构过渡,市场对高性能硬件和强大网络安全解决方案的需求也逐渐增加。为满足这一需求,全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司与汽车软件提供商ETAS合作,共同将ESCRYPT CycurHSM 3.x汽车安全软件堆栈集成到AURIX™ TC4X网络安全实时模块(CSRM)中,希望借助这套新一代解决方案包提升安全级别、性能和功能。
英飞凌AURIX™ TC4X
英飞凌软件、合作伙伴关系和生态系统管理高级总监Thomas Schneid表示:“英飞凌AURIX™产品的一大优势是能够深度集成合作伙伴的软件解决方案。因此,我们很开心能够进一步深化与ETAS的合作关系,共同推动软件定义汽车的发展。”
ETAS车载安全产品经理Rohan Pandit表示:“我们很高兴开启与英飞凌长期成功合作的新篇章。最新版本的ESCRYPT CycurHSM在与AURIX™微控制器系列集成后,将使软件定义汽车在具有强大安全性的同时,满足日益增长的性能需求。”
AURIX™ TC4x系列符合最新的ISO/SAE 21434网络安全标准,这一安全设计解决了性能瓶颈问题并支持后量子加密技术。该控制器系列包含一个带有专用内存的网络安全实时模块(CSRM)和一个网络安全卫星(CSS)。CSS提供的加密服务加速器可与ESCRYPT CycurHSM 3.x并行执行,大幅提高了吞吐量。
另外,由于支持虚拟化,该系列可配置多个虚拟实例,因此能够并行运行多个应用。ESCRYPT CycurHSM 3.x利用这一功能为每个虚拟实例实现灵活的启动顺序和独立的动态更新。它可对访问控制进行细粒度配置,并为每个虚拟实例分配单独的ASIL级别,从而实现各种不同的安全应用。
供货情况
全新英飞凌TC4X系列的首款器件已采用ESCRYPT CycurHSM 3.x安全软件堆栈。凭借CSRM和CSS的硬件兼容性,ESCRYPT CycurHSM 3.x能够根据市场需求和设备供货情况顺利迁移到TC4X系列的其他衍生产品上。
关键字:英飞凌 ETAS ESCRYPT 微控制器 安全性
引用地址:
英飞凌携手ETAS利用ESCRYPT CycurHSM 提升新一代AURIX™微控制器的安全性
推荐阅读最新更新时间:2024-11-08 21:59
英飞凌奥地利工厂扩产,贯彻“工业4.0”理念
工业4.0动态——互联生产的未来图景已在英飞凌铺开。目前,英飞凌科技奥地利股份公司菲拉赫工厂用于生产和研发的新综合大楼已经开工。该扩建项目将于2017年竣工,相关投资和研究费用总计达到2.9亿欧元。其中,根据工业4.0理念设计研发和生产环境是此次扩建项目的重心所在。 英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士表示:“换言之,数字化就是联通现实世界和数字世界,这是英飞凌的重点。我们拥有实现数字化的产品和解决方案,同时也看到了利用数字化在市场上抢占先机的巨大潜力。通过工业4.0,我们将加快创新步伐,提高生产力和产品质量。英飞凌菲拉赫基地研发的解决方案将不仅应用于英飞凌遍布全球的分公司网络之中,同时也将在我们和客户以及
[嵌入式]
51单片机入门——UART串口通信
前言 通信,按照传统的理解就是信息的传输与交换。对于单片机来说通信则与传感器、存储芯片、外围控制芯片等技术紧密结合,成为整个单片机系统的“神经中枢”。没有通信,单片机所实现的功能仅仅局限于单片机本身,就无法通过其它设备获得有用信息,也无法将自己产生的信息告诉其它设备。如果单片机通信没处理好的话,它和外围器件的合作程度就受到限制,最终整个系统也无法完成强大的功能,由此可见单片机通信技术的重要性。UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter,即通用异步收发器)串行通信是单片机最常用的一种通信技术,通常用于单片机和电脑之间以及单片机和单片机之间的通信。 1.什么是串行通信 通信按照
[单片机]
车规MCU功能安全外设驱动
功能安全外设驱动(SPD) 车规MCU的功能安全外设驱动(SPD)是为了满足汽车电子系统的功能安全要求而设计的。它负责驱动功能安全外设,确保其在发生故障时能够正确地执行安全功能。SPD的设计需要遵循ISO 26262功能安全标准,并根据系统的安全需求进行相应的验证和验证。 SPD的主要功能包括: 故障检测和诊断:SPD需要能够监测外设的故障状态,并及时进行诊断和报告。这可以通过使用故障检测机制和故障诊断算法来实现。 安全数据传输:SPD需要确保外设与其他系统组件之间的数据传输是安全可靠的。这可以通过使用安全通信协议和数据完整性校验机制来实现。 安全控制和监控:SPD需要能够对外设进行安全控制和监控,以确保其在发生故障时能够正确
[嵌入式]
英飞凌推出可为满足欧5/6排放标准提供支持的32位MCU
英飞凌近日推出适用于 汽车动力 总成和底盘应用的全新 AUDO MAX系列 32位 微控制器 。AUDO MAX系列可为发动机管理系统满足欧5和欧6排放标准提供支持,使电动汽车的动力总成功能实现电气化。AUDO MAX系列的主要特性包括:高达300MHz的最大时钟频率、SENT和FlexRay™等高速接口以及利用PRO-SIL™特性为先进安全设计提供全面支持。此外,这种全新的微控制器适用于在高达170°C*的温度条件下使用。AUDO MAX系列以TriCore™处理器架构为基础,采用90纳米工艺制造。
“AUDO MAX 系列32位微控制器具备极高的性能和实时功能,目前还没有哪种动力总成和底盘应用微
[汽车电子]
AD9850与单片机波形生成程序及设计
概述================================================= AD9850/AD9851模块是采用ADI应用最广泛的DDS(AD9850和AD9851)制作的模块。ADI的性能就不用多说了。模块主要参考AD9850和AD9851的资料做的。 主要功能特点: * 模块能够输出正弦波和方波,2个正弦波和2个方波输出。 AD9850: 0-40MHz AD9851: 0-70MHz 频率在20-30MHz后谐波越来越大,波形会越来越不干净。 方波: 0-1MHz * 采用70MHz的低通滤波器,使波形的SN比更好 * 比较器的基准输入端电压由可变电阻产生,调节该电阻可以得到不同
[单片机]
英飞凌“Integrity Guard”安全技术获德国工业创新奖
2011年2月25日,德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)于德国纽必堡时间2011年2月21日凭借最佳技术创新,荣获德国工业创新奖。英飞凌“Integrity Guard”安全技术摘得“大型企业”组别的德国工业创新奖。这是英飞凌第三次获此殊荣,也是近十年来德国获得该项大奖次数最多的企业。德国联邦教育与研究部部长Annette Schavan亲自为英飞凌科技股份公司首席执行官Peter Bauer颁奖。 英飞凌公司首席执行官Peter Bauer指出:“创新是而且必须是我们的基因。没有芯片,就没有进步和发展,没有电动汽车,没有智能电网,没有安全的数字世界。创新是工程技术和创新
[嵌入式]
μC/OS-II在80196KC单片机上的移植
摘要:主要讨论了将μC/OS-II实时操作系统在8019KC单片机上进行移植的原理和方法,给出了一个以Tasking C为编译器、以8019KC为处理器,对μC/OS-II实时操作系统进行移植的具体实例。
关键词:80196KC; uC/OS-II;Tasking C;移植
Intel的80196KC系列单片机在中国国内有很大一批用户。支持80196KC的C编译器生产厂商主要有Tasking和IAR。但国内使用Tasking公司C编译器的用户较多。由于μC/OS-Ⅱ系统为源码公开的实时操作系统,因此是当前嵌入式系统开发的主要方法。但是,在μC/OS-Ⅱ网站上没有现成的移植实例。因此,有必要进行一次移植以使操作系统成为μC/O
[嵌入式]
RS-232接口与单片机串行通信程序
单片机的串行口是非常有用的,通过他我们可以把单片机系统的数据传回电脑处理或者接受电脑传过来的数据而进行相应的动作,下面我就给大家介绍上一下电脑的RS-232接口与单片机串行通信程序设计方法,www.51hei.com上还有很多这样的文章大家去搜索下。 RS-232简介: 在串行通讯时,要求通讯双方都采用一个标准接口,使不同的设备可以方便地连接起来进行通讯.RS-232-C接口(又称EIA RS-232-C)是目前最常用的一种串行通讯接口. ("RS-232-C"中的"-C"只不过表示RS-232的版本,所以与"RS-232"简称是一样的)它是在1970年由美国电子工业协会(EIA)联合贝尔系统,调制解调器厂家及计算机终端生产厂家共同
[嵌入式]