三相异步电动机能耗制动电路图和工作原理讲解

发布者:心愿成真最新更新时间:2024-06-03 来源: elecfans关键字:三相异步电动机  能耗制动  直流磁场 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

今天来图解一个三相异步电动机能耗制动电路。

首先来了解一下能耗制动的原理:当电动机断开三相交流电源以后,马上给电机定子的两相绕组通入直流电源,绕组中流过直流电流,产生了一个静止的直流磁场。此时电动机的转子由于惯性旋转,切割直流磁通,产生感生电流。在静止磁场和感生电流相互作用下,产生一个阻碍转子转动的制动力矩,因此电动机转速迅速下降,从而达到制动的目的。

wKgZomTr-CmAQwS1AABpdsjc9qg062.jpg

图1

图1,即是一个能耗制动的三相电机正反转电路。图中红色代表带电部分。

下面就来分析它的工作原理。

wKgaomTr-CmAN4iQAABry_YycXY591.jpg

图2

图2,合上断路器QF。

wKgZomTr-CmAZICZAABqvxiiiSY110.jpg

图3

图3,首先,按下正转启动按钮SB2。正转接触器KM1线圈得电吸合,辅助触点KM1-1闭合自锁。KM1-2断开反转互锁点。KM1-3断开和制动回路接触器KM3的互锁点。这时电机正转运转。

wKgZomTr-CmAWG7tAABsXyEK8c8671.jpg

图4

图4,分析停止时能耗制动过程。按下停止按钮SB1,KM1释放,断开电机接线柱三相交流电源。同时,如图所示,SB1常开触点闭合,使接触器KM3线圈得电,KM3-2闭合自锁,KM3-1常闭触点断开。KM3主触点闭合,接通变压器一次回路和通入电机两相的直流回路,为电机两相通入直流电。

KM3线圈得电的同时,时间继电器KT线圈也得电,开始延时,比如设定3秒。(关于设定时间的长短根据实际情况而定。)

wKgaomTr-CmAXPqhAABofaT9f7Y957.jpg

图5

图5,延时3秒以后,电机停止。KT常闭触点断开,KM3释放,主触点断开,直流回路断开。这个时候KM3-1闭合,才可以第二次操作正反转。

电机反转原理一样。


关键字:三相异步电动机  能耗制动  直流磁场 引用地址:三相异步电动机能耗制动电路图和工作原理讲解

上一篇:变频器常见问题及解答(一)
下一篇:直线模组在搬运行业的应用

推荐阅读最新更新时间:2024-11-12 02:32

三相异步电动机电磁噪声的产生
  一、三相异步电动机的电磁噪声   电磁噪声主要是电机中周期变化的径向电磁力或不平衡的磁拉力使铁心发生磁致伸缩和振动所引起。电磁噪声还和定子、转子本身的振动特性有关。当激振力和固有频率共振时,即使电磁力很小也会产生很大的噪声。   二、磁场力波激发的电磁噪声   若有两个谐波磁场次数分别为νa、μa,则它们会引起两个旋转力波,阶次分别为νa+μa和νa-μa。低阶力波是电机电磁噪声的主要原因,因为力波次数越低,它引起的铁芯弯曲变形相邻两支点间距离越长,铁芯对应的刚度越差,变形、振动也就越大。   三、磁场径向力与噪声辐射   气隙中任一磁场都可表达为正弦分布的旋转磁场形成,这些磁场相互作用产生的径向力可表示为   fγ=
[嵌入式]
<font color='red'>三相异步</font><font color='red'>电动机</font>电磁噪声的产生
三相异步电动机的几种调速方式
三相异步电动机转速公式为:             n=60f/p(1-s)             从上式可见,改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的。从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。             在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机,改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。             从调速时的能耗观点来看,有高效调速方法与低效调速方法两种:高效调速指时转差
[嵌入式]
三相异步电动机能耗制动电路图和工作原理讲解
今天来图解一个三相异步电动机能耗制动电路。 首先来了解一下能耗制动的原理:当电动机断开三相交流电源以后,马上给电机定子的两相绕组通入直流电源,绕组中流过直流电流,产生了一个静止的直流磁场。此时电动机的转子由于惯性旋转,切割直流磁通,产生感生电流。在静止磁场和感生电流相互作用下,产生一个阻碍转子转动的制动力矩,因此电动机转速迅速下降,从而达到制动的目的。 图1 图1,即是一个能耗制动的三相电机正反转电路。图中红色代表带电部分。 下面就来分析它的工作原理。 图2 图2,合上断路器QF。 图3 图3,首先,按下正转启动按钮SB2。正转接触器KM1线圈得电吸合,辅助触点KM1-1闭合自锁。KM1-2断开反转互锁点。KM1-3断
[嵌入式]
<font color='red'>三相异步</font><font color='red'>电动机</font><font color='red'>能耗</font><font color='red'>制动</font>电路图和工作原理讲解
再生制动能耗制动的主要区别
1、在工频运行时,发电制动的意义是: 1)举例说,起重异步电机,在吊重下落时,中午拖动异步电机发电运行,这时异步电机处于发电状态,发电电流就是制动电流,这时重物的重力势能转换为电能回馈电网; 2)就是说,异步电机正转时是怎么将重物吊起来的,反转时就能将重物怎么放下来,不用担心电机反转时重物会掉下来; 3)发电制动,不需要任何设备,使异步电机的一种正常运行状态,即四象限运行状态,“电动”还是“发电”由所带负载决定,自动切换,稳定、安全、可靠; 2、在工频运行时,能耗制动的意义是: 1)当需要电机停车后迅速停止时采用的一种方法; 2)在停车断电后,立即向电机绕组通入直流电,产生一个恒定磁场,这时处于惯性高速运动的转子
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved