汽车空调通过将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，驾乘人员提供舒适的环境，提升驾乘体验。空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
为了让汽车空调实现快速启动、速冷速热、运行稳定、节能静音等功能，作为心脏的车载空调压缩机需提供强大性能支持。针对以上应用需求，进芯电子推出汽车空调压缩机方案。该方案以进芯32位DSP车规芯片ADP32F035BQ为控制核心，以针对汽车空调压缩机的自研无感FOC控制算法，能够很好的观测负载的转速和转矩，具有启动快速可靠、低速大扭矩、高速运行平稳、噪声小、效率高等特点。
产品参数：
● 硬件组成：ADP32F035BQ + IPM
● 工作电压： DC 360V/ 540V
● 功率：3000~ 4000W
● 电机：PMSM电机
● 控制算法：双电阻/单电阻 无感FOC控制
● 保护功能：过压、欠压、过流、缺相、堵转保护等
方案特点：
● 具备强带载启动能力，提升了带载启动成功率
● 弱磁升速功能，进出弱磁平滑
● 使用自研算法方案，让电机控制更加平稳
主控芯片特性
32F035BQ是一款专用于汽车电机驱动器、空调压缩机、汽车OBC、DC/DC转换器等场合的高可靠性的车规DSP芯片，具有很高的性价比和出色的控制性能。
表1 32F035BQ主要资源
控制/功率电路
控制电路采用ADP32F035QP64Q芯片，功率电路采用智能功率模块IPM，下桥臂电流采样技术，CAN通讯电路，具体如下图所示：
供电电路
功率模块电路
主控电路
CAN通讯电路
测试条件和电流波形
进芯电子实验室具备汽车空调压缩机带负载测试条件，可以实现自由更换压缩机、被压、平衡压等测试条件，下图是进芯电子压缩机测试平台。
基于以上设计思路，我司已推出板级方案，以下为产品运行时电流波形。
运行波形
启动波形
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