特斯拉测试车搜集路面实况遭爆装「光学雷达」-电子工程世界

特斯拉预计于 10 月 10 日展示其自动驾驶出租车「Robotaxi」，目前正于美国北加州积极进行路面测试。然而，有网友发现，用于测试的 Model X 竟配备了光学雷达（或称激光雷达，LiDAR）感测系统，与特斯拉一贯宣称「全自动驾驶不需要光学雷达」的立场相互矛盾。先前，特斯拉执行长马斯克曾表示，光学雷达感测是「死路一条」，而任何依赖此技术的企业都注定失败。

Spotted in Palm Beach, Florida. A @Tesla Model Y with #LiDAR and CA Manufacturing (MFG) Plates. Can anyone offer details/insights? pic.twitter.com/5Uh4WU0U41

— Grayson Brulte (@gbrulte) May 20, 2021

综合外媒报导，特斯拉坚持以「视觉优先」策略发展电动车，坚决采用外部摄影机取代光学雷达与超音波传感器等技术。目前，特斯拉全自动驾驶系统仰赖外置摄影机，马斯克屡次强调此技术足以应付未来的驾驶挑战，不需要仰赖光学雷达技术来搜集路面实况数据。

日前曝光的相片显示，一辆特斯拉Model X 工程车正在北加州进行测试，其车顶安装着光学雷达传感器，该装置为来自光达设备大厂Luminar Hydra，主要用于自动驾驶数据搜集和电子视觉分析。2021年5月，在佛罗里达州棕榈滩也发现一辆Model Y的车顶装设光学雷达，引发关注。

知情人士透露，特斯拉预计于10 月 10 日在华纳兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）的电影工作室发表备受期待的 Robotaxi。

事实上，马斯克于2019年曾公开表达对光学雷达技术的负面看法，批评其昂贵又难用，并称任何仰赖光学雷达的企业都注定失败。不过，光达设备大厂Luminar 于5月宣布，特斯拉已订购价值200万美元的光学雷达传感器，这笔订单占该公司首季营收的10%以上。

关键字：特斯拉测试车光学雷达引用地址：特斯拉测试车搜集路面实况遭爆装「光学雷达」

上一篇：座舱大模型为啥成了鸡肋？
下一篇：智能驾驶需要怎样的ISP？

推荐阅读最新更新时间：2024-11-02 09:10

特斯拉与松下签订2020年锂电池定价协议

特斯拉 (TSLA.US)方面周二表示，已在2020年6月10日与松下签订2020年定价协议，该协议涉及松下在内华达州超级工厂生产和供应锂离子电池。该协议的有效日期为自2020年4月1日起至2023年3月31日止。定价协议规定了双方有关定价、计划投资和新技术的具体条款，同时规定了松下的产能，以及特斯拉在协议前两年的购买数量。图|中国汽车动力电池产业创新联盟6月11日发布的数据尽管国产Model3逐渐在销量上站稳脚跟，韩国LG化学与日本松下仍是特斯拉绝大多数的动力电池供货商。2019年成为日韩动力电池企业在中国市场占有率的分水岭。今年5月，两家电池公司的市场份额已经达到了18.57%，已经对比亚迪

[汽车电子]

<font color='red'>特斯拉</font>与松下签订2020年锂电池定价协议

马斯克：将于2022年推出特斯拉人形机器人Tesla Bot原型，可以跑腿做家务

IT之家 8 月 20 日消息在特斯拉 AI 日上，CEO 埃隆?马斯克称，公司可能会在明年某个时候推出人形机器人特斯拉机器人的原型。在走出一个穿着特斯拉机器人制服的人后，马斯克说：“特斯拉机器人将是真的”。马斯克详细介绍了该机器人将能够完成的一些任务，包括跑杂货店、捡拾家庭物品和其他日常指令。马斯克说，未来虽然“不缺乏劳动力”，但体力劳动将是“一种选择”。该机器人将有 1．72 米高，56．6 千克重，机器人的脸上有一个屏幕，以显示有用的信息。此外，它还将拥有人类水平的双手。四肢使用 40 个机电推杆进行操作，有两只脚，并有力反馈感应，以实现平衡和敏捷的动作。马斯克曾公开谈论过他对失控的人工智能的恐惧，他说特斯拉机器人

[机器人]

中国电动车欲借壳挑战特斯拉

瑞典国家电动车NEVS(National Electric Vehicle Sweden)日前表示，将在推出传统动力萨博9-3之后打造电动车，同当前大热的特斯拉公司展开竞争，并着眼于2020年前后成为电动车市场的领跑者。上周瑞典斯堪的纳维亚供应商联合会FKG在哥德堡召开大会，NEVS采购副总裁Per Svantesson宣称：“NEVS创立的宗旨顺应当前中国电动车发展潮流。到2020年我们将成为汽车行业中专注于电动车领域的领先制造商。我们能够通过和尖端供应商谈判获得先进技术。我们将和一大批经过选择的供应商展开对话，开发所需要的车型。” 该公司是中国国能生物子公司，去年8月完成收购破产的萨博汽车大部

[汽车电子]

执着于纯视觉感知，特斯拉的底气是什么？

天下武功，唯快不破！之前的讲堂我们提到，在自动驾驶的环境感知层面，新势力和传统厂商集体倒向了激光雷达，唯独特斯拉仍在坚持摄像头感知方案。那么特斯拉坚持纯视觉感知的底气是什么呢？超前布局闭环学习其实，特斯拉对自动驾驶有着自己的系统性框架性思考，早在2015年Autopilot面世前，就规划好了一整套数据采集与深度学习的循环模式，并且迫不及待地付诸行动。 2015年10月14日，在特斯拉召开的Tesla OS v7.0系统更新发布会上，马斯克宣布启用Autopilot辅助驾驶系统，这可以看作是特斯拉自动驾驶业务正式启动的标志。该场发布会的另一则重要信息，是马斯克宣布，每一位Model S车主都是

[汽车电子]

执着于纯视觉感知，<font color='red'>特斯拉</font>的底气是什么？

特斯拉新电池图片首次曝光，或命名为“饼干盒”

近日，海外有网友在社交媒体上，首次曝光了特斯拉新型电池的图片。从中可知，特斯拉新电池单体，为圆形结构。并且可以将电池成本降至100美元／千瓦时的电动车盈利线。同时，这款电池可能会命名为“饼干盒（Biscuit Tin）”。据了解，按照电池原材料咨询公司基准矿物智库（Benchmark Mineral Intelligence）西蒙·摩尔（Simon Moores）的说法，特斯拉新的饼干盒电池可能是特斯拉电池节的主要卖点，有望将动力电池成本降至100美元／千瓦时。同时，摩尔还猜测，这些电池将是在奥斯汀超级工厂生产，未来将用于CyberTruck皮卡，以及Semi卡车，和当地生产的Model 3、Model Y

[汽车电子]

<font color='red'>特斯拉</font>新电池图片首次曝光，或命名为“饼干盒”

苹果、特斯拉纷纷宣告缺芯，什么导致科技巨头芯片告急

7月28日凌晨，苹果发布了2021财年Q3财报，同时网上也公布了苹果财报的会议记录。会议记录里苹果首次提到iPhone生产受到零部件短缺的影响，而且由于芯片短缺对其Mac电脑、iPad平板电脑生产产生影响，并已波及智能手机iPhone生产，预计截至九月底的第四财季营收增速将较上一季有所放缓，情形会更加紧张。库克也在电话会议上表示：随着iPhone上季度销售爆炸性增长，芯片需求量超出苹果的预期，在订货交付期内获得所有供应十分困难。 7月26日，特斯拉的CEO马斯克在电话会议中表示：特斯拉的生产线得以持续运转，主要是从替代供应商那里获得芯片，并对相关软件进行改写以确保所有技术仍然兼容。供应链挑战尤其是全球芯片短缺和港口

[手机便携]

为了有别于Model 3 特斯拉为旧车型提升加速

电子报道：北京时间7月6日消息，特斯拉悄悄增强Model S、Model X汽车的性能，涉及多个版本，为什么这样做?很快Model 3就会上市，特斯拉也许是想让现有产品与Model 3有更大的差异。特斯拉Model S 在Model S掀背式轿车和Model X SUV产品线中，除了P100D，其它汽车的加速能力都得到了提升。以前汽车从0加速到60mph(约每小时96.6公里)需要5至6秒，现在达到同样的速度只要4-4.9秒，包括Model S 75、Model S 75D、Model X 75D、Model X 100D。至于Model S 100D，它从0加速到60mph现在只要4.1秒，升级之前要4.2秒。升

[汽车电子]

马斯克从特斯拉得到是“负”薪酬？自掏腰包支付公司费用

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在回应推特用户的评论时表示，他去年从特斯拉得到的薪酬是“负的”，因为他自己支付了大部分与公司相关的费用。在随后的推特上，马斯克表示，那些做空特斯拉的人正在推动一场运动，目的是散播有关特斯拉的“恐惧、不确定性和怀疑”。此前，有媒体报道称，行政薪酬数据公司Equilar调查了200家大型上市公司CEO的薪酬发现，马斯克是去年薪酬最高的CEO，他的年薪接近23亿美元，超过了排在他后面的65位CEO的薪酬总和。实际上，马斯克的工资只有5.5万美元，他的薪酬主要来自股票期权。去年，他获得了超过5.17亿美元的期权奖金。

[嵌入式]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

特斯拉测试车搜集路面实况 遭爆装「光学雷达」

特斯拉测试车搜集路面实况遭爆装「光学雷达」