人类正迎来新一轮技术变革和产业变革。在人工智能时代，“任何保护主义、封闭主义都是暂时的，开放与合作已成为全球大趋势”。百度公司总裁张亚勤日前在美国拉斯维加斯一个技术大会上接受新华社记者专访时说。
“在人工智能时代，算法、架构、芯片、平台等都是核心技术。”张亚勤说，“这是一个好时代，一切都面临新的机遇。”
在这一大背景下，国际合作和技术开放显得日益重要。张亚勤举例说，基础算法之前主要掌握在美欧一些大公司手里，现在这些算法公开后，极大推动了全球其他地区的人工智能发展。谷歌、百度等企业都有开放式平台，供开发者直接使用。
“合作会加速人工智能技术发展，而后者也正在推动全球范围内的大合作。”他说。此外，人工智能、大数据、云技术也将有助于解决因为技术不平等造成商业不平等的问题。
在安全领域，同样需要国际合作。张亚勤说：“不少人认为，安全应该是特别对抗的技术行业，但事实上，安全界的合作是最紧密的。大家在博弈，博弈的结果是更加安全。高手不断过招，才能够提高安全。”他介绍说，百度在安全领域不仅会邀请国内外大咖一起交流，还成立了安全联盟，致力于与同行共建行业标准。
“物理世界与数字世界加速融合，人工智能正更多地为人服务，通信和网络架构在发生质变，云计算正全面进入2.0时代，也就是智能云时代。”张亚勤指出，“伴随着人工智能、大数据和云技术的广泛应用，以云计算为平台，正催生出自动驾驶、新零售、智能制造等创新业态，引领未来变革。”
张亚勤认为，自动驾驶是人工智能领域的集大成者，而这项技术的发展同样离不开合作。
“正如美国的阿波罗登月计划，需要火箭、飞船、材料、通信等众多方面的突破，自动驾驶需要很多技术突破，需要配套技术的发展，比如计算机视觉、高清地图、机器学习、传感器等等。”
“汽车行业所产生的数据是其他行业的很多倍，所以它的发展同时也是端的机会、云的机会。5G的一个核心应用场景，也可能就是车。”他认为，自动驾驶会让整个社会受益，催生许多新兴行业和服务。
“合作是必经之路。”张亚勤强调，“在不同国家，有一些技术通用，但是很多数据也是不一样的。比如说道路、驾驶习惯等都不一样，所以特别需要国内外厂商加强合作。”
据介绍，百度正与各层级厂商积极展开合作，目前合作伙伴超过110个，国内外厂商各占约一半。不久前到美国底特律访问福特公司的张亚勤告诉记者，百度目前正与福特公司在车联网领域展开合作。
不过，张亚勤认为，自动驾驶的发展速度不宜过快。“我一直在强调安全，无人车第一目的绝对是安全，第二才是效率，降低人力、物力成本，如果没有安全，别的东西都是次要的。”
谈到百度战略，张亚勤说：“就是在人工智能时代把几个东西抓好，一个是家，一个是车，一个是企业。其中，家就是通过做对话式人工智能系统‘DuerOS’，车就是通过自动驾驶平台‘阿波罗’，企业就是通过云。核心则是‘百度大脑’。”
上一篇：这两家无人机专利大战的火竟烧到了美国？
下一篇：旷视科技：用机器之眼试图读懂世界
推荐阅读
史海拾趣
随着电子产品的日益小型化和复杂化，对紧固件的要求也越来越高。B&F Fastener Supply公司紧跟行业趋势，投入大量资源进行技术创新。公司成功研发出一系列适用于微型电子设备的紧固件产品，不仅满足了市场的迫切需求，还凭借出色的性能和稳定的品质赢得了客户的广泛认可。
在20世纪80年代初，FORYARD公司由一群电子工程师在硅谷创立。起初，公司专注于研发高性能的半导体芯片，但面临激烈的市场竞争和技术壁垒。为了突破重围，FORYARD决定聚焦于低功耗、高集成度的微控制器（MCU）领域。经过数年的潜心研发，公司成功推出了一款具有革命性创新的MCU产品，凭借其出色的性能和价格优势，迅速在智能家居和可穿戴设备市场占据一席之地。这一成功不仅为公司赢得了市场认可，也为后续的技术创新和业务拓展奠定了坚实基础。
随着EnerChip技术的不断完善和市场的认可，CYMBET公司开始积极拓展市场，与全球各地的合作伙伴建立了紧密的合作关系。例如，CYMBET与Digi-Key Corporation签订了全球经销协议，通过Digi-Key的广泛分销网络，EnerChip系列固态可充电薄膜电池及能量采集储能模块得以迅速进入全球市场。此外，CYMBET还与多家知名电子设备制造商建立了长期合作关系，共同开发新产品，推动电子行业的发展。
在电子行业中，技术的更新换代速度极快。为了保持竞争力，CYMBET公司始终将创新作为核心驱动力。公司不断投入研发资金，引进先进设备和技术人才，对EnerChip技术进行持续的优化和升级。例如，公司成功研发出了更高能量密度、更长寿命的EnerChip电池芯片，进一步提升了产品的性能和市场竞争力。同时，CYMBET还积极探索新的应用领域，将EnerChip技术应用于可穿戴设备、物联网等新兴领域，为公司带来了新的增长点。
芯力微一直将产品质量视为公司的生命线。在产品研发和生产过程中，公司严格遵守国际标准，确保每一颗芯片都达到最高的品质要求。这种对品质的执着追求不仅赢得了客户的信赖，也为公司树立了良好的品牌形象。随着时间的推移，芯力微逐渐成为电子行业中备受尊敬的品牌之一。
在追求经济效益的同时，Eurofarad也积极履行社会责任，注重环保和可持续发展。公司采用环保材料和绿色生产工艺，降低生产过程中的能耗和排放。同时，Eurofarad还积极参与环保公益活动，推动电子行业的绿色发展。这些举措不仅提升了公司的社会形象，也为公司的长远发展奠定了基础。
|
1:布板时先把布线区缩小，按住右键，看看画板能不能上下左右移动， 如果不能，就向不能移动的反方向移直到合适位置，在定原点，这样 做，便于你画板时能保证移动自如。 2:把tools/preferences/display--Transparent Layer选中(透明显示) 这样元 ...… 查看全部问答∨ |
|
|
现在要在带有wince5.0系统的车载设备里，写一个程序，要求可以想指定IP和端口发送数据： 1、这个用socket可以的吧？ 2、我写了一套，在PC端可以运行，在局域网里实验的，要在外网用，是不是布到外网就可以了呢？ 3、移植到wince里，就不能正常运 ...… 查看全部问答∨ |
|
|
蓝牙驱动的加载问题：是这样的，为什么样WNCE一开机蓝牙驱动的串口就打开，现在想在点了蓝牙界面后，才打开串口通讯，请问各位高手怎么修改呀，我用的是三星2443… 查看全部问答∨ |
基于ADI Blackfin平台的专业开发网站， 项目合作，资源共享，资料刻录 www.cdblackfin.com QQ:402982 MSN:bobworld@163.com… 查看全部问答∨ |
|
MDK3.10不能软件模拟STM32, 在网上下载了3.15B。可是EMSTM32V1（LINK-ME）不能在3.15下用.请问能解决吗？embed的3.15何时出来？… 查看全部问答∨ |
本帖最后由 ddllxxrr 于 2016-1-7 16:58 编辑 这个板板吸了很久的灰了，上过一次电。 全新。 现在想用这个东西交换，有闲置好东西的同志请联系我。 当然，也可以出售。 和那位缺钱的兄弟报价一样，120RMB包邮。 … 查看全部问答∨ |
|
之前做的扩展板，看这里 https://bbs.eeworld.com.cn/thread-361619-1-1.html https://bbs.eeworld.com.cn/thread-362358-1-1.html 最近把sd,字库，汉字显示，fatfs,bmp和jpg显示，vs1003播放音频一口气调完了，bug不少，先上图和视频… 查看全部问答∨ |
使用WEBENCH设计多负载电源 设计要求：设计一款3路电源。输入范围DC18V~DC26V，输出5V@2A,3.3V@1A,1.9V@0.5A三路电源。其中5V使用独立电源。3.3V和1.9V使用LDO电源。 使用WEBENCH设计多路供电电源时，可使用WEBENCH里面的"电源"、"FPGA/uP ...… 查看全部问答∨ |
- can转485数据是如何对应的CAN（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业控制系统的局域网技术，它具有高可靠性、实时性和灵活性。而RS-485是一种串行通信协 ...
- 采集到的can数据后怎么处理CAN（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业自动化领域的通信协议。采集到的CAN数据需要经过处理和分析，以便更好地理解通信过 ...
- 如何检测can通讯电路的好坏CAN（Controller Area Network）是一种基于总线通信的局域网技术，广泛应用于汽车电子、工业控制等领域。在实际应用中，CAN通讯电路的好 ...
- can高和can低之间的电阻怎么测量测量CAN总线（Controller Area Network）的高电平和低电平电阻是一项重要的工作，因为它们对于确保CAN总线的正常通信至关重要。1 引言C ...
- 汽车上can高和can低都是多少伏CAN（Controller Area Network，控制器局域网）是一种用于汽车和其他工业应用的通信协议。CAN总线使用一对双绞线（CANH和CANL）来传输数 ...
- can通讯故障快速检测方法有哪些
- can总线的常见故障有哪些
- 如何使用示波器检测CAN总线上的信号
- can总线的故障波形有哪些
AS5510-WL_EK_DB
京公网安备 11010802033920号