根据全球化监测和数据分析公司尼尔森最新研究显示，国内车主对自动驾驶的认知度普遍较高，有高达82%的车主表示对自动驾驶感兴趣，86%的车主考虑购买自动驾驶汽车，其中拥有价格100万元以上的车主有着更高的购买意向，高达94%，大部分车主认为自动驾驶可以解放双手增加可利用时间(61%)，同时会减轻驾驶疲劳提升乘坐体验(57%)，驾驶更安全减少事故发生量(45%)，但同时也有一部分车主对自动驾驶在实际应用场景中的安全性持有保留态度(60%)，认为自动驾驶对行人和非机动车缺少安全保障(40%)。
随着全球汽车行业正在不断向着自动驾驶、智能互联、电动化方向发展，自动驾驶车正在逐渐受到中国市场的青睐，各种自动驾驶的信息更是铺天盖地占领着国内汽车市场的“头条”。尼尔森发布的《2018年自动驾驶市场与消费者洞察白皮书》显示，与传统汽车相比，车主在购买自动驾驶车时考虑因素上更看重安全性(64%)，其次是舒适性(35%)、品牌(34%)与操控性(33%)。他们认为，自动驾驶汽车无论在外观还是内饰上都应该体现出科技感，在外观上，他们更偏好时尚大气且豪华的外观风格，内饰上更偏好精致时尚的风格，同时，更大的空间、舒适的座椅以及智能交互等也更受消费者青睐。受中国新能源市场快速发展以及政策大力推动的影响，在燃油类型方面，消费者认为，新能源会是未来的自动驾驶汽车的趋势，61%的潜在车主认为未来的自动驾驶汽车应该是新能源车，其中23%的潜在车主认为自动驾驶应该是纯电动车，其次是油电混合动力车(15%)与插电式混合动力车(15%)。
尼尔森研究发现，有超过八成的车主倾向购买传统汽车企业主导的自动驾驶汽车(82%)，而选择互联网巨头和新兴企业主导的自动驾驶汽车的车主分别为13%和5%。看好传统企业主导车型的车主主要看重其多年的技术积累和成熟的制造技术(79%)，认为这些传统企业的产品做工和质量更有保证(68%)。而看好互联网巨头生产的自动驾驶车的车主则看重的是其智能系统设计研发方面具备的先天科技优势(71%)。
“我们应承认，当前汽车行业正在迎来新一轮科技革命，参与者越来越多，跨界合作也越来越多。新能源、网联化和自动化被汽车企业普遍认为是未来汽车技术的发展趋势，各大汽车企业在自动驾驶领域都早有布局。”尼尔森中国区汽车研究副总裁张振华说。
张振华同时认为，自动驾驶从发展到“落地”还有很多问题亟待解决，尤其是与安全息息相关的问题，目前的自动驾驶发展还存在着很多阻碍因素，如安全驾驶习惯、中国复杂的路况以及责任界定等问题。未来城市中，在技术高度发展、保证安全性、相关政策法规更加完善的情况下，自动驾驶有可能在高度发达城市的某些封闭路段运行，进而向次一级别的城市推广和普及，未来的城市交通环境演变趋势为，首先将自动驾驶在小范围高端车上应用，最终逐渐推广至自动驾驶驾乘共享的智慧城市交通形态。对于消费者来说，他们接受会有逐渐演进过程，这有赖于市场不断变化、不断变革，对于有车一族来说，将来是否能更好地解决他们在用车过程中最明显的痛点，是目前最大的挑战。
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