“在2019年到2025年期间，全球HUD的复合增长率将达17%，总出货量可达1560万台。”
随着每年交通事故的增加，对于嵌入式抬头显示器（ Head-up display，HUD，又称平视显示器）的需求也在日益增长。HUD能够让驾驶员安全有效地读取行车过程中的重要信息，包括车速、警示信号、导航指示牌以及剩余燃料情况。我们估计，在2019年到2025年期间，全球HUD的复合增长率将达17%，总出货量可达1560万台。
2025年，电动汽车中HUD的销量将占HUD总销量的16%
电动汽车（EVs）要比内燃（ICE）汽车拥有更先进的技术，对于购买电动汽车的顾客来说，他们也十分愿意为HUD等高级功能额外付费。 另外，“高级驾驶辅助系统（ADAS）”、“车联网技术”等其他智能化功能的采用率远远高于传统汽车。我们认为电动汽车也将推动HUD产品的市场占有率。
预计到2025年，以纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）为主的电动汽车的市场占有率将达到汽车销售总量的30%。并且电动汽车中HUD的销量将占HUD总销量的16%，另外，SUV和自动驾驶汽车也是HUD的潜在“客户”。
2023年，一旦更多的L4级自动驾驶汽车被推出， HUD的市场渗透率将会进一步上升。
直至2025年，中国将继续主导全球HUD市场
相较于低端汽车而言，中端以及高端汽车更有可能使用HUD，在中国，后两种汽车的销量正在稳步增加。因此，在预测统计期内中国很可能将主导全球的HUD市场。此外，中国将在全球电动汽车出货量中占据相当大的份额，这将有利于HUD在中国的销售。
并且，美国以及欧洲国家也有望在2019至2025年间实现良好的增长。在世界其他国家中（RoW），巴西、加拿大、墨西哥和阿联酋的贡献率将会增大。
2018年全球HUD市场份额图
基于AR技术的HUD成为“大势所趋”
在未来，HUD将会与汽车系统相结合用以显示更多的信息，包括车外的天气状况、车载自动诊断（OBD）信息、目的地搜索以及app服务内容。基于增强现实技术（VR）的HUD能够识别盲点并及时发出警告以避免交通事故的发生。另外，全息照片可以提供更好的可视性、清晰度和照片质量。
组合型HUD继续占主导地位
价格更加低廉的组合型HUD将继续在全球市场上占主导地位。然而，挡风玻璃型HUD在2019到2025年间将会出现更加快速的增长。
挡风玻璃型HUD，即在汽车挡风玻璃上投射图像信息，人们能够以更加舒适的方式读取更多的信息，这将会增加HUD在全球市场的渗透率。目前，挡风玻璃型HUD因价格高昂，其增长受到了一定限制，但是对于高端汽车而言，它的渗透率将会增加。
组合型HUD，即在一个单独的组合显示器上呈现信息。这种类型的HUD将在中低档汽车市场中占据相当大的份额。坚固耐用的设计加上实惠的价格有助于在中低档汽车中获得更多的销售。
OLED屏幕仅限于豪华汽车，液晶显示屏将主导大众市场
随着互联网技术的发展，汽车行业正在走向数字化。驾驶员渴望接受更多的信息。虽然豪华汽车制造商对OLED显示器的需求正在增加，然而即使到2025年，液晶显示屏依然会继续占领销售的绝大部分。
宝马、捷豹路虎和奔驰公司正考虑在高端汽车上使用OLED显示屏。OLED的短缺也限制了OLED屏幕在全球HUD市场的渗透。对于三星显示器、LG显示器、京东方和JDI等OLED供应商来说，这将是巨大的机遇。尽管如此，由于低廉的价格以及相对充足的供应量，液晶显示器在预测的时期内还是会继续主导HUD市场。
大陆集团预计将主导市场，专注于研发和产品创新
全球嵌入式HUD市场的主要参与者有大陆集团（Continental），电装（Denso），日本精機株式会社（Nippon Seiki），博世（Bosch）和松下（Panasonic）。哈曼（Harman），佳明（Garmin）和Hudway为HUD市场的主要售后市场供应商。目前，大陆集团正加大对产品开发的投入，并且创建了多条产品线。松下最近也进入了这一市场，并与捷豹路虎签署了为其提供HUD的协议合同。
专注于AR技术和驾驶员安全，推动HUD在所有车辆类型中的应用
目前，HUD制造商正在尝试生产针对中低档汽车的紧凑型HUD。然而另一方面，安装在豪华汽车中的HUD的显示尺寸也在继续增加。将来，在L4和L5级自动驾驶汽车内，挡风玻璃很大一部分将用于显示所有重要信息。对于Gentex，Magna，Samvardhana和其他提供HUD的厂商来说，这将是一个巨大的机遇。
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