“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准。”
这句话已经是全球各行业的共识，多氟多化工股份有限公司（以下简称：多氟多）董事长李世江在参加第二届全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会(IC China 2019)期间与记者们交流时引用了这句话，以此来展示多氟多的核心竞争力。
他表示：“经过多年的发展，多氟多已经成为中国无机氟化工行业发展的见证者和探求者，多氟多走出了一条技术专利化，专利标准化，标准国际化的道路。多氟多目前拥有500多项专利，大部分都是发明专利。”
“在这些专利基础上多氟多修订了100多项国家标准和行业标准，成为ISO/TC 226 氟化盐工作组召集单位，研制了冰晶石、氟化铝等国家标准样品，组建了无机氟化工行业第一家国家认可实验室，拥有无机氟化工国家企业技术中心，无机氟化学工程技术研究中心，构成了多氟多的标准化体系。” 李世江进一步讲到。
打破国外垄断，填补国内空白
当然，致力于研发创新的多氟多并非单纯只为打造行业标准。在此过程中，多氟多实现了让中国锂电池走向千家万户，让中国老百姓用得起锂电池，让中国电动汽车用得起锂电池的目标。
上述所有这些变化源于多氟多在六氟磷酸锂取得了产业化突破。
早在上世纪七十年代，世界上第一个锂电池就已经被研发出来。可是，在21世纪初，我国将新能源汽车研究项目列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题时，我国在锂电池电解液方面还没有量产能力。
李世江指出：“六氟磷酸锂是锂离子电池关键原材料。多氟多通过八年多艰苦卓绝的努力实现了产业化，打破国外垄断，填补了国内空白。荣获国家科技进步二等奖。”
多氟多不仅在研发上面打破了国外垄断，也抵挡住了国际大厂发起的价格战。“多氟多六氟磷酸锂产业化后，国际大厂为了打压中国企业，把价格大幅下滑，售价从100多万元/吨下降到现在的10万元/吨，多氟多凭借在氟化工方面的产业优势顶住了压力，目前中国市场占有率达到了30%。” 李世江讲到。
李世江是退伍军人，有着纯粹的家国情怀。他认为：“中国一大批包括民营企业在内的企业，通过技术创新、打破国外垄断挺起了民族工业的脊梁，中国产品才有了创新的氛围或创新的前景。”
新材料体系为支撑，新能源汽车为引领，以锂电池为核心
当前，多氟多正积极发展新材料，除了六氟磷酸锂以外，在国家战略性新兴产业12大新材料领域中，多氟多研究了六个。李世江表示：“我们研究了一系列的新材料，包括3个方面。第一个方面是功能性新材料，通过氟和硅相互作用的新材料，包括金属纳米、石墨烯、新型纳米白炭黑、新型氟化盐等；第二个方面是锂电新材料，各种各样的电解质，包括六氟磷酸锂、二氟磷酸锂、二氟草酸硼酸锂、双草酸硼酸锂等，这些新型锂盐在多氟多进行了系列的研究、生产；第三个方面是半导体新材料，半导体化学品分两类，一个是湿的电子化学品，一个是干的电子化学品。湿的电子化学品以电子级氢氟酸为代表，还包括了电子级磷酸、电子级硝酸、电子级双氧水等一系列电子级的液体产品。同时我们还研究干的电子化学品，包括电子级的硅烷、电子级的三氟化氮、四氟化硅等。”
因为IC China 2019是半导体产业的盛会，李世江花了数分钟的时间谈了多氟多在半导体新材料方面的战略部署。他在分享过程中讲到：“多氟多重点研究氟、锂、硅三个元素，其中氟、硅元素相互的作用是中国半导体工业的基础。首先，我们做了氟、硅的分家，让氟变成超净高纯的氟，让硅变成纯度最高的硅，电子级的氢氟酸和电子级的硅相互作用，构成电子级化学品。我们要在氟、硅相互作用领域深耕细作，做到世界最高水平，把电子级氢氟酸和硅烷，以及相关的一系列电子级产品研发出来，为半导体工业做贡献，这就是多氟多的追求。”
另外，通过李世江的介绍我们了解到，多氟多一方面致力于高精尖的原材料研究，另一方面也在以产业链思维深入了解终端应用市场。“现在多氟多搞了一个产业链，我们叫以新材料体系为支撑，新能源汽车为引领，锂电池为核心的新能源全产业链，这三大领域‘新材料、新能源、新能源汽车’构成我们完整的产业链链条。”他在介绍中提到。
“我们新能源汽车是引领的作用，新材料是支撑的作用，锂电池是承上启下的作用。所以多氟多产业规划上的重点是新材料。这是我们的根据地和护城河。” 李世江最后说到。
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