如果说 8 月份新能源专用车装机量已经逐渐回归正轨,那么 9 月份专用车装机量数据就对今后的市场发展有着较为重要的参考意义。
起点研究院数据显示,9 月新能源汽车动力电池总装机量为 3.96GWh,环比 8 月份的 3.51GWh 增长了 12.8%。其中,专用车 9 月产量为 2889 辆,数量环比增加了 36.34%;动力电池装机量为 0.19GWh,环比增加 16.89%。 9 月份为新能源专用车配套动力电池的企业共 25 家,较 8 月份的 20 家多了 5 家。这说明一些企业已初步克服了补贴退坡的压力,重新将产品投放于市场。国轩高科、亿纬锂能、宁德时代三家企业的专用车动力电池装机量,在 9 月处于遥遥领先的地位,这三家企业在 9 月份的市场占有率达到惊人的 77.12%。 从电池技术路线来看,9 月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为 158.09MWh,占比 84.20%;三元电池装机量 26.75MWh,占比 14.24%;锰酸锂电池装机量 2.65MWh,占比 1.41%;其它(未标志技术路线)电池装机量 0.28MWh,占比 0.15%。 起点锂电大数据注意到,相比 8 月份磷酸铁锂电池 80.55%的市场占有率,在 9 月份, 磷酸铁锂电池的市场占有率又进一步上升了。
从电池封装形式来看,方形电池装机量 165.92MWh,占比 88.33%;圆柱电池装机量为 20.23MWh,占比 10.77%;软包电池装机量 1.70MWh,占比仅 0.9%。
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史海拾趣
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