随着座舱硬件、软件技术不断发展,智能座舱设计也在不断进化,从以功能性需求为主,向以“用户体验”为核心的方向演进,智能座舱越来越安全、智能、舒适。
感观方面,座舱显示不止于多屏大屏,3D、高清等也正成为座舱显示新布局
座舱显示方面,多屏化、大屏化热度只增不减。2020-2021年,造车新势力和传统车企陆续上市了多款搭载多屏和联屏的车型,如2020年底红旗E-HS9车内搭载8屏,2021年交付量产的华人运通HiPhi X搭载9屏等;同时,车内屏幕尺寸越来越大,如2021年7月上市的星越L中控屏达到1米IMAX巨屏,计划2021年10月上市的福特EVOS搭载了27英寸4K显示中控大屏,计划2022年上市的凯迪拉克Lyriq搭载了33英寸一体显示屏。
此外,屏幕布局也越发新颖别致,如2021年初奔驰发布的最新MBUX Hyperscreen系统大屏,三联屏设计(12.3英寸全液晶仪表+17.7英寸中控屏+ 12.3 英寸副驾驶屏),贯穿式OLED大屏由整块宽度超过141厘米的非规则曲面玻璃覆盖,将三块屏和出风口内嵌在其中,融为一体,营造出极强的科技感。
奔驰EQS 智能座舱
来源:网络
计划2022年量产的智己L7搭载39英寸智慧场景屏和12.8英寸AMOLED中控屏,其中39英寸屏由两块联屏构成,两块联屏可分别升降,具备多种显示模式,内容可无界切换。
智己L7智能座舱
来源:网络
在高清手机显示屏的带动下,消费者对车载显示屏的分辨率也有了更多想法。低分辨率的显示屏已经满足不了当前用户的需求。车载显示屏朝着更高分辨率的方向发展,并对显示屏的对比度、视场角、光学指标、响应速度等提出更高的要求。如计划2021年底上市的宝马iX其搭载的全新ID8系统采用横置曲面双联屏,由12.3英寸全液晶仪表屏和14.9英寸中央娱乐系统屏(角度略微朝司机方向倾斜)构成,其两块显示屏PPI值均高达206。
2021年主要汽车智能座舱显示屏PPI值
来源:佐思汽研《2021年智能座舱设计趋势研究报告》
人机交互能力从功能性感知交互向认知、主动式交互发展
人机交互UI界面设计方面,在功能实用基础上,汽车人机界面设计不再一成不变。由于智能汽车功能越来越多,汽车变得越来越聪明,底层数据呈现也越来越丰富,未来界面交互正在往更加简洁化、3D直观化、年轻化、通透化、数字化、符号化、扁平化等多方向发展。如2020年6月,斑马智行发布维纳斯智能系统(VENUS系统),其UI界面采用了A-B平行世界的产品设计理念。其A世界为“地图即桌面”,而B世界采用瀑布流式布局,用户可以非常直观地在界面上找到常用的功能,甚至可以根据自身需求进行显示界面的DIY。
斑马智行维纳斯智能系统-AB世界
来源:斑马智行
如MBUX Hyperscreen能在适当的时候,为用户在中央屏幕主界面显示其所需个性化功能,实现无需滚屏、无需翻页的“零层级”操作,带来轻松而又贴心的人机交互体验。
奔驰MBUX Hyperscreen “零层级”交互界面
来源:网络
UI界面设计的创新突破离不开HMI设计工具的发展推动。HMI设计及开发工具方面,多家企业发布了最新版本产品,从最新功能来看,支持多平台,多算法,同时可复用软件框架、3D界面设计等成为了HMI设计开发工具新特点。另外,随着智能座舱第三空间打造,娱乐性不断提升,网页游戏等科技HMI设计公司也开始向车载市场迈进,如Eptic Games公司等。
主要HMI设计开发工具最新产品及特点
来源:佐思汽研《2021年智能座舱设计趋势研究报告》
人机交互方式方面,通过AI智能、智能氛围灯、智能表面材料、香氛系统、智能座椅等多产品和技术融合应用,语音、AI智能助手、人脸识别、手势、指纹、生命体征检测等多种人机交互技术已纷纷上车,智能座舱已具备一定的人机交互体验和场景化能力,座舱情景交互也更加智能、情感、人性化。如2021年量产交付的高合HiPhi X,通过搭载52个生物传感器可识别驾驶员的表情、声音、心率、血氧、血压变化、呼吸频率等,进而自行调节音乐、温度/危险情况时接管车辆。
2021CES展上,三星最新展出的数字座舱搭载了健康监测系统,通过摄像头和可穿戴移动设备的组合,能够在上车之前对乘客的健康状况进行分析;在车内,系统可以监测乘客的压力水平,并调整车辆的照明、气味和音乐,以帮助乘客放松身心。
2021三星数字座舱配置健康监测系统
来源:三星
而随着以“用户体验”为核心的人机交互设计理念,同时通过AI智能、车内、车外感知等技术发展促进,人机交互也在从基本的功能性感知交互向认知、主动式交互发展。
智能座舱通过SOA软件实现自定义编程
按照智能座舱以人为本的用户体验设计,个性化智能座舱已成为未来智能座舱的一大发展趋势。除了最初车机系统、按键等基本的个性化自定义设置外,现在通过软件架构等可实现车内多场景的个性化自定义设置,如2021年上海车展上市的威马W6 基于SOA软件通过手机APP自定义编程实现场景个性化自由组合和设定。
威马W6自定义场景编程卡片
来源:威马汽车
上一篇:英特尔子公司Mobileye:开出车库,上路驰骋
下一篇:Mobileye第一款量产Robotaxi:基于蔚来ES8,搭载中国产激光雷达
推荐阅读
史海拾趣
近年来,随着汽车电子、物联网等应用领域的快速发展,Cypress也制定了新的发展战略。公司将以MCU+存储+USB为核心产品,为汽车电子、物联网等应用领域提供完整的嵌入式系统解决方案。为了实现这一目标,Cypress将继续加大研发投入,推动技术创新和产品升级。同时,公司还将加强与国际合作伙伴的合作,共同开拓新的市场和应用领域。
随着EnerChip技术的不断完善和市场的认可,CYMBET公司开始积极拓展市场,与全球各地的合作伙伴建立了紧密的合作关系。例如,CYMBET与Digi-Key Corporation签订了全球经销协议,通过Digi-Key的广泛分销网络,EnerChip系列固态可充电薄膜电池及能量采集储能模块得以迅速进入全球市场。此外,CYMBET还与多家知名电子设备制造商建立了长期合作关系,共同开发新产品,推动电子行业的发展。
在不断发展壮大的过程中,Chip Quik公司始终注重品牌建设和持续创新。公司加大了对研发部门的投入,不断推出新技术和新产品,以满足市场的不断变化。同时,公司还通过加强品牌宣传和推广,提高了品牌知名度和美誉度,为公司的长远发展奠定了坚实的基础。
这些故事虽然基于假设和一般性的行业趋势,但它们可以反映出一家电子行业中类似公司可能经历的发展路径和挑战。希望这些故事能够为您了解Chip Quik公司或其他电子行业公司的发展提供一定的参考。
随着产品质量的提升和市场认可度的提高,Autonics开始积极拓展国内外市场。公司在韩国国内设立了多个办事处和代理公司,覆盖了主要城市和工业区。同时,Autonics还积极开拓海外市场,先后在多个国家和地区设立了销售网点和生产基地。通过国际化战略的实施,Autonics的产品逐渐走向世界,成为国际知名的传感器和控制器品牌。
随着公司规模的不断扩大和业务的不断拓展,DART公司开始将目光投向全球市场。他们先后在亚洲、北美和欧洲等地设立了分公司或办事处,以便更好地服务当地客户并拓展新的市场机会。同时,公司也加大了对国际市场的投入和宣传力度,通过参加国际展会、举办技术研讨会等方式提升品牌知名度和影响力。这些努力使得DART公司逐渐成为一个具有全球影响力的电子品牌。
请注意,以上故事均为虚构,旨在展示一个电子行业公司可能的发展路径和面临的挑战。实际情况可能因公司背景、市场环境等因素而有所不同。
为了保持技术领先地位和市场竞争力,ERA Transformers公司非常重视创新与研发工作。公司每年都会投入大量资金用于新产品的研发和技术创新。在一次研发项目中,公司成功开发出了一种具有超高能效和极低损耗的新型变压器。这款产品的问世立即引起了市场的广泛关注,并成功获得了多项国内外专利。持续的创新与研发使得ERA Transformers公司在电子行业中始终保持着领先地位。
接下来几年会出现哪些新的移动技术有望改变人们的生活呢?行业分析师、未来学家以及重要技术厂商的公司主管提出了有望提供大大改进的移动接入、更出色的设备以及更好应用的13项技术。 更出色的接入功能 先进的应用与设备需要高速、费用低廉的接入 ...… 查看全部问答∨ |
|
有关checksum的问题,不知道原因,还烦请高手指点一下,多谢了. 小弟不才,学习checksum算法的时候,对如下数据始终无法校验成功,麻烦各位大哥帮忙指点下。 对两段报文,用相同的机制,一个校验成功,一个失败,但这个两个包都是对的,我不知道原因,麻烦哥指点一下。多谢了。 static u8 packet1[] = { & ...… 查看全部问答∨ |
|
高速PCB布线有很多方面的问题,关于这个题目已有人撰写了大量的文献。本文主要从实践的角度来探讨高速电路的布线问题。主要目的在于帮助新用户当设计高速电路PCB布线时对需要考虑的多种不同问题引起注意。 … 查看全部问答∨ |