一直认为美国发展电动汽车是基于自身发展的战略考虑,很多时候是依靠日韩的体系来做的。

 

事实证明确实是这样:继通用和LG Energy、福特选择SK深度捆绑之后,Stellantis也和LG Energy签署关于在北美设立动力电池合资公司MOU,新工厂产量达40 GWh,准备于2024年第一季度投产。

 

这个事情,值得我们仔细思考一下。

▲ 图1.Stellantis和LG Energy的合作

 

我们复盘之前的Stellantis的选择,能看到欧洲是保证自己的合资工厂ACC长期作为基本盘,所谓的战略供应商CATL、BYD、蜂巢、三星SDI和LG Energy这几家,之间的PK也是流于表面形式,本质还是要在国家区域里面站队,这个50GWh基本覆盖了短期内美国所有的需求。

▲ 图2.对电池工厂的布局

 

 区域化的国家战略

 

1)LG Energy在美国的布局

下图是So-young整理的, LG Energy和几家车企合资公司总体来看规模如下:

 

●LG Energy GM:两个JV的电池厂,各35GWh加起来70GWh,这基本代表短期内GM在北美市场对电池的所有需求。我们估算下80kWh的乘用车150kWh的皮卡,大概初期有40万+20万的样子。

 

●LG Energy Stellantis:40GWh,在2025年覆盖Stellantis的所有需求,目前Stellantis在北美主要是以FCA之前的PHEV为主,这些本来也是LG Energy在供应。

 

●LG Energy Hyundai:10GWh,这个更像是现代的多元化战略,和SK、LG Energy采取了多元化的选择,之前韩国报道的现代选择CATL在EMP的迭代方案中获得大多数订单的信息,总体来看,现代的选择是可以跟踪和复盘的。

 

备注:到 2021年6月,LG能源公司手持订单为180万亿韩元,加上新的合作订单有望突破200万亿韩元。

 

▲ 图3.LG Energy的合资公司

 

2)SK在北美的布局

SK Innovation和福特的投资一上来就很大,第一家工厂之前规划43GWh,第二家是86GWh,这里的核心原因是福特加速电气化,决定将 SK Innovation 为其电动皮卡和其他汽车的 EV 电池供应量增加一倍。而SK在美国原有的两个工厂9.8GWh和11.7GWh,总体来看SK的累计订单也超过 1 TWh了。

 

SK两个独立的工厂主要是为服务大众和福特的。

▲ 图4.SK在美国的电池公司

 

好了,现在美国没有投资厂房的主要是SDI了,这方面有点迷。如果真正设厂的话,能合作的伙伴并不多,我猜测和GM或者BMW可能有一些可能。不过总体来看,除了特斯拉以外,美国车企和韩国电池企业在美国市场上基本实现了所有的绑定,从战略竞争来看这是非常确定的事情。

 

还有一个异类是特斯拉,随着4680电池在柏林工厂的逐步完善,加上松下和LG、SDI在4680的加大投资,在美国层面特斯拉还是有足够多元化的选择。加上进口磷酸铁锂的模组到美国,只有特斯拉一家是从中国选择电池供应美国市场的。

 

欧美的差异

 

写到这里,我觉得逻辑还是很清楚的,欧洲车企也在培育自己的电池供应体系,Stellantis主要是和ACC,这个合作加上戴姆勒其实挺自洽的。

▲ 图5.现在两家车企在扶持ACC

 

从大众、宝马和Volvo在Northvolt上面的策略看得出,欧洲车企基本上在本土开始合众连横搞电池。大逻辑是,在本土建设的电池工厂是有欧洲元素的。

▲ 图6.Northvolt在股权和产能方面接受了三家车企的加持

 

小结:从昨天C家放出350GWh2022年指引的大逻辑来看,从趋势来看,动力电池可能演变为分散的以区域为单位的市场。接下来在储能和全行业的渗透逻辑,可能更符合中国的电池企业——在美国和欧洲打开市场大逻辑的天花板其实不高,高增长还是绑定在国家的能源基建上面。


关键字:电动汽车  电池企业  韩系电池 引用地址:韩系电池和美国车企的深度捆绑你怎么看?

上一篇:自动驾驶汽车是否会沦为下一个广告终端?
下一篇:信任,是汽车技术未来发展的基础

推荐阅读

苹果深度布局AR/VR产业早已是公开的秘密。 乔布斯时期,苹果手机“引领”了一个时代。但自乔布斯逝世,苹果手机每次发行的新品,都难以在给大众带来惊艳感。 研究机构Counterpoint Research新报告数据显示,2018年第二季度,苹果在全球手机利润中的份额仍遥遥领先世界上其它所有手机制造商的总和。 然而,在销量和销量增长幅度上,苹果却没有保持其优...
互联网、、人工智能等技术与机器人产业加速融合,促使机器人技术及其产品也发生天翻地覆的变化。大象机器人以全新逻辑,持续在机器人算法、控制器、及产品开发方面创新和投入,布局安全机器人细分市场,以满足市场多元化的需求。 伴随智能化、信息化、网络化的不断发展,机器人技术及其产品也发生着天翻地覆的变化。在汽车行业,工业机器人一改以往固定...
据外媒报道,牙科手术机器人制造商Neocis近日宣布获得了7200万美元融资,新投资者DFJ Growth和Vivo Capital,现有投资者Mithril Capital Management、Norwest Venture Partners、Section 32和机器人手术教父Fred Moll参投。据悉,Neocis自2009年成立以来,已融资超1.2亿美元。该公司于2019年推出了机器人牙科手术助理Yomi。自那以来,已有2700多...
ASML公布2021年第三季度财报 | 净销售额52亿欧元,净利润17亿欧元,预计全年营收增长达35% 全球半导体光刻技术领导厂商阿斯麦 (ASML) 今日发布2021年第三季度财报,2021年第三季度净销售额 (net sales) 为52亿欧元,净利润 (net income)为17亿欧元,毛利率 (gross margin) 达到51.7%,新增订单金额62亿欧元。 ASML同时公布2021年第四季度预期...

史海拾趣

问答坊 | AI 解惑

急!急!急!请教一个关于udp通信的问题

我想在一个多任务程序中用udp方式实现任务之间的通信,应该属于在本地机上实现通信,不知道怎么做啊,把ip设成一样的127.0.0.1就可以了吗?…

查看全部问答∨

关于在2440上移植linux的问题

1,请教几个问题,是不是理论上来说,任何linux版本都可以移植到2440上,只是易难不同? 2.如果2440移植的不是三星提供的版本,那是不是移植非常困难,但是据我所知三星只提供mizi版呀?而mizi是面对2410的呀?贵公司在2440的板子上移植Linux 2.6.1 ...…

查看全部问答∨

ADS 1.2开发环境下如何使用libxml2库?

我想在ADS下调用libxml2解析器的函数,有知道怎么导入的么? 或者还有其他更方便的xml解析库么? 刚用tinyxml试了下,好多Error,是不是ADS下对c++支持不怎么好?…

查看全部问答∨

网络最佳兼职

假如你想创业但资金不多或想找个兼职请看这 与您现有的工作相容互补而不冲突             不需要受学历的限制        不需要特殊的专业技能        不需要受 ...…

查看全部问答∨

cyclone III 对DDR2 SDRAM的支持

想构建一个系统,实现高速数据采集,采集频率至少在400MHz,ADC采集后的数据通过FPGA缓存至DDR2 SDRAM。现在不清楚DDR2应该如何选,选DDR2 400 可以吗?cyclone III不支持DDR2 800。…

查看全部问答∨

液晶浮点值显示的一种解决方法

液晶浮点值显示的一种解决方法   在以ucOS-II为系统搭建的工程中,需要在液晶LCD上显示浮点型值,但液晶的驱动函数中仅编写了一个显示字符串的函数GUI_DispStringAt(); 所以需要一个函数把浮点型值转化成字符串,然后以字符串的形式输出到LC ...…

查看全部问答∨

谁有MSP-FET430X110的资料

谁有MSP-FET430X110的资料。看图…

查看全部问答∨

Quartus中TCL脚本的编写办法

大家在使用Quartus的过程中有没有因为编写TCL脚本烦恼过呢?下面的这篇资料就介绍了如何在Quartus中编写TCL脚本。…

查看全部问答∨

QT编译错误问题集锦

1.致命错误 jpeglib.h没有那个文件或目录 libjpeg62-dev 2..致命错误 libmng.h没有那个文件或目录 免费下载地址在 http://linux.linuxidc.com/ 用户名与密码都是www.linuxidc.com zlib缺失 下载,安装 $tar -xvzf zlib-1.2.3.tar.gz $cd zl ...…

查看全部问答∨

TD1509资料,应用于车充,车载DVD的方案

https://bbs.eeworld.com.cn/forum.php?mod=attachment&aid=MTU1NzczfDkyNTkxOTRkMTRiZTk2OWVhYzliN2ZlZTliNWRhNWExfDE0NTAzNzQzNjk%3D&request=yes&_f=.pdf TD1509正常工作输入电压DC3.6V-45V/输出电压3.3/5V/ADJ(1.23V-43V) /频率150KHz/内置限流 ...…

查看全部问答∨
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved