【文/伍不易】9月14日,证监会发布消息称,证监会按法定程序同意了安徽巨一科技股份有限公司(以下简称“巨一科技)科创板IPO注册。
此次科创板IPO,巨一科技拟募资约20.03亿元,新能源汽车新一代电驱动系统产业化项目(6.74亿元)、汽车智能装备产业化升级建设项目(2.6亿元)、通用工业智能装备产业化建设项目(1.54亿元)、技术中心建设项目(2.81亿元)、信息化系统建设与升级项目(1.34亿元)、补充营运资金(5亿元)。
截图来源:巨一科技招股书
据悉,巨一科技成立于2005年1月,注册资本1.03亿元,致力于围绕汽车行业的智能化、电动化、网联化,产品主要包括智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统产品。
巨一科技招股书表示,公司自成立初期即设立了机器人部,开展白车身连接领域的技术研发工作。2011年,巨一科技自主研发的60JPH乘用车白车身焊装自动化生产线成功交付运行,技术能力获增强;2015年,承接奇瑞捷豹路虎全铝车身项目,进入轻量化车身连接领域;2016 年,白车身焊装整线随整车生产厂商出口至白俄罗斯,提升了巨一科技境外业务实施能力;2018年中标英国捷豹路虎项目,由此具备了与国际同行业公司同台竞技的实力。
接下来,巨一科技将围绕车身、动力总成、动力电池等产品的生产工艺需求,开发升级智能化门盖包边专机系统、紧凑空间机器人车身总拼系统、混合动力变速箱精密测量设备、高速驱动电机EOL 测试设备、高功率密度定子成型与焊接装备、高速电芯切叠一体机等核心装备/系统,提高核心装备的研发制造能力,提升智能装备整体解决方案的技术水平和竞争力。
同时,巨一科技将围绕汽车智能装备、通用工业智能装备产品进行智能化升级,加强新一代信息技术在智能装备中的应用,开发应用生产线质量监控、制造运营管理及故障远程诊断运维系统等,实现智能装备数字化、智能化升级,提高客户服务能力。
截至目前,巨一科技国际整车企业客户包括英国捷豹路虎等;合资整车企业客户包括上汽大众、广汽本田、东风本田、东风日产、奇瑞捷豹路虎等;造车新势力整车企业客户包括蔚来汽车、理想汽车等;国内整车企业客户包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、北汽集团、江淮汽车、奇瑞汽车等;外资零部件企业客户包括大众变速器、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马等;国内汽车零部件企业客户包括上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力等;动力电池生产企业客户包括宁德时代、国轩高科等。
轻量化车身智能连接生产线
在业绩方面,2018年-2020年,巨一科技营业收入分别为12.61亿元、14.32亿元、14.94亿元,净利润分别为1216.91万、1.51亿元、1.29亿元。
报告期内,巨一科技主营业务毛利率分别为28.66%、27.58%和 25.45%,其中智能装备整体解决方案业务毛利率分别为32.88%、28.73%和 26.73%,呈下降趋势。
今年上半年,巨一科技实现营业收入9.87亿元,同比增长34.1%;净利润9225.24万元,同比增长195.25%。
另外,基于1-6月已经实现的经营情况,巨一科技预计1-9月营业收入为13.1亿元至15亿元,同比增长44.42%至65.37;预计净利润为1.15亿元至1.35亿元,同比增长122.42%至161.1%,主要原因系公司智能装备整体解决方案业务持续增长,盈利能力增强;此外2020年同期受疫情影响,新能源汽车电驱动系统业务下降幅度较大,本期新能源汽车电驱动系统业务恢复。
截图来源:巨一科技招股书
截至目前,巨一科技传统汽车智能生产线在手订单余额11.44 亿元,新能源汽车智能生产线(包含动力电池智能装测生产线)在手订单余额17.06亿元,新能源汽车智能生产线已成为公司订单的主要来源。巨一科技表示,未来随着新能源汽车产业的进一步发展,公司智能装备整体解决方案业务将迎来新的发展机遇。
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