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无理虫虫
—— 高级工程师 ——
Visconti 2 ADAS车用处理器
该芯片拥有四个图像识别核心，可以同时实现四种应用，如采用前视摄像头的前车预警、车道线预警、行人预警以及交通标志识别；采用后视摄像头的移动物体检测及盲区监测；也可用于车内驾驶员疲劳检测等。Visconti 4 则将图像识别核心增加到8个，可以同时实现8种应用，增加了夜间行人识别，以及骑自行车人的识别等，以满足欧标NCAP 2018标准要求。由于内置了多种专用于图像识别的硬件加速器，从而实现了低功耗的高速识别。
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昨日无风
—— 硬件工程师 ——
东芝Capricorn™汽车仪表盘控制器
拥有ARM®Cortex®-R4和图形加速器，支持传统机械仪表、混合仪表以及全液晶虚拟仪表，尺寸涵盖3.5寸至12.3寸。
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licht
—— 高级工程师 ——
东芝ETC电子收费系统方案
符合GBT20851标准，超小的尺寸可集成在汽车后视镜或者行车记录仪中，方便使用。该芯片具有高可靠性，完全满足汽车前装市场要求。
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无理虫虫
—— 高级工程师 ——
Visconti 2 ADAS车用处理器
该芯片拥有四个图像识别核心，可以同时实现四种应用，如采用前视摄像头的前车预警、车道线预警、行人预警以及交通标志识别；采用后视摄像头的移动物体检测及盲区监测；也可用于车内驾驶员疲劳检测等。Visconti™4则将图像识别核心增加到8个，可以同时实现8种应用，增加了夜间行人识别，以及骑自行车人的识别等，以满足欧标NCAP 2018标准要求。由于内置了多种专用于图像识别的硬件加速器，从而实现了低功耗的高速识别。
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昨日无风
—— 硬件工程师 ——
东芝Capricorn™汽车仪表盘控制器
拥有ARM®Cortex®-R4和图形加速器，支持传统机械仪表、混合仪表以及全液晶虚拟仪表，尺寸涵盖3.5寸至12.3寸。
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licht
—— 高级工程师 ——
东芝ETC电子收费系统方案
符合GBT20851标准，超小的尺寸可集成在汽车后视镜或者行车记录仪中，方便使用。该芯片具有高可靠性，完全满足汽车前装市场要求。
